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BMW F20 F21 F30 F31 Sensore PDC Ad Ultrasuoni Anteriore Bianco Alpino - 300 - SKU 9261587 - Numero di parte 9261587BMW F20 F21 F30 F31 Sensore PDC Ad Ultrasuoni Anteriore Bianco Alpino - 300 - SKU 9261587 - Numero di parte 9261587BMW F20 F21 F30 F31 Sensore PDC Ad Ultrasuoni Anteriore Bianco Alpino - 300 - SKU 9261587 - Numero di parte 9261587BMW F20 F21 F30 F31 Sensore PDC Ad Ultrasuoni Anteriore Bianco Alpino - 300 - SKU 9261587 - Numero di parte 9261587BMW F20 F21 F30 F31 Sensore PDC Ad Ultrasuoni Anteriore Bianco Alpino - 300 - SKU 9261587 - Numero di parte 9261587BMW F20 F21 F30 F31 Sensore PDC Ad Ultrasuoni Anteriore Bianco Alpino - 300 - SKU 9261587 - Numero di parte 9261587BMW F20 F21 F30 F31 Sensore PDC Ad Ultrasuoni Anteriore Bianco Alpino - 300 - SKU 9261587 - Numero di parte 9261587BMW F20 F21 F30 F31 Sensore PDC Ad Ultrasuoni Anteriore Bianco Alpino - 300 - SKU 9261587 - Numero di parte 9261587BMW F20 F21 F30 F31 Sensore PDC Ad Ultrasuoni Anteriore Bianco Alpino - 300 - SKU 9261587 - Numero di parte 9261587BMW F20 F21 F30 F31 Sensore PDC Ad Ultrasuoni Anteriore Bianco Alpino - 300 - SKU 9261587 - Numero di parte 9261587BMW F20 F21 F30 F31 Sensore PDC Ad Ultrasuoni Anteriore Bianco Alpino - 300 - SKU 9261587 - Numero di parte 9261587

Esaurito

BMW F20 F21 F30 F31 Sensore PDC Ad Ultrasuoni Anteriore Bianco Alpino - 300

SKU: 9261587

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BMW F20 F21 F30 F31 Sensore PDC Ad Ultrasuoni Anteriore Bianco Alpino - 300 è un componente originale del gruppo Sensori di parcheggio, progettato per operare nella zona anteriore della carrozzeria. Grazie alla finitura di fabbrica nel colore Alpinweiss 3 - 300, si integra armoniosamente con la vernice della carrozzeria, mantenendo un aspetto coerente del paraurti e il corretto funzionamento del sistema PDC.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 9261587
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 9261587
  • Numeri sostituibili: 9261587, 66209261587
  • Posizione sul veicolo: Davanti
  • Colore: Alpinweiss 3 - 300
  • Categoria: Sensori di parcheggio

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

Il sensore presentato è dedicato al montaggio nella parte anteriore dei veicoli BMW serie F, dove è responsabile del rilevamento preciso degli ostacoli durante le manovre. Si integra con il sistema PDC di fabbrica, supportando il conducente con segnali acustici e visivi, il che facilita il parcheggio in spazi ristretti e riduce il rischio di danni al paraurti e agli elementi della carrozzeria.

Il posizionamento nel paraurti anteriore consente un monitoraggio efficace della zona direttamente davanti al veicolo, il che è particolarmente importante nelle auto con un frontale più lungo o con una visibilità limitata dal posto di guida.

Colore e adattamento estetico

Il sensore è rifinito nel colore Alpinweiss 3 - 300, che consente un abbinamento estetico alla vernice originale BMW in questa tonalità. Grazie a ciò, l'elemento non stacca visivamente dalla superficie del paraurti e l'insieme mantiene un aspetto coerente e ordinato, senza la necessità di verniciatura aggiuntiva.

Tale corrispondenza cromatica è particolarmente vantaggiosa quando si sostituisce un singolo sensore a seguito di un danno locale: permette di ripristinare l'aspetto originale del frontale dell'auto senza intervenire su un'area più ampia della vernice.

Caratteristiche tecniche e integrazione con il sistema PDC

Come elemento della categoria Sensori di parcheggio per il marchio BMW, il componente è stato progettato per collaborare con l'impianto elettrico di fabbrica e la centralina PDC. La corretta caratteristica di funzionamento, l'angolo di rilevamento e la sensibilità sono adattati ai requisiti del produttore, il che si traduce in un funzionamento stabile del sistema di assistenza al parcheggio.

In pratica, ciò significa:

  • una corretta comunicazione con il modulo di controllo PDC,
  • un funzionamento coerente con gli altri sensori nel paraurti,
  • il mantenimento della logica di avviso del conducente prevista dalla casa madre.

Grazie a ciò, la sostituzione dell'elemento danneggiato con il sensore presentato consente di ripristinare la piena funzionalità del sistema senza la necessità di modificare l'impianto.

Stato del prodotto e utilizzo in assistenza

L'elemento è offerto in stato Used, il che lo rende una soluzione di assistenza interessante per gli utenti che cercano componenti originali BMW a un prezzo ragionevole. Un sensore di parcheggio usato è una buona soluzione per riparazioni post-incidente, danni locali al paraurti o per ripristinare l'efficienza del sistema PDC dopo il guasto di un singolo sensore.

La scelta di un componente originale usato consente di mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica del sistema, limitando al contempo i costi rispetto all'acquisto di un pezzo nuovo.

Scelta, compatibilità e conoscenze tecniche

Nella scelta di un sensore di parcheggio per uno specifico esemplare BMW, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con l'equipaggiamento del veicolo e ai parametri dell'impianto. Possono essere utili le marcature del produttore, i codici ricambio e i dati dei cataloghi di assistenza, il che minimizza il rischio di montare un elemento non idoneo.

Se desideri approfondire le conoscenze sulla scelta e l'utilizzo di componenti elettronici usati in auto, inclusi sensori e moduli di controllo, vale la pena consultare la guida: Elettronica automobilistica usata a bordo: perché scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?

Espansione del sistema PDC in BMW

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento della zona paraurti della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, elementi di fissaggio o moduli di controllo compatibili, controlla le parti disponibili nella categoria Sensori di parcheggio BMW.

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