BMW F01 F10 F11 F12 Scambiatore Calore Radiatore Olio Cambio Automatico 7614173

BMW F01 F10 F11 F12 Scambiatore Calore Radiatore Olio Cambio Automatico è un componente originale del gruppo Radiatori olio e tubi, progettato per funzionare con il cambio automatico nelle auto BMW serie F a benzina. Garantisce una dissipazione stabile del calore dall'olio della trasmissione, supportando la durata del cambio e il funzionamento ripetibile del sistema di trasmissione nell'uso quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7638678-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7614173
• Numeri sostituibili: 7638678, 17217638678, 7614173, 17217614173
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: Raffreddatori d'olio e tubi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di trasmissione

Il radiatore dell'olio presentato è progettato per funzionare con il cambio automatico nei modelli BMW serie F con motori a benzina. Il suo compito è mantenere una temperatura stabile dell'olio della trasmissione, il che riduce il rischio di surriscaldamento, il calo della qualità della lubrificazione e l'usura accelerata dei componenti interni del cambio.

Un radiatore dell'olio correttamente selezionato:

• stabilizza le condizioni di lavoro del cambio automatico sotto carico stradale,
• aiuta a mantenere la corretta viscosità dell'olio in un'ampia gamma di temperature,
• supporta la fluidità del cambio marcia e la qualità operativa del sistema di trasmissione.

Vantaggi dell'utilizzo di un radiatore originale BMW

L'utilizzo di un componente originale BMW nell'area del raffreddamento dell'olio della trasmissione consente di mantenere i parametri previsti dal produttore del veicolo. La struttura del radiatore è adattata al flusso dell'olio, alla pressione di esercizio e alle caratteristiche termiche del cambio automatico utilizzato in questa generazione di BMW, il che si traduce in un comportamento prevedibile del sistema nel traffico urbano e in autostrada.

Per l'utente, ciò significa:

• coerenza con l'architettura di fabbrica del sistema di raffreddamento,
• riduzione del rischio di perdite derivanti da un disadattamento dei ricambi non originali,
• diagnostica e manutenzione più semplici in futuro.

Caratteristiche tecniche e operative

Il radiatore dell'olio lavora in un sistema con motore a benzina, dove i carichi termici sono significativi sia durante la guida in autostrada che in condizioni urbane. La struttura dell'elemento è predisposta per lavorare con il fluido operativo utilizzato nei cambi automatici BMW, il che favorisce una distribuzione uniforme del calore e un funzionamento stabile del cambio nel lungo periodo di utilizzo.

Il prodotto proviene dal segmento dei ricambi originali usati, il che consente di combinare l'adattamento di fabbrica con un costo di riparazione più vantaggioso rispetto ai nuovi componenti OEM. Questa è una soluzione particolarmente interessante per lavori di manutenzione complessi su esemplari più vecchi della serie F, dove contano sia la qualità che l'economia di esercizio.

Selezione, montaggio e diagnostica del sistema di raffreddamento dell'olio

Durante la sostituzione del radiatore dell'olio del cambio automatico, si consiglia un controllo parallelo dello stato dei tubi, dei raccordi rapidi e dell'olio della trasmissione stesso. Il corretto montaggio comprende lo spurgo dell'aria dal sistema, il controllo della tenuta e la verifica delle temperature di esercizio al termine dei lavori di manutenzione. Grazie a ciò, il radiatore appena installato può sfruttare appieno il suo potenziale e garantire condizioni di lavoro stabili per il cambio.

Per comprendere meglio l'influenza del sistema di raffreddamento sulla durata dell'unità motrice e del cambio, vale la pena consultare il materiale informativo: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. L'articolo discute gli aspetti pratici della diagnostica e della manutenzione degli elementi responsabili della dissipazione del calore nelle auto BMW e di altre marche.

Estensione della manutenzione nell'ambito del raffreddamento dell'olio BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di raffreddamento dell'olio nella tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come radiatori aggiuntivi, tubi dell'olio o raccordi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi BMW.