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Volkswagen Touareg 7L Audi Q7 4L Cambio Automatico Tubi Olio - SKU 7L6317801F - Numero di parte 7L6317801FVolkswagen Touareg 7L Audi Q7 4L Cambio Automatico Tubi Olio - SKU 7L6317801F - Numero di parte 7L6317801FVolkswagen Touareg 7L Audi Q7 4L Cambio Automatico Tubi Olio - SKU 7L6317801F - Numero di parte 7L6317801FVolkswagen Touareg 7L Audi Q7 4L Cambio Automatico Tubi Olio - SKU 7L6317801F - Numero di parte 7L6317801FVolkswagen Touareg 7L Audi Q7 4L Cambio Automatico Tubi Olio - SKU 7L6317801F - Numero di parte 7L6317801FVolkswagen Touareg 7L Audi Q7 4L Cambio Automatico Tubi Olio - SKU 7L6317801F - Numero di parte 7L6317801FVolkswagen Touareg 7L Audi Q7 4L Cambio Automatico Tubi Olio - SKU 7L6317801F - Numero di parte 7L6317801FVolkswagen Touareg 7L Audi Q7 4L Cambio Automatico Tubi Olio - SKU 7L6317801F - Numero di parte 7L6317801FVolkswagen Touareg 7L Audi Q7 4L Cambio Automatico Tubi Olio - SKU 7L6317801F - Numero di parte 7L6317801FVolkswagen Touareg 7L Audi Q7 4L Cambio Automatico Tubi Olio - SKU 7L6317801F - Numero di parte 7L6317801FVolkswagen Touareg 7L Audi Q7 4L Cambio Automatico Tubi Olio - SKU 7L6317801F - Numero di parte 7L6317801F

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Volkswagen Touareg 7L Audi Q7 4L Cambio Automatico Tubi Olio 7L6317801F

SKU: 7L6317801F

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Volkswagen Touareg 7L Audi Q7 4L Cambio Automatico Tubi Olio è un componente specializzato del gruppo Radiatori olio e tubi, progettato per i sistemi di trasmissione automatica nei veicoli del gruppo Volkswagen. È responsabile del trasporto sicuro dell'olio della trasmissione tra il cambio e il sistema di raffreddamento, il che è fondamentale per il funzionamento stabile della trasmissione e per il mantenimento della corretta temperatura dell'olio.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7L6317801F
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7L6317801F
  • Numeri sostituibili: 7L6317801F, 7L6 317 801 F
  • Tipo di cambio: Automatico
  • Tipo di parte: Tubo raffreddatore olio
  • Categoria: Raffreddatori d'olio e tubi

Destinazione d'uso e funzione del tubo dell'olio del cambio

Il tubo presentato è un elemento del sistema di raffreddamento dell'olio in un cambio di tipo automatico. Il suo compito è trasportare l'olio della trasmissione tra il cambio e il radiatore dell'olio, il che consente di mantenere parametri di funzionamento stabili della trasmissione durante la guida in condizioni variabili, dal traffico urbano ai lunghi viaggi.

In veicoli come Touareg 7L e Audi Q7 4L, il corretto raffreddamento dell'olio della trasmissione ha un impatto significativo sulla fluidità di funzionamento della trasmissione, sulla precisione dei cambi marcia e sulla durata dell'intero sistema di trasmissione. Un tubo dell'olio efficiente riduce il rischio di surriscaldamento del cambio, perdite e cali di pressione nel circuito dell'olio.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale Volkswagen

Il tubo dell'olio del cambio originale del gruppo Volkswagen garantisce l'adattamento al sistema di raffreddamento di fabbrica senza necessità di modifiche. Ciò significa:

  • mantenimento della geometria di instradamento del tubo di fabbrica nel vano motore,
  • posizionamento corretto rispetto al radiatore dell'olio e al cambio,
  • compatibilità con i raccordi e i fissaggi di fabbrica,
  • coerenza con i parametri di funzionamento del cambio automatico.

Grazie a ciò, il montaggio è prevedibile e il rischio di perdite o tensioni sui raccordi viene ridotto. Questo è particolarmente importante nei veicoli con una trasmissione complessa e un peso a vuoto maggiore, dove il sistema di trasmissione lavora sotto carico maggiore.

Caratteristiche funzionali e applicazione nel cambio automatico

Nei cambi automatici, l'olio svolge contemporaneamente la funzione di lubrificante, fluido idraulico e mezzo di raffreddamento. Un tubo dell'olio efficiente:

  • mantiene la continuità del circuito dell'olio tra il cambio e il radiatore,
  • supporta una temperatura di esercizio stabile della trasmissione,
  • riduce il rischio di calo delle prestazioni del cambio sotto carico elevato,
  • aiuta a proteggere i componenti interni del cambio dall'usura accelerata.

La sostituzione di un tubo usurato o che perde con un elemento efficiente dello stesso gruppo costruttivo è una delle operazioni di manutenzione di base in caso di sintomi di surriscaldamento del cambio, perdite d'olio o dopo riparazioni al sistema di raffreddamento dell'olio.

Stato, provenienza e aspetti di montaggio

Il tubo offerto proviene dalla linea Volkswagen ed è un elemento usato, il che consente una riparazione economica mantenendo la costruzione di fabbrica. Questo tipo di ricambio è particolarmente interessante per i veicoli utilizzati intensamente, dove contano sia il costo della manutenzione che il mantenimento della conformità con il progetto originale del sistema di trasmissione.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura standard di officina: controllo della tenuta, dello stato dei raccordi e della corretta disposizione del tubo rispetto agli altri elementi nel vano motore. Un tubo dell'olio del cambio montato correttamente supporta un utilizzo senza problemi del veicolo e riduce il rischio di guasti legati al sistema di raffreddamento dell'olio della trasmissione.

Espansione del sistema di raffreddamento dell'olio e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di raffreddamento dell'olio nella tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, elementi di collegamento o componenti che collaborano con il radiatore dell'olio, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Volkswagen.

Durante i lavori legati al circuito dell'olio della trasmissione, vale la pena prestare attenzione alle condizioni generali del sistema di raffreddamento del veicolo. L'influenza delle alte temperature sul funzionamento dei radiatori e delle ventole, nonché le possibilità di un utilizzo economico con l'impiego di elementi usati, sono state discusse più ampiamente nella guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio.

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