Pdc Sensore Parcheggio BMW X3 E83 LCI Ultrasuoni Bianco 9139866

Sensore di parcheggio PDC BMW X3 E83 LCI 9139866 è un componente originale della categoria sensori di parcheggio, progettato per funzionare con il sistema PDC di fabbrica nel modello BMW X3 post-restyling. Il componente usato, di colore bianco, consente di mantenere un aspetto coerente del paraurti e il corretto funzionamento dell'assistente di parcheggio senza la necessità di utilizzare ricambi non originali.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9139866-WHI
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9139866
• Numeri sostituibili: 66209142218, 9142218, 9139866
• Colore: Bianco
• Categoria: Sensori di parcheggio

Destinazione d'uso e compatibilità

Il sensore presentato è stato progettato specificamente per BMW X3 E83 nella versione LCI, garantendo la compatibilità con l'impianto elettrico di fabbrica e le centraline PDC. Parametri operativi adeguati e un adattamento geometrico assicurano il corretto rilevamento degli ostacoli e una comunicazione stabile con il sistema del veicolo.

L'origine originale del componente significa il mantenimento delle corrette caratteristiche di misurazione, che si traduce in un funzionamento prevedibile del sistema di assistenza al parcheggio in varie condizioni operative.

Caratteristiche tecniche e colore

Il sensore appartiene al gruppo di elementi della carrozzeria responsabili del monitoraggio preciso della distanza dagli ostacoli durante le manovre. La costruzione è adattata per il montaggio nel paraurti della BMW X3 E83 LCI, mantenendo l'angolo di lavoro appropriato rispetto al suolo e all'ambiente circostante.

La finitura in colore bianco facilita l'abbinamento con vernici chiare della carrozzeria, riducendo la necessità di verniciatura aggiuntiva. In molti casi, ciò consente un montaggio rapido senza interventi sulla vernice, riducendo i tempi di riparazione e i costi.

Vantaggi dell'utilizzo di un sensore di parcheggio originale

L'utilizzo di un sensore PDC originale sulla BMW X3 E83 LCI offre una serie di vantaggi pratici:

• Corretta collaborazione con il sistema PDC – mantenimento dei parametri operativi di fabbrica e della comunicazione con l'elettronica del veicolo.
• Funzionamento stabile dell'assistente di parcheggio – segnali acustici e visivi prevedibili durante le manovre.
• Adattamento dimensionale – nessuna necessità di modifiche al paraurti o al cablaggio elettrico.
• Aspetto coerente della carrozzeria – il colore bianco facilita l'integrazione con la vernice di fabbrica.

Il componente usato consente una riparazione economica del sistema PDC, mantenendo la qualità caratteristica dei ricambi BMW.

Condizioni, verifica e montaggio

Il sensore di parcheggio proviene da uno smontaggio ed è offerto come parte usata, rappresentando un compromesso ragionevole tra costo e funzionalità. Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard dell'impianto PDC del veicolo, inclusa la verifica del cablaggio e della presa per eventuali danni meccanici o corrosione.

Il montaggio stesso si riduce generalmente all'inserimento del sensore nella sede del paraurti e al collegamento al cablaggio di fabbrica. Nella maggior parte dei casi, non è necessaria un'ulteriore adattazione nella centralina, a condizione che il componente sostituito sia un sensore del modello compatibile.

Sensori di parcheggio BMW – selezione e alternative

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Nella scelta di un sensore PDC usato, vale la pena prestare attenzione alla corrispondenza delle sigle e delle versioni del veicolo. Indicazioni dettagliate sulla scelta di elettronica e sensori, inclusi i significati dei numeri di parte, la compatibilità e gli aspetti pratici del montaggio, sono disponibili nella guida: Elettronica automobilistica usata – centraline ECU e sensori di seconda mano.

Riassunto

Il Sensore di parcheggio PDC BMW X3 E83 LCI 9139866 è una soluzione funzionale per i conducenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del sistema di assistenza al parcheggio di fabbrica senza rinunciare ai componenti originali. Il sensore originale usato, di colore bianco, consente una riparazione tecnicamente corretta ed esteticamente gradevole, mantenendo la qualità di funzionamento dei sistemi ausiliari caratteristica di BMW.