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Mini Cabrio R52 R53 Cilindro Frizione Tubo Flessibile Linea Tubo - SKU 6759854 - Numero di parte 6759854Mini Cabrio R52 R53 Cilindro Frizione Tubo Flessibile Linea Tubo - SKU 6759854 - Numero di parte 6759854Mini Cabrio R52 R53 Cilindro Frizione Tubo Flessibile Linea Tubo - SKU 6759854 - Numero di parte 6759854Mini Cabrio R52 R53 Cilindro Frizione Tubo Flessibile Linea Tubo - SKU 6759854 - Numero di parte 6759854Mini Cabrio R52 R53 Cilindro Frizione Tubo Flessibile Linea Tubo - SKU 6759854 - Numero di parte 6759854Mini Cabrio R52 R53 Cilindro Frizione Tubo Flessibile Linea Tubo - SKU 6759854 - Numero di parte 6759854Mini Cabrio R52 R53 Cilindro Frizione Tubo Flessibile Linea Tubo - SKU 6759854 - Numero di parte 6759854Mini Cabrio R52 R53 Cilindro Frizione Tubo Flessibile Linea Tubo - SKU 6759854 - Numero di parte 6759854Mini Cabrio R52 R53 Cilindro Frizione Tubo Flessibile Linea Tubo - SKU 6759854 - Numero di parte 6759854Mini Cabrio R52 R53 Cilindro Frizione Tubo Flessibile Linea Tubo - SKU 6759854 - Numero di parte 6759854Mini Cabrio R52 R53 Cilindro Frizione Tubo Flessibile Linea Tubo - SKU 6759854 - Numero di parte 6759854Mini Cabrio R52 R53 Cilindro Frizione Tubo Flessibile Linea Tubo - SKU 6759854 - Numero di parte 6759854

Mini Cabrio R52 R53 Cilindro Frizione Tubo Flessibile Linea Tubo 6759854

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Il tubo del cilindro secondario per Mini Cabrio R52 / R53 è un componente idraulico responsabile del trasferimento preciso della pressione nel sistema di comando della frizione. Grazie al mantenimento della geometria e dei connettori originali, questo componente originale Mini consente una sostituzione efficiente del tubo usurato senza interferire con la struttura del gruppo propulsore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6759854
  • Marca: Mini
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6759854
  • Numeri sostituibili: 6759854, 21526759854
  • Categoria: Ricambi supplementari frizione

Destinazione d'uso e funzione nel sistema frizione

Il tubo frizione presentato è destinato ai modelli Mini Cabrio R52 e R53, dove è responsabile del trasporto del fluido idraulico tra i componenti del sistema di comando. Un tubo funzionante correttamente garantisce una pressione di esercizio stabile, che si traduce in un punto di attacco del pedale ripetibile e in una disconnessione prevedibile della trasmissione.

L'elemento appartiene al gruppo Altri componenti frizione, ovvero componenti che integrano i sottoassiemi principali, come disco, spingidisco o attuatore secondario. In pratica, sono proprio questi elementi ausiliari a determinare spesso il comfort di funzionamento dell'intero sistema e l'eliminazione di problemi di aria nel sistema o perdita di pressione.

Costruzione e adattamento a Mini Cabrio R52 / R53

Il tubo frizione è stato progettato come parte OEM, il che significa il mantenimento della lunghezza corretta, del diametro interno e della forma del percorso nel vano motore. Grazie a ciò:

  • si adatta ai fissaggi e ai supporti di fabbrica nella carrozzeria della Mini Cabrio R52 / R53,
  • garantisce un raggio di curvatura appropriato, riducendo il rischio di piegature del tubo,
  • mantiene la tenuta delle connessioni sui connettori del sistema idraulico.

Tale adattamento facilita il montaggio e consente di mantenere il percorso originale del tubo, il che è importante sia per la sicurezza che per la durata dell'intero sistema.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il tubo frizione offerto è una parte usata, proveniente da uno smontaggio, che rappresenta un compromesso ragionevole tra il costo della riparazione e il mantenimento delle specifiche originali del produttore. In pratica, ciò significa la possibilità di ripristinare il corretto funzionamento della frizione senza dover ricorrere a sostituti di adattamento incerto.

La scelta di un tubo originale dal mercato dell'usato è particolarmente vantaggiosa per modelli come la Mini Cabrio R52 / R53, dove la precisione del funzionamento del sistema frizione ha un impatto diretto sul comfort di guida, sulla fluidità del cambio marcia e sulle sensazioni generali di guida dell'auto.

Applicazione in officina e modifiche

La sostituzione del tubo frizione è consigliata in situazioni in cui compaiono sintomi come pedale morbido, innesto frizione irregolare o perdite di fluido idraulico. L'uso di un tubo originale consente all'officina di:

  • ripristinare i parametri di funzionamento originali del sistema,
  • ridurre il rischio di nuove perdite,
  • mantenere la conformità con la documentazione tecnica Mini.

Per coloro che contemporaneamente migliorano le prestazioni o le caratteristiche di funzionamento della trasmissione, un sistema frizione stabile e a tenuta stagna è la base per un trasferimento senza problemi della coppia. Se desideri comprendere meglio come la scelta dei componenti influisce sulla dinamica dell'auto, vale la pena consultare la guida Come aumentare la potenza del motore: guida pratica al tuning del motore con parti usate, che mostra come pianificare consapevolmente le modifiche utilizzando parti del mercato dell'usato.

Estensione della riparazione del sistema frizione in Mini

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione della zona di trasmissione della tua Mini e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come attuatore secondario, pompa frizione o tubi idraulici aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Altri componenti frizione Mini.

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