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BMW F10 Tubo Flessibile Radiatore Olio Trasmissione N20 520I 528I 7634582

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BMW F10 Tubo Flessibile Radiatore Olio Trasmissione N20 520I 528I è un elemento originale del sistema di raffreddamento dell'olio, progettato per i modelli BMW con motori a benzina. Progettato come parte del sistema di fabbrica, garantisce una conduzione stabile del fluido refrigerante e il corretto funzionamento del radiatore dell'olio in condizioni di utilizzo quotidiano e dinamico.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7634582
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7634582
  • Numeri sostituibili: 17227634582, 7634582, 17227619745, 7619745
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Raffreddatori d'olio e tubi

Destinazione d'uso e funzione del tubo del radiatore dell'olio

Il tubo del radiatore dell'olio nella BMW serie F20/F30 LCI è responsabile del sicuro scarico e afflusso dell'olio tra il motore e il radiatore dell'olio. Mantenere la corretta temperatura dell'olio è fondamentale per la durata dell'unità motrice, specialmente nei moderni motori a benzina che lavorano sotto un carico termico più elevato.

L'utilizzo di un tubo conforme alle specifiche di fabbrica riduce al minimo il rischio di perdite, cali di pressione e surriscaldamento dell'olio, il che si traduce in un funzionamento stabile del sistema di lubrificazione e nella protezione delle parti mobili del motore.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale BMW

La scelta del tubo del radiatore dell'olio dedicato alla BMW F20/F30 LCI garantisce:

  • adattamento di fabbrica ai supporti e ai raccordi nel vano motore,
  • diametro e geometria del flusso dell'olio adeguati,
  • compatibilità con il sistema di raffreddamento dell'olio nei motori a benzina,
  • mantenimento dei parametri operativi previsti dal produttore del veicolo.

Grazie a ciò, l'installazione è prevedibile e il sistema di raffreddamento dell'olio mantiene parametri operativi stabili senza la necessità di modificare l'impianto.

Caratteristiche del prodotto e montaggio

Il tubo appartiene al gruppo di elementi Radiatori olio e tubi, il che significa che collabora direttamente con il radiatore dell'olio e con gli altri componenti del sistema. La struttura del tubo è adattata alle condizioni presenti nel vano motore: alta temperatura, vibrazioni e variazioni di pressione nel sistema dell'olio.

Durante il montaggio si consiglia di:

  • controllare lo stato delle sedi e dei raccordi,
  • sostituire le guarnizioni secondo la procedura di servizio,
  • verificare la tenuta del sistema dopo l'avviamento del motore.

Tale approccio consente di limitare il rischio di perdite e garantisce un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento dell'olio dopo la sostituzione del tubo.

Perché scegliere un tubo del radiatore dell'olio BMW usato

Un tubo del radiatore dell'olio BMW usato è una soluzione che consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo la conformità con le specifiche di fabbrica. Per molti utenti, questo rappresenta un compromesso ragionevole tra prezzo e qualità, specialmente nel caso di veicoli utilizzati quotidianamente.

L'elemento originale proveniente dallo smontaggio solitamente mantiene il corretto adattamento e i parametri operativi, il che è significativo rispetto ai ricambi con geometria o qualità costruttiva incerta. Nel caso del sistema di raffreddamento dell'olio, ciò ha un impatto diretto sull'affidabilità del motore e sul comfort di utilizzo del veicolo.

Espansione del sistema di raffreddamento dell'olio ed elementi correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio aggiuntivi, radiatori dell'olio o raccordi del sistema di raffreddamento, controlla i ricambi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi BMW.

Per comprendere meglio l'impatto di un sistema di raffreddamento efficiente sulla durata dell'unità motrice e sui sintomi di surriscaldamento, vale la pena consultare la guida sul nostro blog: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Grazie a ciò, sarà più facile valutare quando la sostituzione del tubo del radiatore dell'olio è giustificata e come prendersi cura dell'intero sistema nella propria auto.

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