Mercedes SLK R172 M276 Cambio automatico Linea raffreddamento olio A1722700427

Mercedes SLK R172 M276 Tubo Olio Cambio Automatico è un componente specialistico del sistema di lubrificazione della trasmissione automatica, progettato per i modelli Mercedes della serie SLK R172 con motore M276. È responsabile della gestione sicura e controllata dell'olio del cambio, che influisce direttamente sul funzionamento stabile dell'automatico e sulla durata dell'intero gruppo propulsore. Grazie alla sua precisa costruzione OEM, il tubo garantisce una corretta circolazione dell'olio tra il cambio e i componenti del sistema di raffreddamento.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1722700427
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1722700427
• Numeri sostituibili: A1722700427, A 172 270 04 27, A1722700996, A 172 270 09 96
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: Raffreddatori d'olio e tubi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di trasmissione

Il tubo dell'olio del cambio in una Mercedes SLK R172 con motore M276 opera in un ambiente impegnativo di alta temperatura e pressione. Il suo compito è trasportare l'olio della trasmissione tra il cambio automatico e i componenti del gruppo Radiatori olio e tubi, stabilizzando la temperatura di esercizio della trasmissione e riducendo il rischio di surriscaldamento.

Un tubo dell'olio correttamente selezionato:

• garantisce un flusso d'olio adeguato nella trasmissione automatica,
• mantiene la tenuta del sistema di lubrificazione sotto carico,
• supporta il raffreddamento uniforme dell'olio della trasmissione,
• riduce l'usura dei componenti interni del cambio.

Costruzione e adattabilità alla Mercedes SLK R172 M276

Il tubo offerto è stato progettato come un componente originale per il sistema di trasmissione automatica della Mercedes SLK R172 con unità M276. Ciò significa un corretto posizionamento della linea dell'olio rispetto alla carrozzeria e ai sottogruppi, nonché connessioni terminali adattate alle sedi di fabbrica nel cambio e nel sistema di raffreddamento dell'olio.

Ciò consente un'installazione ordinata, senza la necessità di modifiche o adattamenti. Il mantenimento della geometria originale del tubo favorisce inoltre una stabile operatività del sistema di raffreddamento dell'olio e minimizza il rischio di vibrazioni o sfregamenti durante l'uso.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo olio originale

Nella trasmissione automatica, la qualità del tubo dell'olio influisce direttamente sulla fluidità di funzionamento del cambio. L'utilizzo di un componente OEM per Mercedes consente di:

• mantenere i parametri di pressione dell'olio conformi alle specifiche del produttore,
• mantenere la compatibilità con il sistema di raffreddamento dell'olio di fabbrica,
• ridurre il rischio di perdite e fuoriuscite nei punti di connessione critici,
• limitare i carichi termici sulla trasmissione automatica.

Ciò è particolarmente importante in auto sportive come la SLK R172, dove il cambio automatico opera spesso sotto carico maggiore. Mantenere un tubo dell'olio efficiente aiuta a preservare la fluidità dei cambi marcia e la stabilità operativa della trasmissione a lungo termine.

Condizioni, origine e applicazione di servizio

Il tubo proviene da uno smontaggio ed è offerto come componente usato, il che rappresenta un compromesso ragionevole tra il costo della riparazione e il mantenimento delle specifiche originali del produttore. Questo tipo di pezzo è adatto sia per la sostituzione standard di un tubo danneggiato, sia per la manutenzione completa del sistema di lubrificazione della trasmissione automatica della Mercedes SLK R172 M276.

La scelta di un tubo conforme al numero di parte originale e ai numeri di sostituzione facilita il lavoro dell'officina e minimizza il rischio di errori di montaggio. Questa è una soluzione particolarmente vantaggiosa per i service specializzati nel marchio Mercedes, che si aspettano un adattamento prevedibile e risultati di riparazione ripetibili.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area di lubrificazione e raffreddamento della trasmissione automatica della tua Mercedes e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, radiatori dell'olio o connettori per linee dell'olio, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Mercedes.

Funzionamento ad alte temperature e materiali aggiuntivi

Il sistema di raffreddamento dell'olio del cambio, in condizioni di caldo estivo, opera a temperature elevate, aumentando i requisiti per i tubi dell'olio e le connessioni. Vale la pena prendersi cura delle condizioni dell'intero sistema per evitare il surriscaldamento della trasmissione e la diminuzione della durata dell'olio. Maggiori informazioni pratiche sull'impatto delle alte temperature sul sistema di raffreddamento e sui modi per un funzionamento economico utilizzando componenti usati sono disponibili nell'articolo "Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio".

Riassunto

Mercedes SLK R172 M276 Tubo Olio Cambio Automatico è un elemento funzionale del sistema di lubrificazione e raffreddamento della trasmissione automatica, dedicato a una specifica configurazione del modello SLK. L'utilizzo di un tubo originale consente di mantenere un corretto flusso dell'olio, supporta una temperatura di esercizio stabile della trasmissione e favorisce un funzionamento a lungo termine e prevedibile dell'auto. È una scelta pratica per gli utenti e le officine che puntano su soluzioni di servizio tecnicamente corrette e conformi alle specifiche di fabbrica.