BMW E36 E38 E90 E91 F10 F11 Mini Rel? Changer Grigio 1393415

BMW E36 E38 E90 E91 F10 F11 Mini Rel? Changer Grigio è un componente originale del gruppo Relè, utilizzato nei popolari modelli BMW e MINI. Il corpo grigio facilita l'identificazione nella scatola dei fusibili e la costruzione OEM garantisce una corretta collaborazione con l'impianto elettrico del veicolo. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che cercano un componente usato collaudato con parametri di funzionamento stabili.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1393415
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1393415
• Numeri sostituibili: 61361393415, 1393415, 61367924276, 7924276, 61360141227, 0141227
• Colore: Grigio
• Categoria: Relè

Applicazione e funzione del relè

Il relè Tyco nella versione utilizzata nelle BMW serie E90, E91, F10 e MINI R50 svolge il ruolo di interruttore elettrico che controlla determinati circuiti nel veicolo. Grazie alla separazione del circuito di controllo dal circuito di potenza, consente l'attivazione sicura di utenze con un maggiore assorbimento di corrente, come moduli comfort, elementi di equipaggiamento aggiuntivo o determinati sistemi ausiliari.

Un relè scelto correttamente aiuta a limitare le cadute di tensione, stabilizza il funzionamento dell'impianto e riduce il carico su interruttori e centraline elettroniche. In pratica, ciò si traduce in un funzionamento più prevedibile dei sistemi elettrici e in un minor rischio di guasti derivanti dal sovraccarico dei circuiti.

Struttura, colore e adattamento

L'alloggiamento di colore grigio consente di distinguere rapidamente questo modello di relè da altri elementi nella scatola dei fusibili, facilitando la diagnostica e la sostituzione in fase di manutenzione. La forma compatta e i contatti standard sono adattati alle prese di fabbrica utilizzate in BMW e MINI, grazie alle quali l'installazione avviene senza la necessità di modifiche all'impianto.

Come elemento OEM, il relè Tyco è stato progettato per mantenere i corretti parametri elettrici, come la capacità di carico dei contatti o la resistenza alle attivazioni cicliche. Un componente usato di questo tipo è un'ottima scelta per le riparazioni in cui è fondamentale mantenere le caratteristiche originali di funzionamento del sistema.

Vantaggi dell'utilizzo di un relè originale

L'utilizzo di un relè originale in una BMW o MINI consente di mantenere la coerenza dell'impianto elettrico con la documentazione di fabbrica del veicolo. Ciò è importante sia per la successiva diagnostica computerizzata che per eventuali riparazioni future.

• mantenimento delle caratteristiche di attivazione dei circuiti di fabbrica,
• migliore compatibilità con i moduli di controllo,
• minor rischio di accoppiamento errato con la presa,
• identificazione più semplice negli schemi di manutenzione.

Per gli utenti che scelgono consapevolmente parti usate, un tale relè rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e funzionalità, mantenendo le specifiche originali del produttore.

Stato, verifica e selezione tramite codici

L'elemento è offerto come relè OEM usato, il che significa che proviene dallo smontaggio ed è stato verificato per quanto riguarda l'idoneità al continuo utilizzo. In pratica, ciò consente una riparazione economica dell'impianto elettrico senza rinunciare alla costruzione originale.

La scelta del relè corretto per uno specifico esemplare di BMW o MINI dovrebbe basarsi sul numero di parte OEM e sui numeri di ricambio disponibili, nonché sul confronto della forma dell'alloggiamento e della disposizione dei contatti con l'elemento montato in fabbrica. Tale approccio riduce al minimo il rischio di errore e accelera il processo di manutenzione.

Espansione del sistema e altri relè BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'impianto elettrico della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come relè di avviamento, relè luci o relè ventole, controlla le parti disponibili nella categoria Relè BMW.

Ulteriori informazioni sulla scelta consapevole dei componenti dal mercato secondario, sulle regole di selezione tramite numeri OEM e sulla redditività dell'utilizzo di sottogruppi usati sono fornite nella guida: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti. Sebbene riguardi principalmente le unità motrici, l'approccio descritto all'analisi dei costi e dei benefici può essere applicato anche ad altri elementi, come relè o moduli elettrici.