Mercedes W176 Sensore di pressione MAP Collettore di aspirazione A6079053500

Sensore Pressione Aria MAP Mercedes W176 W246 A6079053500 è un componente della categoria sensori aspirazione aria e carburante, progettato per misurare con precisione la pressione nel collettore di aspirazione. Una lettura stabile dei valori MAP supporta il corretto funzionamento della centralina motore, il che si traduce in un funzionamento regolare dell'unità motrice, una migliore risposta all'acceleratore e una riduzione del consumo di carburante.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A6079053500
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A6079053500
• Numeri sostituibili: A6079053500, A 607 905 35 00, 223653394R, H8200758731, A2C82297400, BG
• Categoria: Sensori di rilevazione aria e carburante

Destinazione d'uso e funzione del sensore MAP

Il sensore di pressione aria MAP nei modelli Mercedes W176 e W246 è responsabile del monitoraggio della pressione nel sistema di aspirazione e della trasmissione di questi dati alla centralina motore. Sulla base di questi dati, la centralina seleziona la quantità di carburante e l'angolo di accensione, il che ha un impatto diretto sulla fluidità di funzionamento del motore, sulla dinamica e sulle emissioni di scarico.

Un sensore MAP efficiente aiuta a ridurre sintomi come calo di potenza, giri irregolari, aumento dei consumi o ingresso dell'unità in modalità di emergenza. La sostituzione di un componente usurato con un sensore originale del gruppo Mercedes consente di ripristinare i corretti parametri di funzionamento del sistema di aspirazione senza la necessità di intervenire sul software.

Vantaggi dell'utilizzo di un sensore originale Mercedes

La scelta di un sensore originale della categoria sensori aspirazione aria e carburante garantisce la compatibilità con l'impianto elettrico e le caratteristiche di funzionamento della centralina motore utilizzata nelle Mercedes W176 e W246. Grazie a ciò:

• viene mantenuta la corretta caratteristica del segnale di tensione nell'intero intervallo di pressioni operative,
• la centralina riceve dati di ingresso stabili, facilitando il controllo preciso della quantità di carburante,
• si riduce il rischio di errori diagnostici legati a una lettura errata della pressione,
• viene mantenuta la conformità con le mappe di iniezione e accensione di fabbrica.

Il componente di questa categoria è particolarmente importante nei motori turbo, dove la misurazione precisa della pressione di sovralimentazione è fondamentale per la sicurezza e la durata dell'unità motrice.

Caratteristiche del prodotto e compatibilità

Il sensore offerto appartiene alla categoria sensori aspirazione aria e carburante, il che significa che collabora direttamente con il sistema di aspirazione e il controllo della miscela aria-carburante. La struttura integrata con il raccordo di misurazione e il connettore elettrico consente il montaggio nel luogo previsto dal produttore senza necessità di modifiche all'impianto.

Il prodotto ha un numero di parte OEM assegnato e un set di numeri sostituibili, il che facilita la verifica della compatibilità tramite numero di fabbrica o catalogo. Grazie a ciò è possibile selezionare con precisione il sensore per una specifica versione del motore, minimizzando il rischio di montare un componente errato.

Stato, verifica e applicazione di servizio

Il sensore è offerto in stato usato, il che consente una riparazione economica del sistema di aspirazione mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di componente viene spesso scelto come sostituto in situazioni in cui il sensore attuale genera errori nella centralina, causa problemi di avviamento o funzionamento instabile al minimo.

Prima del montaggio si consiglia la procedura di servizio standard: controllo della sede di montaggio, della guarnizione e del connettore elettrico, e dopo l'installazione – verifica dei parametri di funzionamento con uno strumento diagnostico. Un sensore MAP funzionante correttamente dovrebbe garantire la coerenza delle letture di pressione con i valori di riferimento memorizzati nella centralina.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

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Nella diagnosi dei problemi di alimentazione del motore e nella selezione dei componenti tramite numeri di fabbrica, può essere utile la nostra guida di servizio: Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione. L'articolo tratta, tra le altre cose, i principi di selezione dei componenti tramite numeri OEM e le basi della diagnostica del sistema di alimentazione.