Sensore Parcheggio Mercedes R172 C207 PDC Calcite Bianco 650 A2125420118

Mercedes R172 C207 Sensore Parcheggio Paraurti Anteriore PDC A2125420118 è un componente originale della categoria sensori parcheggio, progettato per funzionare nel paraurti anteriore dei veicoli Mercedes. Mantiene la funzionalità di fabbrica del sistema PDC, garantendo un rilevamento preciso degli ostacoli e un comfort di manovra in spazi ristretti. Grazie alla compatibilità con l'installazione di fabbrica, rappresenta una pratica soluzione di assistenza per gli utenti più esigenti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2125420118-CW
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2125420118
• Numeri sostituibili: A2125420118, A 212 542 01 18
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Colore: Calcite White - 650
• Categoria: Sensori di parcheggio

Applicazione e funzione del sensore di parcheggio PDC

Il sensore di parcheggio presentato è destinato al montaggio nel paraurti anteriore, dove collabora con il sistema PDC di fabbrica del veicolo. È responsabile della misurazione della distanza dagli ostacoli e della trasmissione del segnale al controller, che a sua volta informa il conducente tramite segnali acustici o grafici. Un componente di questo tipo funzionante correttamente è fondamentale per un parcheggio sicuro, soprattutto in aree urbane densamente popolate e durante le manovre nei parcheggi sotterranei.

Il sensore è un elemento del sistema elettronico del veicolo, pertanto il suo corretto funzionamento influisce sulla stabilità dell'intero sistema di assistenza al parcheggio. La sostituzione di un sensore danneggiato con un componente originale consente di ripristinare la piena funzionalità senza la necessità di modificare l'installazione.

Colore e adattamento al paraurti

Il componente è rifinito nella tonalità Calcite White - 650, che consente un adattamento estetico alla vernice della carrozzeria in questo colore. Grazie a ciò, dopo il montaggio, il sensore rimane visivamente coerente con la superficie del paraurti e l'intervento di assistenza non compromette l'aspetto del veicolo. Ciò è particolarmente importante per le auto in cui è fondamentale mantenere lo stile originale della carrozzeria.

La posizione nella parte anteriore del veicolo richiede il mantenimento della corretta posizione di montaggio e un corretto alloggiamento nell'apposito spazio del paraurti. Un corretto accoppiamento riduce il rischio di letture errate e garantisce un funzionamento stabile in condizioni atmosferiche variabili.

Caratteristiche del componente usato

Il sensore di parcheggio offerto è un componente usato, il che significa che proviene dallo smontaggio di un veicolo ed è stato precedentemente utilizzato. Questo tipo di soluzione è spesso scelto come un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento delle specifiche originali del produttore. Un componente OEM usato solitamente collabora meglio con l'installazione di fabbrica rispetto a sostituti casuali con parametri incerti.

Prima del montaggio, si consiglia di verificare la compatibilità con il veicolo specifico, in particolare per quanto riguarda la compatibilità elettrica e software con il sistema PDC esistente. La corretta selezione consente di evitare errori nella diagnostica e malfunzionamenti dell'assistente al parcheggio.

Selezione per numeri e importanza della compatibilità con l'installazione

Nel caso dei sensori di parcheggio, l'adattamento all'installazione del veicolo in base ai numeri del produttore e ai numeri sostituibili è di fondamentale importanza. Ciò consente di assicurarsi che il dato esemplare collabori con il modulo di controllo e il cablaggio in un modello specifico di Mercedes. Durante la selezione, è utile utilizzare dati catalografici o supporto tecnico per evitare il montaggio di un componente con parametri hardware diversi.

Se sei interessato a un contesto più ampio sull'uso di moduli e sensori usati nelle auto moderne, troverai utili suggerimenti sulla selezione per numeri OEM e aspetti di compatibilità nell'articolo Elettronica automobilistica usata – perché vale la pena considerare moduli ECU e sensori di seconda mano. Questa è una fonte di conoscenza utile quando si pianificano riparazioni di sistemi elettronici.

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