Volkswagen Golf Mk7 Audi A3 8V Sensore Parcheggio PDC Giallo Curcuma R1X

Condizioni visive del ricambio

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Volkswagen Golf Mk7 Audi A3 8V Sensore Parcheggio PDC Giallo Curcuma R1X è un componente di precisione appartenente alla categoria Sensori di parcheggio, progettato per operare nella zona anteriore del veicolo. Grazie al colore di fabbrica Turmeric Yellow Metallic - R1X, consente di mantenere la coerenza visiva con la vernice originale della carrozzeria, garantendo al contempo un supporto efficiente al sistema di parcheggio PDC.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 5Q0919275B-MTY
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 5Q0919275B
• Numeri sostituibili: 5Q0919275B, 5Q0 919 275 B
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Colore: Turmeric Yellow Metallic - R1X
• Categoria: Sensori di parcheggio

Destinazione d'uso e funzione del sensore di parcheggio

Il sensore di parcheggio presentato è dedicato all'installazione nella parte anteriore del veicolo, dove è responsabile del monitoraggio costante della distanza dagli ostacoli e della trasmissione del segnale al sistema PDC. Un componente che funziona correttamente in quest'area aumenta la sicurezza durante le manovre, riduce il rischio di danni al paraurti e facilita il parcheggio preciso in spazi ristretti.

Essendo un componente utilizzato nei veicoli del marchio Volkswagen, il sensore collabora con l'impianto elettrico di fabbrica e con il software del sistema di assistenza al parcheggio, il che favorisce un funzionamento stabile del sistema e riduce al minimo il rischio di errori di comunicazione.

Colorazione Turmeric Yellow Metallic - R1X

La finitura nel colore Turmeric Yellow Metallic - R1X consente un'integrazione estetica del sensore con la vernice della carrozzeria nella stessa tonalità. Ciò è particolarmente importante nel paraurti anteriore, dove gli elementi PDC sono ben visibili e dovrebbero fondersi armoniosamente con la superficie della carrozzeria.

La corrispondenza cromatica riduce la necessità di una verniciatura aggiuntiva e, allo stesso tempo, facilita il mantenimento di un aspetto coerente del veicolo dopo una riparazione o la sostituzione di un sensore danneggiato. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che tengono sia alla funzionalità che al mantenimento dell'estetica di fabbrica.

Posizionamento sul veicolo e aspetti di montaggio

Il sensore è destinato all'installazione nella zona anteriore del veicolo, all'interno del paraurti, dove collabora con gli altri elementi del sistema PDC. Tale posizionamento richiede un corretto inserimento nell'alloggiamento di montaggio e un collegamento adeguato al cablaggio elettrico per garantire letture della distanza stabili.

L'elemento proviene dal gruppo di soluzioni originali utilizzate nei modelli Volkswagen e Audi, il che favorisce un corretto accoppiamento con i supporti di fabbrica e la compatibilità con l'architettura esistente del sistema di parcheggio. Grazie a ciò, il sensore può essere utilizzato sia per la sostituzione di un singolo elemento danneggiato, sia durante una riparazione più ampia del sistema PDC.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

Il sensore di parcheggio offerto è un componente in condizioni usate, il che consente un ripristino economico dell'efficienza del sistema PDC mantenendo le specifiche di montaggio originali. Questo tipo di soluzione viene spesso scelto per riparazioni post-incidente o per la sostituzione di elementi soggetti a usura in veicoli di qualche anno.

Il prodotto presenta le marcature del produttore assegnate, incluso il numero di parte OEM e i numeri sostituibili, il che facilita la verifica della conformità con la specifica configurazione del veicolo e la scelta dell'elemento corretto all'interno della stessa famiglia di sensori di parcheggio.

Scelta di un sensore di parcheggio usato e conoscenze tecniche

Quando si sceglie un sensore PDC usato, vale la pena prestare attenzione alla conformità delle marcature, al posizionamento sul veicolo e al colore, per evitare problemi di montaggio e differenze nell'aspetto del paraurti. È inoltre essenziale che l'elemento provenga dallo stesso gruppo costruttivo del sensore originariamente installato, il che favorisce una corretta collaborazione con la centralina del sistema di parcheggio.

Se desideri approfondire le tue conoscenze sulla scelta dell'elettronica automobilistica usata, inclusi sensori PDC, centraline motore e moduli comfort, vale la pena consultare i consigli contenuti nell'articolo Seconda vita dell'elettronica: quando vale la pena puntare su centraline motore, moduli comfort e sensori di parcheggio usati?, dove vengono discussi gli aspetti pratici della scelta e della verifica di tali componenti.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona di parcheggio della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, elementi di fissaggio o componenti che collaborano con il sistema PDC, controlla le parti disponibili nella categoria Sensori di parcheggio Volkswagen.