BMW F20 F21 F30 F31 LCI Trasmissione Radiatore Olio Cambio 8514515

BMW F20 F21 F30 F31 LCI Trasmissione Radiatore Olio Cambio è un componente originale del sistema di trasmissione, progettato per funzionare con il cambio automatico nei modelli BMW serie F. Grazie alla sua struttura, garantisce un raffreddamento stabile dell'olio della trasmissione, il che si traduce in un funzionamento sicuro del cambio e nella riduzione del rischio di surriscaldamento. Questa è la soluzione ideale per gli utenti che cercano un componente OEM collaudato invece di sostituti universali.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8514515-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8514515
• Numeri sostituibili: 17218514515, 8514515
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: Raffreddatori d'olio e tubi

Funzione e ruolo del radiatore dell'olio del cambio automatico

Il radiatore dell'olio del cambio nelle BMW serie F è responsabile della dissipazione del calore in eccesso dall'olio della trasmissione durante il funzionamento dell'automatico. Mantenere una temperatura stabile del fluido lubrificante:

• riduce l'usura degli elementi di attrito e delle guarnizioni,
• stabilizza il funzionamento della meccatronica e delle valvole di controllo,
• riduce il rischio di strappi e ritardi durante il cambio marcia,
• permette di mantenere i corretti parametri di viscosità dell'olio in un'ampia gamma di carichi.

Per i moderni cambi automatici BMW, mantenere la corretta temperatura dell'olio è fondamentale per preservare la fluidità di funzionamento e l'azione prevedibile del sistema di trasmissione.

Struttura e compatibilità con BMW F20 / F30 LCI

Il radiatore presentato è stato progettato specificamente per la generazione F, il che significa compatibilità con i punti di fissaggio di fabbrica e la corretta geometria dei collegamenti. Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo ordinato, senza la necessità di modificare l'impianto dell'olio o utilizzare adattatori aggiuntivi.

L'elemento appartiene al gruppo Radiatori olio e tubi, il che facilita l'integrazione con gli altri componenti del sistema di raffreddamento dell'olio nel veicolo. La struttura prevista per il funzionamento con il cambio automatico garantisce il corretto flusso e l'efficienza di raffreddamento nelle tipiche condizioni di utilizzo della BMW serie F.

Vantaggi dell'utilizzo del radiatore originale BMW

L'utilizzo del radiatore dell'olio del cambio originale nella BMW F20 / F30 LCI offre una serie di vantaggi pratici:

• Compatibilità con il sistema del cambio automatico – parametri di flusso e raffreddamento adattati alle caratteristiche della trasmissione BMW.
• Coerenza con il sistema di raffreddamento dell'olio di fabbrica – collegamento corretto con i tubi e gli altri elementi del gruppo Radiatori olio e tubi.
• Riduzione del rischio di surriscaldamento – particolarmente importante durante la guida in città, il traino o l'uso dinamico.
• Migliore prevedibilità del funzionamento del cambio – una temperatura dell'olio stabile favorisce cambi marcia fluidi e tempi di reazione ripetibili.

Per gli utenti che desiderano mantenere l'auto in una configurazione simile a quella di fabbrica, la scelta di un componente BMW rispetto a un sostituto casuale è una soluzione più prevedibile in termini di parametri di funzionamento.

Stato dell'elemento e applicazione di servizio

Il radiatore offerto proviene dal gruppo di ricambi BMW ed è destinato ad applicazioni di servizio in veicoli dotati di cambio automatico. Sarà efficace sia durante la sostituzione programmata nell'ambito della manutenzione preventiva, sia durante le riparazioni dopo un guasto al sistema di raffreddamento dell'olio, quando è necessario ripristinare il corretto circolo e la dissipazione del calore.

La scelta dell'elemento corretto per la specifica versione motore-cambio dovrebbe essere sempre verificata sulla base dei dati del veicolo e delle informazioni contenute nelle specifiche tecniche, al fine di garantire la piena conformità di montaggio e funzionale.

Maggiori informazioni sul sistema di raffreddamento e componenti correlati

Se desideri comprendere meglio come il radiatore dell'olio collabora con gli altri componenti del sistema di raffreddamento e quale impatto ha sulla durata dell'unità motrice e del cambio, vale la pena consultare il materiale informativo. Una discussione pratica sui sintomi di surriscaldamento, sui principi di diagnostica e sul ruolo dei radiatori dell'olio si trova nell'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, che tratta tra l'altro le soluzioni utilizzate nei popolari modelli BMW e di altre marche.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area del sistema di trasmissione nella tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come radiatori dell'olio aggiuntivi, tubi dell'olio o raccordi del sistema di raffreddamento dell'olio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi BMW.