Tubo dell'olio Mercedes W212 OM651 Linea Raffreddamento Trasmissione Automatica

Tubo dell'olio Mercedes W212 OM651 Linea Raffreddamento Trasmissione Automatica è un componente originale del sistema di lubrificazione del cambio automatico, progettato per i modelli Mercedes con motore OM651. Il set di tubi usato garantisce il corretto circolo dell'olio tra il cambio e il radiatore, il che si traduce in una temperatura di esercizio stabile e in condizioni di sicurezza per il cambio automatico.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A6511802530
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A6511802530
• Numeri sostituibili: A6511802530, A 651 180 25 30, A6511802430, A 651 180 24 30, A6511800330, A 651 180 03 30, A6511800430, A 651 180 04 30
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: Raffreddatori d'olio e tubi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento dell'olio

I tubi dell'olio nel cambio automatico sono responsabili del trasporto del fluido lubrificante verso il radiatore dell'olio e viceversa, stabilizzando la temperatura di esercizio della trasmissione. Nel caso delle unità della famiglia OM651, il corretto flusso dell'olio è fondamentale per la durata del cambio automatico, riducendo il rischio di surriscaldamento, perdita di pressione e usura accelerata dei componenti interni.

L'elemento appartiene al gruppo Radiatori olio e tubi, il che significa che collabora direttamente con il sistema di raffreddamento dell'olio del cambio, creando un collegamento ermetico e preciso tra il cambio e lo scambiatore di calore.

Vantaggi dell'utilizzo di tubi dell'olio originali

L'utilizzo di tubi dell'olio originali in una Mercedes con cambio automatico consente di mantenere i parametri di flusso e pressione di fabbrica. Grazie a ciò:

• mantieni la corretta temperatura di esercizio del cambio in un'ampia gamma di carichi,
• minimizzi il rischio di perdite nei collegamenti con il radiatore dell'olio,
• limiti la possibilità di cali di pressione dell'olio nel sistema di lubrificazione del cambio,
• aumenti la prevedibilità del funzionamento del cambio automatico durante la guida in città e in autostrada.

Per gli utenti che utilizzano l'auto in condizioni di carico elevato (traino, guida autostradale, alte temperature ambientali), tubi dell'olio efficienti sono un elemento importante della prevenzione contro costose riparazioni del cambio.

Applicazione nel cambio automatico

I tubi sono stati progettati per lavorare con il cambio automatico, il che significa diametri, forma di instradamento e tipo di terminali adeguati per i raccordi di fabbrica. In pratica, ciò si traduce in:

• fissaggio sicuro nei punti di montaggio originali sulla carrozzeria e sul cambio,
• corretto instradamento dei tubi mantenendo i raggi di curvatura richiesti,
• riduzione delle sollecitazioni meccaniche e delle vibrazioni che potrebbero causare microfessurazioni o perdite.

Tale adattamento è particolarmente importante nei cambi moderni, in cui il sistema di raffreddamento dell'olio è parte integrante dell'intero sistema di controllo e protezione termica.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

L'elemento offerto del marchio Mercedes proviene dallo smontaggio ed è classificato come usato. Per molti utenti, questo rappresenta un compromesso vantaggioso tra il costo e il mantenimento delle specifiche originali del produttore. Un tubo dell'olio del cambio automatico usato, se mantiene la tenuta e la corretta geometria, può continuare a funzionare con successo nel veicolo, garantendo il corretto flusso dell'olio e la collaborazione con il radiatore esistente.

Prima del montaggio, si consiglia un controllo visivo standard per verificare l'eventuale presenza di tracce di corrosione esterna, danni meccanici e lo stato dei terminali di collegamento, nonché la sostituzione delle guarnizioni secondo la procedura di servizio del produttore del veicolo.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Se desideri comprendere meglio come il sistema di raffreddamento dell'olio influisce sulla durata dell'unità motrice e del cambio, vale la pena consultare il materiale informativo che descrive il surriscaldamento del motore e il ruolo dei radiatori dell'olio – lo troverai nell'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Si tratta di un'integrazione pratica delle conoscenze durante la pianificazione dei lavori di manutenzione sulla tua Mercedes.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di lubrificazione e raffreddamento del cambio nella tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, radiatori dell'olio o raccordi aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Mercedes.