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BMW F20 F21 F30 Elemento Di Deformazione Anteriore Sinistro Paraurti Inferiore

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BMW F20 F21 F30 Elemento Di Deformazione Anteriore Sinistro Paraurti Inferiore è un elemento strutturale progettato con precisione, responsabile dell'assorbimento controllato dell'energia durante un impatto sulla parte anteriore del veicolo. Essendo parte della struttura originale della carrozzeria BMW, questo componente supporta la corretta geometria del paraurti e del frontale, facilitando una riparazione post-incidente professionale. Grazie all'adattamento di fabbrica allo specifico asse e lato della carrozzeria, garantisce coerenza con gli altri elementi portanti e un fissaggio stabile del paraurti.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7266193
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7266193
  • Numeri sostituibili: 51117266193, 7266193
  • Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
  • Categoria: Rostri e coperture

Funzione e ruolo nella struttura della carrozzeria

L'elemento di deformazione anteriore sinistro inferiore del paraurti agisce come un componente deformabile controllato nell'area del frontale. Il suo compito è:

  • assorbire parte dell'energia dell'impatto nella parte anteriore del veicolo,
  • limitare la trasmissione delle sollecitazioni agli altri elementi strutturali,
  • mantenere la corretta posizione del paraurti rispetto alla carrozzeria,
  • fornire punti di fissaggio per i componenti adiacenti.

Il posizionamento nell'area anteriore sinistra del veicolo consente una precisa identificazione del pezzo durante la selezione per la specifica versione della carrozzeria BMW serie F. Grazie a ciò, si riduce al minimo il rischio di montare un elemento non idoneo e i conseguenti problemi con la geometria del paraurti.

Destinazione e compatibilità con BMW

L'elemento di deformazione presentato è stato progettato specificamente per i modelli BMW della famiglia F, in cui la struttura del frontale si basa su elementi portanti dedicati, sia per il lato sinistro che per quello destro. Il preciso adattamento alla piattaforma BMW significa conformità con i punti di montaggio di fabbrica e una corretta collaborazione con la traversa del paraurti, i rinforzi e le coperture.

Questo elemento è particolarmente importante nelle riparazioni post-collisione, quando è necessario ripristinare la corretta linea del paraurti e mantenere le caratteristiche di deformazione previste dal produttore. L'utilizzo dell'elemento di deformazione originale facilita il lavoro di carrozzeria, riduce i tempi di adattamento e limita la necessità di ulteriori modifiche.

Vantaggi dell'utilizzo dell'elemento di deformazione originale

La scelta di questo pezzo consente di ottenere una serie di vantaggi pratici nel processo di riparazione della carrozzeria:

  • Geometria di fabbrica – mantenimento della corretta posizione del paraurti, dei fari e degli elementi strutturali adiacenti.
  • Coerenza con altri componenti – compatibilità con gli inserti e le coperture originali del paraurti e con gli elementi di fissaggio.
  • Controllo qualità della riparazione facilitato – possibilità di misurazione precisa e impostazione dei punti di riferimento nella parte anteriore della carrozzeria.
  • Fissaggio stabile – le superfici di contatto e i fori di montaggio opportunamente progettati garantiscono un collegamento sicuro con la struttura del veicolo.

Grazie a queste caratteristiche, l'elemento di deformazione supporta sia la sicurezza passiva che il corretto allineamento degli elementi esterni, il che è importante per la successiva regolazione delle fessure e delle linee della carrozzeria.

Utilizzo nelle riparazioni di carrozzeria e meccanica

L'elemento di deformazione anteriore sinistro inferiore del paraurti è destinato al montaggio nell'area del frontale, dove spesso si verificano danni in caso di collisioni da parcheggio e frontali. Nella pratica d'officina, questo elemento viene utilizzato quando:

  • si è verificata una deformazione della parte inferiore della struttura del paraurti sul lato sinistro,
  • è necessario ripristinare i punti di fissaggio di fabbrica del paraurti,
  • la riparazione dell'elemento di deformazione esistente sarebbe incerta o non redditizia.

Il preciso posizionamento sul veicolo facilita la pianificazione dell'entità della riparazione, la selezione dei componenti adiacenti e la preparazione della documentazione per l'assicuratore. Questo pezzo si inserisce bene nelle procedure di riparazione standard utilizzate nelle officine specializzate nel marchio BMW.

Stato dell'elemento e aspetti pratici

L'elemento di deformazione offerto proviene dallo smontaggio e ha lo status di componente usato, il che consente una riparazione economica mantenendo la struttura originale. In pratica, ciò significa la possibilità di ricreare la struttura di fabbrica del frontale senza dover ricorrere a ricambi con un adattamento incerto. Prima del montaggio, si consiglia una verifica standard in officina, che includa il controllo della rettilineità, dei punti di fissaggio e delle superfici di contatto con gli elementi adiacenti.

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Nella scelta di elementi strutturali usati, vale la pena utilizzare le conoscenze sull'identificazione dei pezzi tramite le marcature del produttore e le specifiche del veicolo – troverai suggerimenti pratici a riguardo nell'articolo Il motore a cinque cilindri Audi – una leggenda da Quattro a RS3 e come prendersene cura grazie ai ricambi originali Audi, dove vengono discusse, tra le altre cose, le regole di lavoro con i numeri OEM e il confronto dei componenti.

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