Tubo Mercedes W207 W212 OM642 Tubo raffreddamento cambio automatico A6421802930

Mercedes W207 W212 Tubo Olio Cambio Automatico è un componente originale del sistema di trasmissione, progettato per funzionare con cambi automatici nei modelli Mercedes Classe E e Classe E Coupé. Come parte del gruppo Radiatori Olio e Tubi, è responsabile della corretta conduzione dell'olio del cambio tra la trasmissione e il sistema di raffreddamento, il che è fondamentale per il funzionamento stabile del cambio automatico. La scelta di un tubo dell'olio originale consente di mantenere i parametri di funzionamento originali del cambio e di ridurre il rischio di surriscaldamento.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A6421802930
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A6421802930
• Numeri sostituibili: A6421802930, A 642 180 29 30, KD
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: Raffreddatori d'olio e tubi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema del cambio automatico

Il tubo dell'olio del cambio automatico Mercedes è responsabile del trasporto dell'olio del cambio tra la scatola del cambio e gli elementi di raffreddamento. Un flusso stabile del fluido di lavoro si traduce in:

• mantenimento della corretta temperatura di esercizio del cambio automatico,
• riduzione dei carichi termici durante la guida nel traffico e ad alte velocità,
• riduzione dell'usura dei componenti interni della trasmissione,
• un funzionamento più prevedibile del sistema di cambio marcia.

Per i modelli Mercedes W207 e W212, l'utilizzo di un tubo progettato specificamente per il cambio automatico è importante sia dal punto di vista della durata che della sicurezza operativa.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo dell'olio originale

Il tubo dell'olio originale del gruppo Radiatori Olio e Tubi garantisce il mantenimento della geometria originale del percorso dell'olio e la compatibilità con i fissaggi e i raccordi della carrozzeria W207/W212. In pratica, ciò significa:

• perfetta aderenza ai supporti e ai punti di fissaggio originali,
• corretta instradamento del tubo mantenendo i raggi di curvatura richiesti,
• ridotto rischio di vibrazioni e sollecitazioni durante il funzionamento della trasmissione,
• installazione più semplice per il meccanico grazie alla conformità con il sistema originale.

Per l'utente, ciò si traduce in un funzionamento stabile del cambio automatico e in una riduzione del rischio di perdite d'olio nei punti critici dell'impianto.

Applicazione nei veicoli Mercedes W207 e W212

Il componente è stato progettato tenendo conto delle specificità costruttive dei modelli Mercedes Classe E nelle versioni berlina, station wagon e coupé con cambio automatico. Grazie a ciò, il tubo dell'olio funziona con il sistema di raffreddamento dell'olio del cambio originale, mantenendo i parametri previsti dal produttore del veicolo. Per le officine, ciò significa la possibilità di eseguire riparazioni o sostituzioni in conformità con la documentazione di assistenza, senza la necessità di utilizzare soluzioni alternative di adattamento incerto.

Caratteristiche del componente usato

Il tubo offerto è un componente usato, proveniente da uno smontaggio, che consente di combinare le specifiche tecniche originali con un costo di acquisto più vantaggioso. In molti casi, l'utilizzo di un componente originale di seconda mano è una soluzione più prevedibile rispetto all'installazione di un sostituto più economico di qualità costruttiva sconosciuta. Ciò è particolarmente importante per i componenti che operano nel sistema dell'olio del cambio automatico, dove la tenuta e la resistenza alla temperatura hanno un impatto diretto sulla durata dell'intera trasmissione.

Supporto tecnico e componenti correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area del sistema di trasmissione e del raffreddamento dell'olio della tua Mercedes e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come tubi dell'olio aggiuntivi, sezioni di collegamento o elementi di alimentazione dell'olio al radiatore, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori Olio e Tubi Mercedes.

Nel contesto dell'utilizzo ad alte temperature, vale la pena prestare attenzione all'impatto del carico termico sull'intero sistema di raffreddamento della trasmissione: maggiori consigli pratici sono disponibili nella guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio, che discute come prendersi cura adeguatamente dei componenti responsabili della dissipazione del calore.

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