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Volkswagen Touareg 7P Sensore Parcheggio PDC Paraurti Posteriore - SKU 1S0919275 - Numero di parte 1S0919275Volkswagen Touareg 7P Sensore Parcheggio PDC Paraurti Posteriore - SKU 1S0919275 - Numero di parte 1S0919275Volkswagen Touareg 7P Sensore Parcheggio PDC Paraurti Posteriore - SKU 1S0919275 - Numero di parte 1S0919275Volkswagen Touareg 7P Sensore Parcheggio PDC Paraurti Posteriore - SKU 1S0919275 - Numero di parte 1S0919275Volkswagen Touareg 7P Sensore Parcheggio PDC Paraurti Posteriore - SKU 1S0919275 - Numero di parte 1S0919275Volkswagen Touareg 7P Sensore Parcheggio PDC Paraurti Posteriore - SKU 1S0919275 - Numero di parte 1S0919275Volkswagen Touareg 7P Sensore Parcheggio PDC Paraurti Posteriore - SKU 1S0919275 - Numero di parte 1S0919275Volkswagen Touareg 7P Sensore Parcheggio PDC Paraurti Posteriore - SKU 1S0919275 - Numero di parte 1S0919275Volkswagen Touareg 7P Sensore Parcheggio PDC Paraurti Posteriore - SKU 1S0919275 - Numero di parte 1S0919275Volkswagen Touareg 7P Sensore Parcheggio PDC Paraurti Posteriore - SKU 1S0919275 - Numero di parte 1S0919275Volkswagen Touareg 7P Sensore Parcheggio PDC Paraurti Posteriore - SKU 1S0919275 - Numero di parte 1S0919275Volkswagen Touareg 7P Sensore Parcheggio PDC Paraurti Posteriore - SKU 1S0919275 - Numero di parte 1S0919275

Volkswagen Touareg 7P Sensore Parcheggio PDC Paraurti Posteriore 1S0919275

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Sensore di Parcheggio PDC Paraurti Posteriore Volkswagen Touareg 7P è un componente originale del gruppo Sensori di Parcheggio, progettato per operare nella zona posteriore del veicolo. Garantisce un rilevamento preciso degli ostacoli dietro l'auto, supportando il conducente durante le manovre e riducendo il rischio di danni al paraurti. Grazie all'adattamento di fabbrica al sistema PDC del Touareg 7P, si mantiene la piena funzionalità dell'assistente di parcheggio.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1S0919275
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1S0919275
  • Numeri sostituibili: 1S0919275, 1S0 919 275
  • Posizione sul veicolo: Posteriore
  • Colore: Candy White - B9A / F9E
  • Categoria: Sensori di parcheggio

Destinazione d'uso e funzione nel sistema PDC

Il sensore presentato è dedicato al montaggio nella parte posteriore del veicolo, nell'area del paraurti. È responsabile della generazione e ricezione del segnale ultrasonico, che la centralina del sistema PDC elabora in avvisi sonori e visivi. Un componente funzionante correttamente in questa posizione è fondamentale per un parcheggio in retromarcia confortevole, specialmente in parcheggi stretti, durante le manovre con un rimorchio o in condizioni di visibilità ridotta.

Grazie al mantenimento dei parametri operativi di fabbrica, il sensore collabora con l'impianto elettrico e il software esistenti del veicolo, senza la necessità di modificare cablaggi o intervenire sulla struttura del paraurti. Questa soluzione consente di ripristinare la funzionalità originale del sistema di parcheggio dopo il danneggiamento o il guasto di uno dei componenti.

Colore e adattamento visivo

Il sensore è rifinito nella tonalità Candy White - B9A / F9E, il che consente un'integrazione estetica nelle superfici verniciate del paraurti in questo colore. Grazie a ciò, il componente non altera le linee della carrozzeria e non richiede verniciatura aggiuntiva, a condizione che il veicolo abbia il codice colore corrispondente. Questa è una soluzione pratica per la sostituzione di un singolo sensore dopo una collisione o un danno meccanico.

L'adattamento cromatico di fabbrica riduce il rischio di differenze di tonalità tra il nuovo componente e il resto del paraurti, il che è particolarmente importante in auto di classe superiore, come il Touareg, dove la coerenza visiva ha un grande impatto sulla percezione dell'intero veicolo.

Caratteristiche di montaggio

Come componente del gruppo Sensori di Parcheggio, il sensore è stato progettato per il montaggio nell'alloggiamento originale del paraurti posteriore. La struttura dell'alloggiamento è adattata ai supporti e agli anelli di fissaggio di fabbrica, il che facilita la sostituzione del componente danneggiato senza modifiche. Il collegamento avviene tramite il connettore di serie dell'impianto PDC, consentendo di mantenere il concetto plug-and-play all'interno del sistema originale.

Prima del montaggio, si consiglia di verificare la compatibilità tramite il numero OEM o i numeri sostituibili e di confrontare la forma dell'alloggiamento e della spina con il componente smontato. Questo approccio minimizza il rischio di problemi di comunicazione con il modulo di controllo e garantisce il corretto funzionamento dell'intero sistema di assistenza al parcheggio.

Perché scegliere un sensore PDC usato

Un sensore di parcheggio usato di produzione originale rappresenta un compromesso ragionevole tra costo e qualità. Si mantiene l'adattamento di fabbrica all'impianto elettrico e alla centralina, riducendo al contempo le spese rispetto a un componente nuovo. Nei sistemi PDC, la coerenza dei parametri di tutti i sensori nel paraurti è importante, pertanto la scelta di un componente originale dal mercato dell'usato risulta spesso più prevedibile rispetto a ricambi con caratteristiche eterogenee.

Se desideri approfondire l'argomento della scelta e dell'utilizzo di componenti elettronici usati in auto, inclusi sensori e centraline, ti consigliamo di consultare la guida: Elettronica auto usata a bordo – perché scegliere centraline ECU e sensori di seconda mano?. Troverai consigli pratici sulla compatibilità, l'identificazione tramite numeri e il montaggio.

Espansione e completamento del sistema di parcheggio in Volkswagen

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento della zona del paraurti posteriore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, elementi di fissaggio o tappi di montaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Sensori di Parcheggio Volkswagen.

In questo modo, puoi completare o rinnovare l'intero sistema di assistenza al parcheggio in un'unica fase, migliorando il comfort nell'uso quotidiano e mantenendo la coerenza di funzionamento di tutti i componenti del veicolo.

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