Sensore PDC Mercedes W207 W212 Parcheggio Anteriore Montagna Grigio A0009055504

Sensore PDC Mercedes W207 W212 Grigio è un componente originale della categoria sensori di parcheggio, progettato per funzionare nella parte anteriore del veicolo. Grazie alla perfetta compatibilità con il sistema di parcheggio Mercedes, garantisce un funzionamento stabile del sistema di assistenza alla manovra e un aspetto coerente del paraurti nella tonalità Mineral Grau Metallic - B39.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A0009055504-MG
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A0009055504
• Numeri sostituibili: A0009055504, A 000 905 55 04
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Colore: Mineral Grau Metallic - B39
• Categoria: Sensori di parcheggio

Destinazione d'uso e compatibilità con Mercedes W207 / W212

Il sensore di parcheggio presentato è stato progettato specificamente per i modelli Mercedes Classe E serie W212 e Classe E Coupé/Cabrio serie W207, dove collabora con il sistema PDC di fabbrica nel paraurti anteriore. La costruzione OEM consente di mantenere la piena funzionalità dell'assistente di parcheggio, senza la necessità di modifiche all'impianto elettrico o al cablaggio.

Grazie alla forma dedicata dell'alloggiamento e al corretto profilo di montaggio, il sensore si inserisce saldamente nella sede del paraurti, riducendo il rischio di giochi, vibrazioni ed errori di lettura della distanza. Questa soluzione è particolarmente importante nei veicoli di classe premium, dove la precisione dei sistemi di assistenza alla guida ha un impatto diretto sul comfort di utilizzo.

Colore Mineral Grau Metallic – B39 ed estetica del montaggio

Il sensore è rifinito nel colore Mineral Grau Metallic - B39, che consente un'integrazione estetica con la vernice della carrozzeria in questa tonalità. In questo modo, il componente non si distingue visivamente dalla superficie del paraurti, e il tutto mantiene un aspetto coerente e di fabbrica.

La scelta del sensore nel colore appropriato è importante non solo dal punto di vista visivo, ma anche pratico: la mancanza di necessità di verniciatura aggiuntiva riduce i tempi di montaggio e i costi di eventuali lavori di finitura. Questa è una soluzione vantaggiosa per officine, centri di assistenza indipendenti e utenti che effettuano la manutenzione autonoma dei propri veicoli.

Posizionamento sul veicolo e aspetti tecnici

Il componente è destinato al montaggio nella parte anteriore del veicolo, dove è responsabile del rilevamento degli ostacoli durante le manovre a basse velocità. Un sensore PDC funzionante correttamente:

• supporta il conducente con segnali acustici e visivi,
• aumenta la sicurezza durante il parcheggio in spazi ristretti,
• aiuta a ridurre il rischio di piccoli danni al paraurti e ai componenti della carrozzeria.

In quanto componente OEM, il sensore è adattato per funzionare in condizioni tipiche della parte anteriore del veicolo, esposta ad acqua, sporco stradale e variazioni di temperatura. La corretta tenuta dell'alloggiamento e l'adattamento alla sede di montaggio favoriscono parametri di funzionamento stabili nel lungo periodo di utilizzo.

Caratteristiche del prodotto usato

Il sensore di parcheggio offerto è un componente usato, proveniente da uno smontaggio. Questo tipo di componenti sono spesso scelti come alternativa economica ai pezzi nuovi, soprattutto per l'elettronica della carrozzeria, dove è fondamentale mantenere la compatibilità con il sistema di fabbrica del veicolo.

In pratica, ciò significa la possibilità di ripristinare il funzionamento del sistema PDC mantenendo costi di riparazione ragionevoli, il che è importante sia per gli utenti privati che per le officine specializzate nella manutenzione Mercedes. Un componente OEM usato mantiene le specifiche tecniche originali, integrandosi così nell'impianto del veicolo senza modifiche aggiuntive.

Perché scegliere un sensore PDC OEM usato

La scelta di un sensore di parcheggio originale e usato per Mercedes consente di combinare la compatibilità tecnica con un prezzo vantaggioso. Rispetto ai ricambi non originali, un componente OEM offre una perfetta integrazione con il sistema elettronico del veicolo, riducendo il rischio di errori diagnostici e problemi di calibrazione.

Se desideri comprendere meglio come selezionare e installare in modo sicuro componenti elettronici usati in un'auto, troverai consigli pratici nell'articolo: Elettronica automobilistica usata – perché i moduli ECU e i sensori di seconda mano hanno senso. Questo è un utile approfondimento quando si pianificano riparazioni dei sistemi di assistenza al parcheggio.

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