Mercedes W204 C207 S212 Radiatore Olio Cambio Tubo Linea A6421806930

Mercedes W204 C207 S212 Radiatore Olio Cambio Tubo Linea è un componente originale del gruppo Radiatori olio e tubi, progettato per il sistema di lubrificazione del cambio automatico nei veicoli a marchio Mercedes. Il tubo usato consente una riparazione economica, ma tecnicamente corretta, del circuito dell'olio tra il cambio e il radiatore, mantenendo la geometria di fabbrica del percorso del fluido operativo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A6421806930
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A6421806930
• Numeri sostituibili: A6421806930, A 642 180 69 30
• Tipo di parte: Tubo raffreddatore olio
• Categoria: Raffreddatori d'olio e tubi

Destinazione e funzione del tubo dell'olio

Il tubo dell'olio del radiatore del cambio è responsabile del trasporto sicuro dell'olio della trasmissione verso e dallo scambiatore di calore, stabilizzando la temperatura operativa della trasmissione. Un componente scelto correttamente garantisce:

• il mantenimento della pressione corretta nel circuito dell'olio del cambio,
• il controllo della temperatura grazie a un flusso efficiente attraverso il radiatore,
• la riduzione del rischio di surriscaldamento e del calo di durata della trasmissione,
• l'adattamento di fabbrica ai fissaggi e ai raccordi nel modello di carrozzeria specifico.

Grazie al mantenimento della costruzione originale, il tubo collabora con il sistema di raffreddamento dell'olio nel modo previsto dal produttore, il che è particolarmente importante nei veicoli di classe premium.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale Mercedes

L'utilizzo del tubo dell'olio originale nel sistema di raffreddamento del cambio in una Mercedes si traduce in una serie di vantaggi pratici. L'elemento di questo gruppo:

• mantiene il percorso di fabbrica del tubo, riducendo al minimo il rischio di abrasioni e vibrazioni,
• garantisce la compatibilità con i supporti e le fascette di montaggio esistenti,
• limita la possibilità di perdite sui collegamenti grazie alle estremità adattate,
• facilita la diagnostica e la manutenzione, poiché la costruzione è nota alle officine specializzate nel marchio.

La scelta di un componente originale della categoria Radiatori olio e tubi consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema di raffreddamento dell'olio, il che è importante sia per la durata del cambio che per la stabilità dei parametri operativi durante la guida in condizioni di carico variabili.

Caratteristiche di montaggio e operative

Il tubo dell'olio del radiatore del cambio in questa configurazione è pronto per il montaggio nei modelli di carrozzeria dedicati, mantenendo i punti di fissaggio originali. In pratica, ciò significa:

• nessuna necessità di modifiche all'impianto dell'olio,
• un instradamento più semplice del tubo nel vano motore e nel sottoscocca,
• il mantenimento dei raggi di curvatura corretti, che favorisce la durata e la tenuta,
• la possibilità di utilizzare le procedure di manutenzione standard applicate nelle officine autorizzate.

L'elemento usato consente di ottimizzare i costi di riparazione pur mantenendo una costruzione conforme alle specifiche di fabbrica del produttore, il che è essenziale per i sistemi che operano sotto pressione e a temperature elevate.

Stato e utilizzo nella pratica di assistenza

Il prodotto proviene dall'offerta del marchio Mercedes ed è classificato come usato, il che consente una riparazione economica del sistema di raffreddamento dell'olio del cambio senza rinunciare alla costruzione originale. Questo tipo di tubo viene spesso scelto dalle officine specializzate nella manutenzione di trasmissioni automatiche quando è necessaria la sostituzione del componente a causa di perdite, corrosione esterna o danni meccanici.

La selezione del tubo corretto è facilitata dall'indicazione del Numero parte OEM e dai numeri sostituibili disponibili, grazie ai quali è possibile verificare con precisione la compatibilità con la configurazione specifica del veicolo ed evitare problemi di montaggio.

Supporto tecnico e componenti correlati del sistema

Il sistema di raffreddamento dell'olio del cambio lavora in stretta collaborazione con il radiatore, i tubi e gli elementi di fissaggio. Durante i periodi di alte temperature, è particolarmente importante mantenere l'efficienza dell'intero circuito dell'olio. Maggiori informazioni sull'influenza delle condizioni termiche sul sistema di raffreddamento e su come i componenti usati possano supportare una gestione ragionevole dei costi di manutenzione si trovano nella guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di lubrificazione e raffreddamento dell'olio nella tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi di ritorno, sezioni di alimentazione o diramazioni aggiuntive per lo scambiatore di calore, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Mercedes.