Ford S-Max Mondeo MK1 MK4 Sensore Parcheggio Posteriore CJ5T-15K859-BA

Ford S-Max Mondeo MK1 MK4 Sensore Parcheggio Posteriore è un componente originale del sistema di assistenza al parcheggio, progettato per l'installazione nella zona posteriore della carrozzeria. La finitura grezza di tipo primed consente un adattamento preciso della vernice al colore della carrozzeria, facilitando un'integrazione estetica perfetta con il paraurti. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti che ricercano la compatibilità di fabbrica e un funzionamento stabile del sistema PDC nella propria Ford.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: CJ5T-15K859-BA-PRIM
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: CJ5T-15K859-BA
• Numeri sostituibili: CJ5T-15K859-BA, CJ5T15K859BA
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Colore: Primed
• Categoria: Sensori di parcheggio

Destinazione d'uso e funzione del sensore PDC

Il sensore presentato appartiene alla categoria Sensori di parcheggio e opera nella parte posteriore del veicolo, assistendo il conducente durante le manovre in parcheggi stretti, in retromarcia e durante l'avvicinamento preciso agli ostacoli. È responsabile della generazione del segnale di distanza, che viene poi interpretato dall'elettronica del veicolo e presentato sotto forma di segnali acustici o grafici.

Il posizionamento nella zona posteriore della carrozzeria garantisce una copertura ottimale dell'area dietro il veicolo, riducendo il rischio di danni al paraurti, al portellone del bagagliaio o agli elementi di illuminazione. Grazie al mantenimento delle caratteristiche operative originali, il sensore collabora con il software di fabbrica del veicolo senza necessità di ulteriori modifiche.

Struttura, colore e preparazione alla verniciatura

Il sensore presenta una finitura di tipo primed, il che significa che è pronto per essere verniciato nel colore della carrozzeria. Questa struttura:

• facilita l'ottenimento di un effetto visivamente coerente con la superficie del paraurti,
• consente al carrozziere di applicare i processi standard di preparazione e verniciatura,
• garantisce un'integrazione estetica con la linea della carrozzeria senza differenze di colore visibili.

Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa in caso di riparazioni post-incidente o sostituzione di un singolo elemento in un paraurti già verniciato, dove sono fondamentali sia il corretto funzionamento del sistema che un aspetto uniforme.

Integrazione con il veicolo e aspetti di montaggio

Il sensore è stato progettato per lavorare direttamente con il sistema PDC di fabbrica nei modelli Ford S-Max e Mondeo delle generazioni corrispondenti. La struttura dell'alloggiamento è adattata alle tipiche sedi di montaggio nel paraurti posteriore, il che facilita l'inserimento dell'elemento nei supporti esistenti.

Durante il montaggio si consiglia di:

• verificare lo stato del cablaggio elettrico e dei connettori per escludere corrosione o danni meccanici,
• posizionare correttamente il sensore nell'alloggiamento per mantenere il corretto angolo di lavoro rispetto al suolo,
• eseguire un test del sistema PDC dopo il montaggio, utilizzando la diagnostica o la procedura di test prevista dal veicolo.

Questo approccio consente di mantenere stabile il funzionamento del sistema di assistenza al parcheggio e riduce il rischio di falsi allarmi o mancata reazione agli ostacoli.

Caratteristiche del prodotto usato

L'elemento offerto è usato, il che significa in pratica che proviene da smontaggio, ma è stato verificato dal punto di vista funzionale. Per molti utenti, questa è una soluzione vantaggiosa, poiché permette di mantenere le specifiche originali del veicolo riducendo al contempo i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un componente nuovo.

Nel caso dell'elettronica di bordo, come i sensori di parcheggio, l'utilizzo di un ricambio proveniente dalla stessa linea di modelli garantisce spesso un'elevata conformità dei parametri operativi con la configurazione di fabbrica del veicolo, senza necessità di programmazione aggiuntiva.

Supporto tecnico e scelta dell'elettronica usata

Se desideri comprendere meglio come scegliere in sicurezza moduli e sensori usati e a cosa prestare attenzione durante la verifica della compatibilità, ti invitiamo a consultare la guida: Elettronica automobilistica usata a bordo: perché scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?. L'articolo discute, tra l'altro, la selezione in base ai codici del produttore, le questioni di compatibilità hardware e software, nonché esempi pratici di montaggio.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di parcheggio della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, cablaggi o centraline, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sensori di parcheggio Ford.