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BMW F30 F32 Tubo Radiatore Refrigerante Olio Trasmissione 335i - SKU 7604982 - Numero di parte 7604982BMW F30 F32 Tubo Radiatore Refrigerante Olio Trasmissione 335i - SKU 7604982 - Numero di parte 7604982BMW F30 F32 Tubo Radiatore Refrigerante Olio Trasmissione 335i - SKU 7604982 - Numero di parte 7604982BMW F30 F32 Tubo Radiatore Refrigerante Olio Trasmissione 335i - SKU 7604982 - Numero di parte 7604982BMW F30 F32 Tubo Radiatore Refrigerante Olio Trasmissione 335i - SKU 7604982 - Numero di parte 7604982BMW F30 F32 Tubo Radiatore Refrigerante Olio Trasmissione 335i - SKU 7604982 - Numero di parte 7604982BMW F30 F32 Tubo Radiatore Refrigerante Olio Trasmissione 335i - SKU 7604982 - Numero di parte 7604982BMW F30 F32 Tubo Radiatore Refrigerante Olio Trasmissione 335i - SKU 7604982 - Numero di parte 7604982BMW F30 F32 Tubo Radiatore Refrigerante Olio Trasmissione 335i - SKU 7604982 - Numero di parte 7604982BMW F30 F32 Tubo Radiatore Refrigerante Olio Trasmissione 335i - SKU 7604982 - Numero di parte 7604982BMW F30 F32 Tubo Radiatore Refrigerante Olio Trasmissione 335i - SKU 7604982 - Numero di parte 7604982

BMW F30 F32 Tubo Radiatore Refrigerante Olio Trasmissione 335i 7604982

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BMW F10 LCI F20 F20 Tubo Olio Cambio Automatico è un componente del gruppo Radiatori Olio e Tubi, destinato al sistema di lubrificazione del cambio automatico nei veicoli BMW con motore a benzina. È responsabile del corretto convogliamento dell'olio del cambio tra i sottocomponenti, supportando una temperatura di esercizio stabile e una corretta circolazione del fluido nel sistema.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7604982
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7604982
  • Numeri sostituibili: 7604982, 17227604982
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Tipo di cambio: Automatico
  • Tipo di parte: Tubo flessibile raffreddatore olio
  • Categoria: Raffreddatori d'olio e tubi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di trasmissione

Il tubo dell'olio del cambio descritto è progettato per funzionare con il cambio automatico nei veicoli BMW alimentati a benzina. Il suo compito è trasportare l'olio del cambio tra la trasmissione e i componenti del sistema di raffreddamento dell'olio, consentendo di mantenere condizioni operative stabili della trasmissione durante la guida in città e in autostrada.

Un tubo dell'olio del cambio correttamente selezionato riduce il rischio di surriscaldamento dell'olio, cali di pressione nel circuito e perdite incontrollate che potrebbero portare a un'usura accelerata della trasmissione. La geometria e il diametro appropriati del tubo garantiscono un flusso adeguato del fluido, che si traduce in un funzionamento fluido del sistema di trasmissione.

Costruzione e compatibilità con i modelli BMW

Il tubo è stato realizzato come un componente conforme ai requisiti del produttore del veicolo, facilitando il montaggio nei punti di fissaggio dedicati nella carrozzeria e sul cambio. Le estremità utilizzate e la forma del percorso del tubo sono adattate al sistema Radiatori Olio e Tubi nelle piattaforme BMW Serie F, consentendo di mantenere il percorso originale dell'olio.

Grazie alla progettazione prevista per una specifica configurazione di trasmissione, si riduce la necessità di modifiche e il rischio di sollecitazioni meccaniche o torsioni del tubo è limitato. Ciò si traduce in stabilità delle connessioni e tenuta duratura del sistema.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo olio cambio originale

  • Mantenimento del corretto flusso dell'olio del cambio automatico.
  • Supporto al funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento dell'olio, specialmente sotto carichi termici elevati.
  • Migliore adattamento ai supporti e ai fissaggi di fabbrica nel vano motore.
  • Riduzione del rischio di perdite rispetto ai componenti universali.
  • Coerenza con gli altri componenti del sistema di lubrificazione e raffreddamento della trasmissione.

L'utilizzo di un tubo dedicato a una specifica configurazione di trasmissione consente di mantenere parametri operativi prevedibili del cambio e facilita la diagnostica e la manutenzione future. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa quando si opera in condizioni di temperatura variabili.

Funzionamento ad alte temperature e stabilità del sistema

Nei veicoli con cambio automatico, specialmente durante la guida con temperature elevate o in condizioni di traffico intenso, il sistema di raffreddamento dell'olio del cambio è sottoposto a un carico elevato. Un tubo olio cambio efficiente aiuta a mantenere un flusso adeguato del fluido, stabilizzando la temperatura di esercizio della trasmissione e riducendo il rischio di surriscaldamento.

Per comprendere meglio l'impatto delle alte temperature sul sistema di raffreddamento e sui suoi componenti correlati, è utile consultare la guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio, che discute gli aspetti pratici dell'utilizzo e della selezione dei componenti in condizioni estive.

Scelta consapevole di un componente usato

La scelta di un tubo olio cambio usato è una soluzione economicamente vantaggiosa che consente al contempo di mantenere la conformità con la costruzione originale del veicolo. Per molti utenti, questo è un modo per mantenere l'efficienza del sistema di trasmissione con un investimento finanziario razionale.

Se sei interessato a un contesto più ampio sull'utilizzo di componenti usati in ambito automobilistico e sul loro impatto sull'ambiente e sul budget, potrebbe esserti utile l'articolo Guida ecologica: scopri i vantaggi dei ricambi auto usati, che descrive i benefici del riciclo dei pezzi e un approccio consapevole alla manutenzione del veicolo.

Se stai pianificando una riparazione o un aggiornamento completo dell'area del sistema di lubrificazione e raffreddamento della trasmissione automatica della tua BMW e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come tubi olio, tubi di ritorno o elementi di collegamento, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori Olio e Tubi BMW.

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