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VW Golf 8 1.5 eTSI DFYA Tubo flessibile di aspirazione dell'aria - SKU 05E103474AB - Numero di parte 05E103474ABVW Golf 8 1.5 eTSI DFYA Tubo flessibile di aspirazione dell'aria - SKU 05E103474AB - Numero di parte 05E103474ABVW Golf 8 1.5 eTSI DFYA Tubo flessibile di aspirazione dell'aria - SKU 05E103474AB - Numero di parte 05E103474ABVW Golf 8 1.5 eTSI DFYA Tubo flessibile di aspirazione dell'aria - SKU 05E103474AB - Numero di parte 05E103474ABVW Golf 8 1.5 eTSI DFYA Tubo flessibile di aspirazione dell'aria - SKU 05E103474AB - Numero di parte 05E103474ABVW Golf 8 1.5 eTSI DFYA Tubo flessibile di aspirazione dell'aria - SKU 05E103474AB - Numero di parte 05E103474ABVW Golf 8 1.5 eTSI DFYA Tubo flessibile di aspirazione dell'aria - SKU 05E103474AB - Numero di parte 05E103474ABVW Golf 8 1.5 eTSI DFYA Tubo flessibile di aspirazione dell'aria - SKU 05E103474AB - Numero di parte 05E103474ABVW Golf 8 1.5 eTSI DFYA Tubo flessibile di aspirazione dell'aria - SKU 05E103474AB - Numero di parte 05E103474ABVW Golf 8 1.5 eTSI DFYA Tubo flessibile di aspirazione dell'aria - SKU 05E103474AB - Numero di parte 05E103474ABVW Golf 8 1.5 eTSI DFYA Tubo flessibile di aspirazione dell'aria - SKU 05E103474AB - Numero di parte 05E103474ABVW Golf 8 1.5 eTSI DFYA Tubo flessibile di aspirazione dell'aria - SKU 05E103474AB - Numero di parte 05E103474AB

VW Golf 8 1.5 eTSI DFYA Tubo flessibile di aspirazione dell'aria 05E103474AB

SKU: 05E103474AB

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VW Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI DFYA Tubo Sfiato Olio è un componente originale del sistema di sfiato carter destinato all'unità a benzina 1.5 eTSI. Grazie all'adattamento di fabbrica, garantisce il corretto smaltimento dei vapori dal motore, un funzionamento stabile dell'unità motrice e la coerenza con gli altri componenti del sistema di aspirazione.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 05E103474AB
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 05E103474AB
  • Numeri sostituibili: 05E103474AB, 05E 103 474 AB
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Sensori di rilevazione aria e carburante

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di aspirazione

Il tubo di sfiato in un motore a benzina svolge un ruolo cruciale nel controllo del flusso di vapori d'olio e gas dalla coppa dell'albero motore al sistema di aspirazione. Nel caso dell'unità 1.5 eTSI DFYA, questo componente collabora con il sistema di iniezione e sovralimentazione, contribuendo a mantenere:

  • una pressione stabile nella coppa dell'albero motore,
  • una composizione più pulita della miscela aria-carburante,
  • un funzionamento più uniforme del motore in tutto l'intervallo di carico.

Un tubo di sfiato ben scelto riduce il rischio di blow-by, perdite d'olio e interferenze indesiderate nel funzionamento dei sensori nel sistema di aspirazione.

Compatibilità con l'unità 1.5 eTSI

Il tubo presentato è stato progettato tenendo conto delle specificità del motore 1.5 eTSI DFYA, dove la gestione precisa del flusso d'aria e dei vapori all'interno del sistema di aspirazione è importante. La forma appropriata e il diametro interno del tubo supportano:

  • una corretta collaborazione con i componenti del gruppo Sensori di aspirazione aria e carburante,
  • il mantenimento della corretta direzione del flusso di gas a seconda del carico del motore,
  • la riduzione delle turbolenze che potrebbero influenzare le letture dei sensori.

Grazie a ciò, il sistema di gestione del motore può controllare con maggiore precisione il processo di combustione, il che si traduce in una migliore fluidità di marcia e una risposta prevedibile all'acceleratore.

Caratteristiche del componente usato

Il tubo offerto proviene da uno smontaggio ed è un componente usato, il che consente una sostituzione economica mantenendo le specifiche originali del produttore. In pratica, ciò significa:

  • mantenimento della geometria e dei punti di fissaggio di fabbrica,
  • nessuna necessità di modifiche all'impianto nel vano motore,
  • possibilità di una rapida sostituzione nell'ambito delle procedure di assistenza standard.

Per molti utenti, questa è una soluzione ragionevole in caso di danneggiamento del tubo di fabbrica, ad esempio a causa dell'invecchiamento del materiale, del surriscaldamento o di una rottura meccanica.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo di sfiato originale

L'utilizzo di un componente originale nel sistema di sfiato del motore 1.5 eTSI offre una serie di vantaggi pratici:

  • Adattamento di fabbrica – il tubo è strutturalmente compatibile con il sistema di aspirazione della Golf 8, il che facilita il montaggio ed elimina problemi di perdite.
  • Coerenza con l'elettronica di controllo – un corretto flusso di vapori riduce le interferenze nel funzionamento dei sensori di aria e carburante, supportando mappe di controllo stabili.
  • Sicurezza operativa – un sistema di sfiato sigillato riduce il rischio di perdite d'olio e di aspirazione incontrollata di aria "falsa".

Ciò è particolarmente importante nelle moderne unità a benzina, dove anche piccole perdite possono causare errori nella centralina e una diminuzione delle prestazioni.

Supporto tecnico e selezione dei ricambi

Nella selezione di componenti del gruppo Sensori di aspirazione aria e carburante per moderne unità a benzina, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con la designazione del motore e i parametri del sistema di aspirazione. In caso di dubbi sulla compatibilità o sul metodo di montaggio del tubo di sfiato, una guida sul nostro blog può essere utile: Elettronica automobilistica usata – come scegliere in sicurezza moduli e sensori tramite numeri OEM e VIN.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come tubi del vuoto, elementi di sfiato carter o componenti che collaborano con il sistema di aspirazione, controlla le parti disponibili nella categoria Sensori di aspirazione aria e carburante Volkswagen.

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