BMW F20 F21 F22 F30 F31 F32 F33 Sensore Parcheggio PDC Nero Zaffiro 475

Condizioni visive del ricambio

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BMW F20 F21 F22 F30 F31 F32 F33 Sensore Parcheggio PDC Nero Zaffiro 475 è un componente originale del gruppo Sensori di parcheggio, progettato per i sistemi di assistenza al parcheggio di fabbrica in modelli BMW selezionati. Rifinito nell'elegante colore Black Sapphire Metallic - 475, consente di mantenere un aspetto coerente del paraurti e un'elevata funzionalità del sistema PDC.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9261582-BS
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9261582
• Numeri sostituibili: 66209261582, 9261582, 0263033266
• Tipo di parte: Sensore
• Colore: Black Sapphire Metallic - 475
• Categoria: Sensori di parcheggio

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

Il sensore di parcheggio PDC presentato è un elemento del sistema di assistenza di fabbrica che supporta il conducente durante le manovre in parcheggi stretti, garage e nel traffico urbano. È responsabile della misurazione precisa della distanza dagli ostacoli nella zona posteriore o anteriore della carrozzeria (a seconda della configurazione del veicolo), trasmettendo il segnale alla centralina e al sistema acustico o grafico nell'abitacolo.

Grazie all'utilizzo della struttura originale BMW, il sensore collabora con il cablaggio elettrico di fabbrica e l'elettronica del veicolo, il che riduce il rischio di errori di sistema, letture errate o messaggi di guasto. Questa soluzione è particolarmente importante nelle auto dotate di sistemi avanzati di assistenza alla guida.

Colore e adattamento estetico

La finitura nel colore Black Sapphire Metallic - 475 garantisce un abbinamento estetico alla vernice della carrozzeria BMW in questa tonalità. Una volta montato, il sensore non crea stacchi visivi rispetto alla superficie del paraurti, il che permette di mantenere l'aspetto coerente e originale dell'auto.

La tonalità di nero metallizzato è caratteristica di molte configurazioni di equipaggiamento BMW, motivo per cui l'utilizzo di un sensore in questo colore riduce la necessità di verniciatura aggiuntiva e facilita una sostituzione rapida e tecnicamente corretta dell'elemento danneggiato.

Vantaggi dell'utilizzo di un sensore PDC originale

L'utilizzo di un sensore di parcheggio originale nel sistema PDC BMW si traduce in un funzionamento stabile del sistema e in un comportamento prevedibile durante le manovre. I vantaggi principali includono:

• mantenimento delle caratteristiche operative di fabbrica del sistema di assistenza al parcheggio,
• corretta collaborazione con l'impianto elettrico esistente e la centralina PDC,
• adattamento dimensionale preciso all'alloggiamento di montaggio nel paraurti,
• coerenza cromatica con la vernice Black Sapphire Metallic - 475.

Grazie a ciò, la sostituzione del sensore danneggiato con un elemento originale dello stesso gruppo consente di ripristinare la piena funzionalità del sistema senza la necessità di modificare l'impianto o intervenire sul software del veicolo.

Caratteristiche dell'elemento utilizzato

Il sensore di parcheggio offerto è un elemento usato, il che in pratica significa che proviene dallo smontaggio ed è stato verificato per quanto riguarda l'idoneità al continuo utilizzo. Questi componenti sono scelti volentieri dagli utenti che desiderano mantenere la qualità di fabbrica del sistema PDC ottimizzando al contempo i costi di riparazione.

Nel caso dell'elettronica di carrozzeria, come i sensori di parcheggio, l'utilizzo di componenti originali usati spesso garantisce una compatibilità migliore rispetto ai ricambi di origine sconosciuta, il che è importante per la stabilità del funzionamento dell'intero sistema di assistenza al parcheggio.

Scelta e montaggio del sensore di parcheggio BMW

Prima di montare il sensore nella BMW serie F (F20, F21, F22, F30, F31, F32, F33), si consiglia di verificare la compatibilità con la specifica versione di equipaggiamento del veicolo e con il sistema PDC utilizzato in quell'esemplare. La scelta corretta dell'elemento consente di evitare problemi di comunicazione con la centralina e garantisce il corretto funzionamento della segnalazione acustica e grafica.

Il processo di montaggio consiste solitamente nello smontaggio della parte corrispondente del paraurti, nello scollegamento del sensore danneggiato dall'alloggiamento, nel collegamento del cablaggio e nell'inserimento del nuovo elemento nel foro di montaggio di fabbrica. Nella maggior parte dei casi, non è richiesto alcun intervento sul software, a condizione che venga utilizzato il tipo corretto di sensore destinato al modello specifico.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona di parcheggio della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, elementi di fissaggio o tappi di montaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Sensori di parcheggio BMW.

Maggiori informazioni pratiche su come scegliere consapevolmente moduli e sensori elettronici usati sono disponibili nella guida di Global Parts: Elettronica automobilistica usata a bordo: perché scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?.