Mercedes W213 OM651 Scambiatore Radiatore Olio Motore Diesel 2.2 A6511800865

Mercedes W213 OM651 Scambiatore Radiatore Olio Motore Diesel 2.2 è un componente originale del gruppo Radiatori olio e tubi, progettato per le unità diesel OM651 abbinate al cambio automatico. Lo scambiatore di calore usato consente una riparazione tecnicamente corretta ed economica del sistema di lubrificazione della tua Mercedes, mantenendo gli standard di fabbrica per quanto riguarda il flusso e la dissipazione del calore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A6511800865
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A6511800865
• Numeri sostituibili: A6511800865, A 651 180 08 65
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: Raffreddatori d'olio e tubi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

Lo scambiatore di calore nel motore diesel OM651 è responsabile della stabilizzazione della temperatura dell'olio di esercizio, il che ha un impatto diretto sulla durata dell'unità motrice e sulla qualità del funzionamento del cambio automatico, se il sistema è integrato. Nel caso della versione 2.2 Diesel, mantenere un adeguato raffreddamento dell'olio è particolarmente importante a causa degli elevati carichi termici tipici dei moderni motori diesel.

Lo scambiatore di calore originale Mercedes garantisce:

• una superficie di scambio termico adeguatamente dimensionata per le caratteristiche del motore OM651,
• condizioni di lavoro stabili dell'olio in un'ampia gamma di carichi,
• coerenza con l'architettura di fabbrica del sistema di lubrificazione e raffreddamento.

Vantaggi dell'utilizzo dello scambiatore di calore originale

L'utilizzo di un componente di fabbrica nel sistema di raffreddamento dell'olio si traduce in parametri di funzionamento prevedibili per l'intero gruppo propulsore. La struttura originale adattata al motore OM651 riduce al minimo il rischio di perdite, flussi errati del fluido refrigerante o incompatibilità con i supporti nel blocco motore.

I vantaggi principali includono:

• mantenimento dei punti di fissaggio di fabbrica e dei collegamenti per i tubi dell'olio e del liquido refrigerante,
• compatibilità con i parametri operativi dell'unità 2.2 Diesel nella Mercedes W213,
• possibilità di utilizzo come ricambio all'interno dei numeri di parte sostituibili previsti per la stessa famiglia di componenti.

Applicazione nei veicoli Mercedes con cambio automatico

Nei veicoli con cambio automatico, una temperatura stabile dell'olio motore è importante non solo per l'unità motrice stessa, ma anche per l'interazione con la trasmissione. Lo scambiatore di calore adattato alla configurazione Diesel + automatico aiuta a mantenere condizioni di lavoro uniformi durante la guida in città, in autostrada e sotto carichi più elevati, riducendo il rischio di surriscaldamento e calo della viscosità dell'olio.

In pratica, ciò si traduce in:

• una lubrificazione più prevedibile delle parti mobili del motore,
• riduzione del rischio di usura precoce delle bronzine e del turbocompressore,
• migliore stabilità dei parametri operativi nei lunghi cicli di esercizio.

Stato, selezione e aspetti di montaggio

Lo scambiatore di calore offerto è un elemento usato, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione pur mantenendo le specifiche originali del produttore. Prima del montaggio, si raccomanda la procedura standard di officina, che include il controllo della tenuta del sistema, la pulizia dei tubi e la verifica della corretta integrazione con l'impianto di raffreddamento e lubrificazione esistente.

Per garantire una selezione corretta, è utile verificare la compatibilità del pezzo con la specifica configurazione del motore e del cambio del veicolo. A tal fine, sono utili le marcature dedicate del produttore e l'assegnazione alla categoria Radiatori olio e tubi, che facilita la ricerca dei componenti appropriati all'interno dello stesso gruppo funzionale.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Per gli utenti interessati ad approfondire le conoscenze sull'impatto del sistema di raffreddamento sulla durata dell'unità motrice, abbiamo preparato una guida. Leggi l'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati per comprendere meglio le relazioni tra lo scambiatore di calore e la longevità del motore nelle moderne costruzioni.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento del vano motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come radiatori aggiuntivi, tubi dell'olio o elementi di collegamento, controlla i ricambi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Mercedes.