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Audi A4 B7 Sensore velocità ABS ruota anteriore sinistra destra 8E0927803B

SKU: 8E0927803B

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Audi A4 B7 Sensore velocità ABS ruota anteriore sinistra destra 8E0927803B è un componente di precisione dell'impianto frenante, responsabile della lettura affidabile della velocità di rotazione delle ruote anteriori. Grazie alla costruzione originale per il marchio Audi, garantisce la coerenza di funzionamento con il sistema ABS e il lavoro stabile dei sistemi elettronici di sicurezza. Il componente usato consente una riparazione dell'asse anteriore tecnicamente corretta ed economica.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8E0927803B
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8E0927803B
  • Numeri sostituibili: 8E0927803B, 8E0 927 803 B
  • Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra, Destra
  • Categoria: Sensori di velocità ABS

Destinazione e funzione nell'impianto frenante

L'elemento presentato della categoria Sensore di velocità ABS è destinato al montaggio sull'asse anteriore del veicolo, sul lato sinistro o destro. È responsabile della generazione del segnale di velocità di rotazione della ruota, che la centralina ABS utilizza per controllare la pressione nell'impianto frenante, impedendo il bloccaggio delle ruote durante la frenata.

Un sensore ABS correttamente funzionante influisce su:

  • la stabilità del veicolo durante una frenata brusca,
  • il funzionamento dei sistemi di assistenza alla guida basati sul segnale di velocità della ruota,
  • la distribuzione uniforme della forza frenante tra le ruote anteriori.

Compatibilità e posizionamento sul veicolo

Il sensore è stato progettato per l'uso sull'asse anteriore, con possibilità di montaggio sia sul lato sinistro che su quello destro. Tale soluzione facilita la scelta del pezzo durante la manutenzione dell'impianto ABS e riduce il rischio di errori durante l'ordinazione del componente.

Grazie all'impiego di una geometria di montaggio dedicata e di un connettore elettrico adeguatamente selezionato, il sensore collabora con il cablaggio di fabbrica del veicolo, il che favorisce una sostituzione senza problemi e il mantenimento del corretto percorso del cavo nel passaruota.

Caratteristiche del componente usato

Il sensore offerto è un elemento usato, il che consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo la conformità con le specifiche originali del produttore. Questo tipo di soluzione è particolarmente vantaggioso per la manutenzione di esemplari più datati di Audi A4 B7, dove conta sia il corretto funzionamento che un budget di riparazione razionale.

La scelta di un sensore ABS usato ha senso soprattutto quando si desidera mantenere la costruzione originale dell'impianto, senza ricorrere a sostituti con parametri elettrici e meccanici incerti.

Vantaggi dell'utilizzo di un sensore ABS dedicato

L'applicazione del corretto sensore ABS sull'asse anteriore si traduce in una serie di vantaggi pratici:

  • coerenza di funzionamento con la centralina di fabbrica dell'impianto frenante,
  • riduzione del rischio di errori ABS e spie di avvertimento sul quadro strumenti,
  • mantenimento di un comportamento prevedibile del veicolo durante la frenata di emergenza,
  • possibilità di sostituire un singolo elemento senza interferire con gli altri componenti dell'impianto.

Per le officine e gli utenti privati, ciò significa una diagnostica più rapida, un montaggio più semplice e una maggiore certezza che l'impianto ABS lavorerà in modo ripetibile e conforme alle specifiche del produttore.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, cavi di segnale o supporti presso il montante, controlla i pezzi disponibili nella categoria Sensore di velocità ABS Audi.

Supporto tecnico nella scelta del sensore usato

Nella scelta di un sensore ABS usato, è fondamentale prestare attenzione alla conformità dei codici e ai parametri elettrici e meccanici per evitare problemi di compatibilità. È inoltre opportuno considerare il modo in cui il cavo viene instradato, il tipo di connettore e la destinazione per uno specifico asse e lato del veicolo.

Se desideri comprendere meglio a cosa prestare attenzione durante la scelta di elementi elettronici usati e apparecchiature di misurazione in un'auto, consulta la guida: Elettronica automobilistica usata a bordo – perché vale la pena scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?

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