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Mercedes W211 Tubo Condotto Olio Cambio Automatico - SKU A2112705996 - Numero di parte A2112705996Mercedes W211 Tubo Condotto Olio Cambio Automatico - SKU A2112705996 - Numero di parte A2112705996Mercedes W211 Tubo Condotto Olio Cambio Automatico - SKU A2112705996 - Numero di parte A2112705996Mercedes W211 Tubo Condotto Olio Cambio Automatico - SKU A2112705996 - Numero di parte A2112705996Mercedes W211 Tubo Condotto Olio Cambio Automatico - SKU A2112705996 - Numero di parte A2112705996Mercedes W211 Tubo Condotto Olio Cambio Automatico - SKU A2112705996 - Numero di parte A2112705996Mercedes W211 Tubo Condotto Olio Cambio Automatico - SKU A2112705996 - Numero di parte A2112705996Mercedes W211 Tubo Condotto Olio Cambio Automatico - SKU A2112705996 - Numero di parte A2112705996Mercedes W211 Tubo Condotto Olio Cambio Automatico - SKU A2112705996 - Numero di parte A2112705996Mercedes W211 Tubo Condotto Olio Cambio Automatico - SKU A2112705996 - Numero di parte A2112705996Mercedes W211 Tubo Condotto Olio Cambio Automatico - SKU A2112705996 - Numero di parte A2112705996Mercedes W211 Tubo Condotto Olio Cambio Automatico - SKU A2112705996 - Numero di parte A2112705996

Mercedes W211 Tubo Condotto Olio Cambio Automatico A2112705996

SKU: A2112705996

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Mercedes W211 Tubo Condotto Olio Cambio Automatico è un componente specialistico del gruppo Radiatori olio e tubi, responsabile del trasporto sicuro dell'olio della trasmissione tra il cambio automatico e il sistema di raffreddamento. Un tubo dell'olio correttamente selezionato stabilizza la temperatura di esercizio della trasmissione, il che si traduce in cambi marcia più fluidi e una maggiore durata dell'intero sistema di propulsione. Questa soluzione è destinata agli utenti che cercano un adattamento preciso alla struttura della Mercedes Classe E generazione W211.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A2112705996
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A2112705996
  • Numeri sostituibili: A2112705996, A 211 270 59 96
  • Tipo di cambio: Automatico
  • Categoria: Raffreddatori d'olio e tubi

Funzione del tubo dell'olio nel cambio automatico

Il tubo dell'olio nel cambio automatico è responsabile del trasporto del fluido lubrificante e refrigerante tra la trasmissione e lo scambiatore di calore. Un componente che funziona correttamente:

  • garantisce un flusso stabile dell'olio della trasmissione in tutto l'intervallo di carico,
  • supporta il mantenimento della temperatura di esercizio ottimale del cambio automatico,
  • riduce il rischio di surriscaldamento e il calo della qualità della cambiata,
  • minimizza la possibilità di perdite sui collegamenti grazie alla geometria adattata in fabbrica.

Per la struttura della Mercedes W211, il tubo dell'olio corretto è fondamentale dal punto di vista della durata della trasmissione e del mantenimento delle caratteristiche di cambio marcia originali.

Destinazione d'uso per cambio automatico

Il tubo descritto è stato progettato per funzionare con il cambio automatico, il che significa che è adattato alle pressioni di esercizio e alle temperature tipiche di questo tipo di trasmissione. La struttura del tubo tiene conto di:

  • diametro interno adeguato per garantire il corretto flusso dell'olio,
  • geometria conforme al percorso di fabbrica nel vano motore della Mercedes W211,
  • adattamento al lavoro in condizioni di carichi termici variabili.

Grazie a ciò, il tubo collabora con il sistema di raffreddamento dell'olio in modo conforme alle specifiche del produttore del veicolo, il che è importante per mantenere un funzionamento stabile del cambio automatico nel traffico urbano e su strada.

Caratteristiche del componente usato

Il tubo dell'olio del cambio offerto è un componente usato, proveniente dallo smontaggio. Questo tipo di parte consente una riparazione economica del sistema di raffreddamento dell'olio mantenendo la geometria e i fissaggi originali. In pratica, ciò significa:

  • adattamento di fabbrica ai punti di montaggio nella carrozzeria W211,
  • mantenimento del percorso originale del tubo rispetto ad altri componenti,
  • possibilità di ripristinare il sistema di circolazione dell'olio di serie senza modificare l'installazione.

Per molti utenti di Mercedes, la scelta di un tubo dell'olio usato è un compromesso ragionevole tra i costi di riparazione e il mantenimento delle specifiche tecniche originali.

Importanza per il sistema di raffreddamento dell'olio e la durata del cambio

Un tubo dell'olio correttamente selezionato, in combinazione con il radiatore dell'olio, influenza la stabilità termica dell'intero sistema di trasmissione. In pratica, ciò si traduce in:

  • un funzionamento più prevedibile del cambio automatico ad alte temperature ambientali,
  • limitazione del degrado dell'olio della trasmissione derivante dal surriscaldamento,
  • riduzione del rischio di guasti legati alla perdita di pressione o perdite nel circuito dell'olio.

Per comprendere meglio il ruolo del raffreddamento nel veicolo, vale la pena consultare la guida che descrive l'impatto delle alte temperature sul sistema di raffreddamento e le possibilità di risparmio utilizzando componenti di seconda mano – i dettagli si trovano nell'articolo Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio.

Integrazione con il sistema Radiatori olio e tubi Mercedes

In caso di lavori di manutenzione sul sistema di raffreddamento dell'olio nella Mercedes W211, spesso è necessario sostituire più di un elemento: dai tubi, al radiatore dell'olio stesso, fino a ulteriori sezioni dell'impianto. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di raffreddamento dell'olio nella tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio aggiuntivi, sezioni di ritorno o elementi che portano l'olio al radiatore, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Mercedes.

Riepilogo

Mercedes W211 Tubo Condotto Olio Cambio Automatico è una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la corretta circolazione dell'olio nel cambio automatico mantenendo il concetto originale del produttore. Il componente usato del gruppo Radiatori olio e tubi consente una riparazione tecnicamente corretta ed economica del sistema, il che è particolarmente importante nel caso dei cambi automatici tecnicamente avanzati utilizzati nella Mercedes W211.

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