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Audi A3 8P VW Jetta A6 Tubo Frizione Tubo Valvola Sfiato 1K1721480B FM27005F

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Audi A3 8P VW Jetta A6 Valvola di Sfiato Frizione è un componente preciso del sistema di disinnesto, progettato per l'uso nei veicoli del gruppo Volkswagen. È responsabile dello sfiato controllato del circuito idraulico, che si traduce in un funzionamento stabile del pedale della frizione e in un trasferimento di potenza prevedibile. Questa soluzione è ideale ovunque sia importante il corretto funzionamento della frizione e l'azione ripetibile del sistema.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1K1721480B
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1K1721480B
  • Numeri sostituibili: 1K1721480B, 1K1 721 480 B, FM27005F
  • Tipo di parte: Spurgo frizione
  • Categoria: Ricambi supplementari frizione

Destinazione d'uso e funzione nel sistema frizione

La valvola di sfiato presentata opera nel circuito idraulico della frizione, stabilizzando il flusso del fluido e facilitando il processo di sfiato. Nei veicoli come Audi A3 8P, VW Jetta o A6, il suo corretto funzionamento ha un impatto diretto su:

  • punto di attuazione ripetibile del pedale della frizione,
  • riduzione dell'effetto "spugnoso" del pedale in presenza di bolle d'aria,
  • trasferimento di forza più lineare dal pedale al cilindro secondario,
  • mantenimento di parametri di funzionamento stabili del sistema al variare della temperatura.

Grazie alla sua caratteristica di flusso opportunamente selezionata, la valvola aiuta a mantenere un comportamento prevedibile della frizione sia nella guida urbana quotidiana che nei viaggi più lunghi.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Volkswagen

Essendo un componente del gruppo Volkswagen, la valvola è stata progettata tenendo conto della geometria specifica dei condotti, delle forze che agiscono nel sistema e delle caratteristiche operative del cilindro secondario. In pratica, ciò significa:

  • adattamento di fabbrica ai modelli previsti senza necessità di modifiche,
  • mantenimento delle caratteristiche operative originali del pedale della frizione,
  • coerenza con gli altri componenti del sistema idraulico,
  • riduzione del rischio di perdite dovute a un accoppiamento impreciso.

La scelta di una tale soluzione è particolarmente importante nei veicoli in cui si desidera mantenere parametri vicini a quelli di fabbrica, senza sperimentare con parti di ricambio di caratteristiche incerte.

Condizioni del pezzo e applicazione in officina

Il componente appartiene alla categoria Altri componenti frizione ed è offerto come pezzo usato, consentendo una riparazione economica del sistema mantenendo un componente con specifiche di fabbrica. Questo tipo di valvola è ideale in situazioni in cui:

  • si verificano problemi con lo sfiato del sistema frizione,
  • si avvertono cambiamenti nel funzionamento del pedale dopo il riscaldamento del veicolo,
  • è necessaria la sostituzione di un componente danneggiato o che perde dopo un intervento sul sistema.

Per officine e utenti privati, ciò significa la possibilità di ripristinare il corretto funzionamento della frizione senza dover sostituire l'intero gruppo idraulico.

Applicazione nei veicoli Audi e Volkswagen – aspetti tecnici

Nei modelli Audi A3 8P, VW Jetta e A6, il sistema frizione è integrato con altri sottosistemi di trasmissione, pertanto la scelta della corretta valvola di sfiato è importante per l'intera linea di trasmissione. Un componente funzionante correttamente:

  • facilita la procedura di sfiato del sistema in officina,
  • riduce il rischio di usura prematura del cilindro secondario e della pompa frizione,
  • stabilizza il funzionamento durante partenze frequenti e cambi marcia nel traffico cittadino.

Ciò è particolarmente importante nei veicoli utilizzati intensamente, dove la ripetibilità del funzionamento della frizione influisce sul comfort di guida e sulla sicurezza.

Parti correlate e conoscenze tecniche

Se stai pianificando un'ampia modernizzazione o manutenzione del sistema di trasmissione in auto di questa marca e sei interessato alle differenze costruttive tra le versioni standard e sportive, vale la pena consultare materiale che discute in dettaglio i motori, i freni e il telaio – li troverai nell'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.

In caso di espansione o riparazione del sistema di disinnesto in veicoli di questa marca, quando hai bisogno anche di altri componenti idraulici o di montaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Altri componenti frizione Volkswagen.

Se desideri comprendere meglio la specificità dei componenti del mercato dell'usato e scegliere consapevolmente i pezzi per le riparazioni, una guida sui reali vantaggi e limiti di tali soluzioni potrebbe esserti utile: Parti auto usate: Miti e fatti che devi conoscere.

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