Audi S4 B8 S5 8T Volkswagen Touareg 7P Sensore Livello Olio Motore 03C907660R

Sensore Livello Olio Motore Audi S4 B8 S5 8T VW Touareg 7P Mk2 è un componente originale del gruppo Sensori e interruttori motore, progettato per monitorare con precisione la quantità di olio nell'unità di propulsione. Garantisce una lettura stabile del livello dell'olio, facilitando la diagnostica, proteggendo il motore da un funzionamento con lubrificazione troppo bassa e supportando un funzionamento affidabile del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03C907660R
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03C907660R
• Numeri sostituibili: 03C907660R, 03C 907 660 R
• Tipo di parte: Sensore
• Categoria: Sensori e interruttori motore

Destinazione d'uso e funzione del sensore di livello dell'olio

Il sensore di livello dell'olio motore utilizzato nei modelli Audi S4 B8, Audi S5 8T e VW Touareg 7P Mk2 è responsabile del controllo continuo della quantità di olio nella coppa dell'olio. Collabora con l'elettronica del veicolo, trasmettendo un segnale alla centralina e al quadro strumenti, in modo che il conducente riceva informazioni su eventuali deviazioni dal livello di sicurezza.

Un sensore funzionante correttamente:

• consente il rapido rilevamento della perdita di olio,
• riduce il rischio di grippaggio dell'unità di propulsione,
• supporta il corretto funzionamento dei sistemi di avviso dell'auto.

Vantaggi dell'utilizzo di un sensore originale Audi

Il sensore originale del gruppo Audi garantisce un corretto adattamento alla coppa dell'olio e al cablaggio, il che si traduce in parametri di funzionamento stabili. La costruzione sviluppata dal produttore del veicolo garantisce la compatibilità elettrica con la centralina motore di fabbrica, senza la necessità di modifiche all'impianto.

I vantaggi chiave includono:

• geometria di fabbrica e punto di misurazione adattati all'unità di propulsione specifica,
• caratteristica del segnale corretta per il sistema diagnostico del veicolo,
• tenuta sicura nel punto di montaggio, riducendo il rischio di perdite d'olio.

Condizione del componente e applicazione pratica

Il sensore presentato è un componente usato, il che in pratica significa un rapporto costo-funzionalità favorevole, mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di componente è particolarmente utile per:

• riparazioni dopo un guasto del sensore che ha causato messaggi errati sul cruscotto,
• manutenzione completa del sistema di lubrificazione,
• diagnosi di problemi con la segnalazione del livello dell'olio motore.

La sostituzione del sensore di livello dell'olio è un'operazione di servizio tipica che può essere eseguita durante la manutenzione programmata, ad esempio durante il cambio dell'olio o i lavori sulla coppa dell'olio.

Importanza per la sicurezza e la durata del motore

Un sensore di livello dell'olio funzionante ha un impatto diretto sulla sicurezza di funzionamento dell'unità di propulsione. Una lettura errata può portare a ignorare una reale diminuzione del livello dell'olio o a generare falsi allarmi, rendendo difficile l'utilizzo del veicolo. L'utilizzo di un componente originale consente di ripristinare le indicazioni corrette e mantenere un comportamento prevedibile dei sistemi di avviso.

Nei veicoli con maggiore potenza, come Audi S4 o S5, il controllo preciso del livello dell'olio è particolarmente importante a causa dei maggiori carichi termici e meccanici del motore.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come sensori di temperatura, sensori di pressione o interruttori relativi al funzionamento dell'unità di propulsione, controlla le parti disponibili nella categoria Sensori e interruttori motore Audi.

Informazioni aggiuntive e consigli di manutenzione

Nella scelta di un sensore di livello dell'olio, è opportuno prestare attenzione alla compatibilità con la versione specifica del motore e l'anno di produzione del veicolo, nonché allo stato del connettore elettrico e della guarnizione. L'installazione deve essere eseguita rispettando la corretta coppia di serraggio e il controllo della tenuta del sistema di lubrificazione dopo l'avviamento del motore.

Se sei interessato a un contesto più ampio sull'utilizzo dell'elettronica e dei moduli di controllo nelle auto moderne e a consigli pratici sulla riparazione con parti smontate, consulta l'articolo: Piacere di guida per anni – come prendersi cura dei sistemi iDrive e dei moduli elettronici nei modelli BMW Serie 3 e 5.

Quando si pianifica la preparazione dell'auto per condizioni operative impegnative, comprese le basse temperature, vale la pena consultare anche la guida: L'essenziale invernale: quali parti usate dell'auto vale la pena controllare e sostituire prima del gelo?, per valutare in modo completo lo stato dei componenti chiave e prevenire fermi macchina imprevisti.