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Mercedes X156 W205 W207 Sensore PDC Anteriore Bianco Calcite A0009051202

SKU: A0009051202-CW

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Mercedes X156 W205 W207 Sensore PDC Anteriore Bianco Calcite è un elemento originale del sistema di assistenza al parcheggio, progettato per il montaggio sulla parte anteriore dei veicoli del marchio Mercedes. Il colore Calcite White, selezionato con precisione, consente un'integrazione estetica con la vernice della carrozzeria, mentre la struttura originale del sensore garantisce una perfetta compatibilità con il sistema PDC di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A0009051202-CW
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A0009051202
  • Numeri sostituibili: A0009051202, A 000 905 12 02, EM
  • Posizione sul veicolo: Davanti
  • Colore: Calcite White - 650
  • Categoria: Sensori di parcheggio

Destinazione d'uso e funzione del sensore di parcheggio

L'elemento presentato appartiene al gruppo dei Sensori di parcheggio ed è destinato all'uso nella zona anteriore della carrozzeria. È responsabile del rilevamento degli ostacoli davanti al veicolo, inviando un segnale alla centralina del sistema PDC, che genera avvisi acustici o visivi per il conducente. Grazie a ciò, le manovre in spazi ristretti, il parcheggio parallelo o l'avvicinamento agli ostacoli diventano più controllati e prevedibili.

Il sensore collabora con l'impianto elettrico originale Mercedes, il che permette di mantenere l'integrità del sistema di sicurezza e il corretto funzionamento della funzione di avviso di collisione a basse velocità.

Colore Calcite White – abbinamento visivo

La finitura nella tonalità Calcite White - 650 consente il montaggio nei paraurti e nelle modanature rifinite con lo stesso colore di vernice, senza la necessità di ulteriori interventi di verniciatura. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa quando si sostituisce un singolo sensore a seguito di un danno meccanico o di un guasto, quando si desidera mantenere la coerenza visiva della parte anteriore del veicolo.

L'abbinamento cromatico riduce il rischio di differenze di tonalità tra il sensore e gli elementi della carrozzeria, aspetto particolarmente importante nelle auto di classe premium, dove non contano solo la funzionalità, ma anche l'estetica della realizzazione.

Caratteristiche tecniche e montaggio

Il sensore è strutturalmente predisposto per il montaggio nella parte anteriore della carrozzeria, negli alloggiamenti previsti di fabbrica nel paraurti. Grazie al mantenimento della geometria originale dell'involucro, è possibile un corretto inserimento nei supporti e un orientamento preciso del campo di rilevamento, il che influisce direttamente sulla precisione della misurazione della distanza.

L'elemento proviene da un veicolo usato, il che significa che si tratta di un componente con parametri conformi a quelli di fabbrica, destinato a un ulteriore utilizzo dopo un corretto montaggio. In pratica, ciò consente una riparazione economica del sistema PDC mantenendo le specifiche originali del produttore.

Vantaggi dell'utilizzo di un sensore PDC originale

L'utilizzo di un sensore originale nel sistema di parcheggio Mercedes si traduce in diversi vantaggi significativi:

  • mantenimento della piena compatibilità con il sistema PDC di fabbrica e l'elettronica del veicolo,
  • corretta riproduzione delle caratteristiche operative (portata, sensibilità, modalità di segnalazione),
  • abbinamento estetico alla vernice della carrozzeria nel colore Calcite White,
  • possibilità di sostituire un singolo elemento senza intervenire sugli altri componenti del sistema.

Per l'utente, ciò significa ripristinare l'efficienza del sistema di assistenza al parcheggio senza la necessità di una costosa sostituzione dell'intero set di sensori.

Selezione, compatibilità e competenza tecnica

Nella scelta di un sensore di parcheggio per uno specifico modello Mercedes, è fondamentale prestare attenzione alla conformità con il sistema PDC utilizzato nel modello in questione e ai parametri di montaggio della zona anteriore della carrozzeria. In pratica, si utilizza solitamente l'identificazione tramite numero OEM o numeri di parte intercambiabili, il che consente di ridurre il rischio di un abbinamento errato.

Se desideri approfondire le tue conoscenze sulla selezione e sull'uso di componenti elettronici usati in auto, inclusi sensori e centraline, vale la pena consultare la guida: Elettronica automobilistica usata – centraline ECU e sensori di seconda mano. Lì troverai consigli pratici su compatibilità, diagnostica e montaggio.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona di parcheggio della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, supporti di montaggio o elementi del cablaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Sensori di parcheggio Mercedes.

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