Mercedes C216 W221 C180 Tubo Di Riempimento Olio Cambio Automatico A2032700584

Mercedes C216 W221 C180 Tubo Di Riempimento Olio Cambio Automatico è un condotto specializzato appartenente al gruppo Radiatori olio e tubi, progettato per i sistemi di trasmissione automatica nei veicoli a benzina di questo marchio. L'elemento opera nella parte anteriore del veicolo, garantendo un passaggio sicuro dell'olio della trasmissione e il funzionamento stabile del sistema di lubrificazione del cambio.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2212700084-1
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2212700084
• Numeri sostituibili: A2212700084, A 221 270 00 84, A 140 270 00 81, A1402700081
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: Raffreddatori d'olio e tubi

Destinazione d'uso e funzione tecnica

Il tubo di riempimento olio cambio automatico è responsabile del flusso controllato del fluido operativo tra i componenti del sistema di trasmissione automatica. Un condotto correttamente selezionato riduce al minimo il rischio di perdite, facilita le operazioni di manutenzione e supporta il mantenimento del corretto livello dell'olio, il che si traduce in un funzionamento stabile del cambio durante l'uso quotidiano.

Il posizionamento nella parte anteriore del veicolo favorisce un comodo accesso per la manutenzione e, allo stesso tempo, consente un instradamento logico dell'impianto dell'olio nel vano motore. Grazie a ciò, la sostituzione o l'installazione dell'elemento può essere eseguita in modo efficiente, senza interferire con altri componenti.

Compatibilità con il sistema di trasmissione

Il tubo presentato è destinato ai veicoli del marchio Mercedes dotati di cambio automatico e motore a benzina. Tale adattamento alla specifica configurazione della trasmissione riduce il rischio di una scelta errata del pezzo e consente di mantenere le caratteristiche di funzionamento originali del cambio.

L'elemento collabora con il sistema di raffreddamento dell'olio della trasmissione, costituendo parte di un sistema più ampio responsabile del mantenimento della corretta temperatura di esercizio del cambio. Un condotto correttamente funzionante aiuta a mantenere una pressione dell'olio stabile, il che è fondamentale sia durante una guida tranquilla che in condizioni di maggiore carico termico.

Vantaggi dell'utilizzo del condotto originale

L'utilizzo di un tubo di riempimento olio cambio automatico dedicato consente di mantenere la conformità con le specifiche costruttive originali del veicolo. La geometria, il diametro e il metodo di instradamento del condotto adeguati si traducono in:

• flusso stabile dell'olio della trasmissione nell'intero intervallo di funzionamento del cambio,
• riduzione del rischio di perdite nei punti critici del sistema,
• manutenzione più semplice durante i cambi e i controlli del livello dell'olio,
• mantenimento di una corretta collaborazione con gli elementi del sistema di raffreddamento dell'olio.

Per l'utente, ciò significa un comportamento più prevedibile del cambio automatico e un minor rischio di riparazioni costose derivanti da una lubrificazione insufficiente o dal surriscaldamento della trasmissione.

Caratteristiche dell'elemento utilizzato

Il tubo offerto proviene dal gruppo dei ricambi usati, il che consente una riparazione economica del sistema mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di componente è particolarmente interessante nel caso di generazioni di veicoli più datate, dove la disponibilità di elementi nuovi è limitata e l'uso di sostituti universali può comportare un adattamento meno preciso.

Prima dell'installazione, si consiglia un controllo standard dello stato del condotto e delle guarnizioni, nonché la verifica della correttezza della scelta rispetto alla specifica versione di carrozzeria e cambio automatico. Tale approccio consente di sfruttare appieno il potenziale del pezzo e garantire un funzionamento senza problemi.

Espansione del sistema dell'olio e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema dell'olio nella tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi di ritorno, sezioni di alimentazione o diramazioni aggiuntive per il radiatore dell'olio, controlla i pezzi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Mercedes.

Per comprendere meglio l'influenza della temperatura di esercizio sulla durata del sistema di lubrificazione e raffreddamento, vale la pena consultare la guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio, in cui vengono discusse le relazioni tra il carico termico e le condizioni dei componenti che operano nel circuito dell'olio e del liquido di raffreddamento.

Se ti interessa un approccio più ampio alla scelta dei ricambi dal mercato secondario e desideri ottimizzare i costi di manutenzione senza rinunciare alla qualità adeguata, può essere utile anche l'articolo Ricambi usati – La tua guida alle migliori offerte nel negozio automobilistico, che descrive le regole pratiche per la selezione dei componenti usati.