BMW X5 E70 F10 F11 Sensore Distanza Parcheggio PDC Ad Ultrasuoni Tiefseeblau A76

BMW X5 E70 F10 F11 Sensore Distanza Parcheggio PDC Ad Ultrasuoni Tiefseeblau A76 è un componente originale del gruppo Sensori di parcheggio, progettato per funzionare con il sistema PDC di fabbrica in modelli BMW selezionati. Consente il rilevamento preciso degli ostacoli davanti e dietro il veicolo, supportando il conducente durante le manovre in spazi ristretti e migliorando il comfort nell'uso quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9270495-DSB
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9270495
• Numeri sostituibili: 66209270495, 9270495, 66209231281, 9231281, 9251944
• Posizione sul veicolo: Anteriore, Posteriore
• Colore: Tiefseeblau Metallic - A76
• Categoria: Sensori di parcheggio

Destinazione d'uso e funzione del sensore PDC

Il sensore di parcheggio presentato è un elemento del sistema PDC responsabile della misurazione della distanza dagli ostacoli nelle zone anteriore e posteriore del veicolo. Funziona sulla base di segnali a ultrasuoni, che vengono elaborati dalla centralina del veicolo e presentati al conducente sotto forma di segnali acustici o grafici. Grazie a ciò, manovre come il parcheggio parallelo, la retromarcia o l'avvicinamento preciso agli ostacoli diventano più prevedibili e sicure.

Corrispondenza cromatica Tiefseeblau Metallic A76

Un vantaggio significativo di questo sensore è la finitura di fabbrica nel colore Tiefseeblau Metallic - A76, che consente di mantenere la coerenza visiva con la vernice della carrozzeria. L'adeguata corrispondenza del colore riduce la necessità di verniciatura aggiuntiva e facilita l'integrazione estetica dell'elemento con la parte esterna del paraurti. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa quando si sostituisce un singolo sensore a seguito di danni meccanici o guasti.

Posizionamento sul veicolo e integrazione con il sistema

Il sensore è stato progettato per il montaggio sia nella zona anteriore che in quella posteriore della carrozzeria, il che ne consente l'utilizzo in diverse posizioni operative all'interno del sistema PDC di fabbrica. La struttura è adattata alle sedi di montaggio di serie nei paraurti BMW, il che favorisce un corretto alloggiamento e un funzionamento stabile in condizioni stradali variabili. L'elemento, se montato correttamente, collabora con il cablaggio elettrico esistente e con la centralina del veicolo, garantendo la coerenza del funzionamento dell'intero sistema di assistenza al parcheggio.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il sensore di parcheggio offerto è un componente usato, proveniente da smontaggio, che consente una sostituzione economica dell'elemento mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di soluzione viene spesso scelto per la manutenzione dei sistemi PDC, quando si desidera mantenere le caratteristiche di funzionamento di fabbrica e la compatibilità con l'elettronica del veicolo, ottimizzando al contempo i costi di riparazione.

Supporto nella scelta e conoscenze tecniche

Nel caso di elementi come i sensori di parcheggio, è fondamentale una scelta corretta in base alla versione dell'equipaggiamento, alla generazione della carrozzeria e al sistema di assistenza utilizzato. Vale la pena prestare attenzione alla conformità dei codici del produttore, al posizionamento sul veicolo e al colore, per evitare problemi di montaggio e integrazione con l'elettronica. Se desideri comprendere meglio a cosa prestare attenzione durante l'acquisto di moduli e sensori usati, troverai consigli pratici nell'articolo Elettronica automobilistica usata a bordo: perché scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona di manovra della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, elementi di fissaggio o componenti del sistema di assistenza al parcheggio, controlla le parti disponibili nella categoria Sensori di parcheggio BMW.