Mercedes SLK R171 SLK 200 Tubo Flessibile Raffreddamento Olio Cambio A1712700596

Mercedes SLK R171 SLK 200 Tubo Flessibile Raffreddamento Olio Cambio è un componente specializzato del gruppo Radiatori olio e tubi, progettato per il sistema di trasmissione automatica nel modello SLK R171. È responsabile del trasporto sicuro dell'olio della trasmissione tra il cambio e il sistema di raffreddamento, il che ha un impatto diretto sul funzionamento stabile della trasmissione e sulla durata dei componenti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1712700596
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1712700596
• Numeri sostituibili: A1712700596, A 171 270 05 96
• Tipo di cambio: Automatico
• Tipo di parte: Raffreddatore olio
• Categoria: Raffreddatori d'olio e tubi

Funzione e ruolo del tubo dell'olio del cambio

Il tubo dell'olio del cambio nella Mercedes SLK R171 opera in un ambiente termico e idraulico impegnativo, motivo per cui il suo corretto stato è fondamentale per mantenere la temperatura adeguata dell'olio della trasmissione. Una pressione stabile e un corretto flusso del fluido si traducono in cambi marcia fluidi, riduzione degli slittamenti e protezione degli elementi di attrito all'interno del cambio automatico.

Un tubo dell'olio correttamente selezionato riduce al minimo il rischio di perdite, cali di pressione e surriscaldamenti localizzati, che possono portare a un'usura accelerata dei dischi della frizione, delle valvole di controllo e delle guarnizioni. L'utilizzo di un tubo dedicato per uno specifico modello di veicolo consente di mantenere la geometria di fabbrica del percorso della linea dell'olio e la compatibilità con i fissaggi e i raccordi.

Compatibilità con il cambio automatico

Il tubo presentato è stato progettato per funzionare con il cambio automatico della Mercedes SLK 200 generazione R171. Ciò significa che è adattato alle caratteristiche delle pressioni di esercizio, alle temperature di lavoro e alla costruzione del sistema di raffreddamento dell'olio utilizzato in questo modello.

La scelta di un elemento conforme alle specifiche di fabbrica è di particolare importanza nel caso dei cambi automatici, dove i parametri dell'olio (temperatura, viscosità, purezza) influenzano direttamente la qualità del funzionamento, il tempo di risposta al cambio marcia e la durata complessiva del cambio. L'utilizzo del tubo dell'olio corretto aiuta a mantenere condizioni di lavoro stabili della trasmissione, il che è importante sia nell'uso quotidiano che durante la guida dinamica.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Mercedes

La scelta di un tubo dell'olio del cambio proveniente dal marchio Mercedes garantisce la conformità agli standard di qualità e costruzione di fabbrica. L'elemento è adattato al sistema di fissaggio, ai diametri dei raccordi e al percorso dell'installazione nel vano motore, il che facilita il montaggio e riduce il rischio di sollecitazioni meccaniche durante il funzionamento.

I principali vantaggi dell'utilizzo di un tubo originale nella Mercedes SLK R171 includono:

• mantenimento del corretto flusso dell'olio tra il cambio e il sistema di raffreddamento,
• riduzione del rischio di perdite grazie a giunti adattati e alla corretta rigidità del tubo,
• mantenimento di una temperatura stabile dell'olio della trasmissione, che favorisce una maggiore durata del cambio,
• compatibilità con i supporti di fabbrica e il percorso dell'installazione nella carrozzeria della SLK R171.

Utilizzo nel sistema di raffreddamento dell'olio

Come elemento della categoria Radiatori olio e tubi, il tubo descritto lavora in stretta collaborazione con il radiatore dell'olio del cambio. Il corretto collegamento di questi componenti consente un'efficace dissipazione del calore in eccesso dall'olio della trasmissione, il che è particolarmente importante durante la guida in autostrada, il traino o l'uso intensivo della potenza dell'unità motrice.

La sostituzione di un tubo usurato o danneggiato con un elemento efficiente consente di ripristinare la corretta circolazione dell'olio nel sistema, limitare il rischio di surriscaldamento e proteggere il cambio da costosi guasti. Questa è una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere la propria auto in buone condizioni tecniche, controllando al contempo i costi di manutenzione.

Stato e destinazione d'uso

Il tubo dell'olio del cambio offerto è un elemento usato, il che lo rende un'opzione interessante per le riparazioni di manutenzione, dove conta un ragionevole equilibrio tra costo e funzionalità. Questo tipo di parte si rivelerà utile sia per la sostituzione di un tubo danneggiato a causa di una collisione o corrosione, sia per una manutenzione completa del sistema di cambio automatico nella Mercedes SLK 200.

A causa della destinazione d'uso specifica, si raccomanda l'installazione da parte di un'officina con esperienza nella manutenzione di cambi automatici e sistemi di raffreddamento dell'olio nei veicoli a marchio Mercedes. Ciò consente di mantenere la tenuta dell'impianto, il corretto spurgo dell'aria dal sistema e il corretto posizionamento del tubo rispetto agli altri componenti nel vano motore.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di trasmissione e raffreddamento dell'olio della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio aggiuntivi, tubi di ritorno o elementi di collegamento con il radiatore, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Mercedes.

Per comprendere meglio l'impatto di un efficiente circuito dell'olio e del sistema di raffreddamento sulla durata dell'unità motrice e del cambio, vale la pena consultare la guida sul nostro blog: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Troverai lì consigli pratici riguardanti la diagnostica del surriscaldamento e il ruolo dei radiatori dell'olio nella protezione dei componenti della trasmissione.