Mercedes W204 C207 S212 Tubo Radiatore Olio Cambio Sinistro A2042703796

Mercedes W204 C207 S212 Tubo Radiatore Olio Cambio Sinistro è un componente originale del sistema di trasmissione, progettato per il convogliamento preciso dell'olio del cambio attraverso il radiatore. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento specifico per la piattaforma Mercedes, garantisce condizioni termiche di funzionamento stabili per il cambio e riduce il rischio di perdite nella parte sinistra del veicolo, particolarmente critica. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere la coerenza del sistema di raffreddamento dell'olio con le specifiche originali del produttore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2042703796
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2042703796
• Numeri sostituibili: A2042703796, A 204 270 37 96
• Posizione sul veicolo: Sinistra
• Tipo di parte: Tubo raffreddatore olio
• Categoria: Raffreddatori d'olio e tubi

Destinazione d'uso e funzione tecnica

Il tubo appartiene alla categoria Radiatori olio e tubi ed è responsabile del trasporto dell'olio del cambio tra il corpo della trasmissione e lo scambiatore di calore. Nei modelli Mercedes Classe C ed E, per i quali è dedicato, è responsabile di:

• mantenere una temperatura stabile dell'olio del cambio durante la guida urbana e autostradale,
• garantire un flusso adeguato del fluido di lavoro attraverso il radiatore dell'olio,
• limitare le cadute di pressione nel sistema grazie al diametro e alla forma ottimizzati,
• instradamento sicuro del tubo nella zona sinistra del vano motore e del sottoscocca.

Il posizionamento sul lato sinistro del veicolo consente un corretto instradamento della linea dell'olio in conformità con il percorso di fabbrica, riducendo al minimo le sollecitazioni, il rischio di abrasioni e le collisioni con altri componenti.

Compatibilità con la piattaforma Mercedes

Il tubo è stato progettato per la struttura dei modelli Mercedes della famiglia W204, C207 e S212, in cui il sistema di raffreddamento dell'olio del cambio è parte integrante dell'intero sistema di propulsione. La lunghezza, la forma e i punti di fissaggio adeguati consentono:

• l'installazione nei supporti e nelle guide esistenti senza necessità di modifiche,
• il mantenimento del percorso originale del tubo nel vano motore e nel sottoscocca,
• la compatibilità con il radiatore dell'olio originale e i raccordi del cambio.

Grazie a ciò, il tubo costituisce un elemento coerente del sistema di raffreddamento dell'olio, il che è fondamentale sia per la durata del cambio automatico che per la stabilità dei parametri di funzionamento dell'intero sistema di propulsione.

Caratteristiche operative e montaggio

In quanto componente originale del marchio Mercedes, il tubo mantiene le caratteristiche di flusso di fabbrica e la resistenza alle condizioni operative nel vano motore. In pratica, ciò significa:

• resistenza alle alte temperature dell'olio e dell'ambiente,
• adattamento al funzionamento sotto pressione nel sistema del cambio,
• compatibilità con i raccordi rapidi o filettati originali (a seconda della specifica configurazione del veicolo),
• diagnostica e manutenzione più semplici in futuro grazie al mantenimento del percorso originale del tubo.

Il posizionamento sul lato sinistro facilita l'accesso al meccanico durante la sostituzione o la manutenzione, specialmente durante i lavori relativi al radiatore dell'olio, ai tubi e ai componenti del cambio.

Stato del prodotto e applicazione di servizio

Il tubo offerto proviene dal gruppo dei ricambi usati, il che consente una riparazione economica del sistema di raffreddamento dell'olio del cambio mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di componente è particolarmente utile nelle situazioni in cui:

• si è verificato un danno meccanico al tubo esistente (abrasione, rottura, corrosione esterna),
• si riscontrano perdite d'olio in prossimità dei collegamenti del tubo con il radiatore o il cambio,
• è necessaria una sostituzione completa degli elementi della linea dell'olio durante una revisione importante del cambio.

L'utilizzo di un tubo originale al posto di un elemento usurato o non a tenuta aiuta a ripristinare la corretta circolazione dell'olio e a ridurre il rischio di surriscaldamento della trasmissione, il che ha un impatto diretto sulla sua durata.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Per comprendere meglio l'impatto di un sistema di raffreddamento efficiente sulla durata dell'unità motrice e del cambio, vale la pena consultare la guida sulla diagnostica e l'esercizio dei sistemi di raffreddamento – l'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati ne parla in dettaglio, offrendo consigli pratici sui radiatori dell'olio nelle auto di classe premium.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di trasmissione e raffreddamento dell'olio della tua Mercedes e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, radiatori dell'olio o sezioni aggiuntive della linea di ritorno, controlla i ricambi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Mercedes.