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Audi RS3 8Y RSQ3 F3 VW Golf Mk8 Sensore Pressione Turbo 2.5 TFSI - SKU 06L906051K - Numero di parte 06L906051KAudi RS3 8Y RSQ3 F3 VW Golf Mk8 Sensore Pressione Turbo 2.5 TFSI - SKU 06L906051K - Numero di parte 06L906051KAudi RS3 8Y RSQ3 F3 VW Golf Mk8 Sensore Pressione Turbo 2.5 TFSI - SKU 06L906051K - Numero di parte 06L906051KAudi RS3 8Y RSQ3 F3 VW Golf Mk8 Sensore Pressione Turbo 2.5 TFSI - SKU 06L906051K - Numero di parte 06L906051KAudi RS3 8Y RSQ3 F3 VW Golf Mk8 Sensore Pressione Turbo 2.5 TFSI - SKU 06L906051K - Numero di parte 06L906051KAudi RS3 8Y RSQ3 F3 VW Golf Mk8 Sensore Pressione Turbo 2.5 TFSI - SKU 06L906051K - Numero di parte 06L906051KAudi RS3 8Y RSQ3 F3 VW Golf Mk8 Sensore Pressione Turbo 2.5 TFSI - SKU 06L906051K - Numero di parte 06L906051KAudi RS3 8Y RSQ3 F3 VW Golf Mk8 Sensore Pressione Turbo 2.5 TFSI - SKU 06L906051K - Numero di parte 06L906051KAudi RS3 8Y RSQ3 F3 VW Golf Mk8 Sensore Pressione Turbo 2.5 TFSI - SKU 06L906051K - Numero di parte 06L906051KAudi RS3 8Y RSQ3 F3 VW Golf Mk8 Sensore Pressione Turbo 2.5 TFSI - SKU 06L906051K - Numero di parte 06L906051KAudi RS3 8Y RSQ3 F3 VW Golf Mk8 Sensore Pressione Turbo 2.5 TFSI - SKU 06L906051K - Numero di parte 06L906051KAudi RS3 8Y RSQ3 F3 VW Golf Mk8 Sensore Pressione Turbo 2.5 TFSI - SKU 06L906051K - Numero di parte 06L906051K

Audi RS3 8Y RSQ3 F3 VW Golf Mk8 Sensore Pressione Turbo 2.5 TFSI 06L906051K

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Audi RS3 8Y RSQ3 F3 VW Golf Mk8 Sensore Pressione Turbo 2.5 TFSI è un componente di precisione appartenente al gruppo Sensori motore e interruttori, progettato per funzionare in unità di propulsione alimentate a benzina. È responsabile della misurazione accurata dei parametri di pressione nel sistema, il che si traduce in un funzionamento stabile del motore, un corretto dosaggio del carburante e una risposta prevedibile al carico.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 06L906051K
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 06L906051K
  • Numeri sostituibili: 06L906051K, 06L 906 051 K, 0261230572, 0 261 230 572
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Sensori e interruttori motore

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema motore

Il sensore presentato è stato progettato per collaborare con motori a benzina da 2.5 litri, utilizzati tra l'altro nei modelli Audi RS3 8Y, RSQ3 F3 e nella nuova generazione di VW Golf Mk8. Come elemento del sistema di misurazione dell'elettronica del motore, è responsabile della trasmissione alla centralina di informazioni precise sulle attuali condizioni di lavoro, il che consente un controllo ottimale dell'accensione e della dose di carburante.

Grazie a ciò, il sistema di iniezione può mantenere parametri di lavoro stabili, limitare il rischio di battito in testa e supportare il mantenimento di una dinamica adeguata, controllando al contempo il consumo di carburante. Un sensore di pressione correttamente funzionante è particolarmente importante nelle potenti unità a benzina, dove i carichi termici e meccanici sono superiori rispetto ai motori standard.

Vantaggi dell'utilizzo del sensore originale Audi

L'utilizzo di una soluzione originale Audi nell'ambito della misurazione della pressione garantisce:

  • coerenza con le caratteristiche di lavoro di fabbrica della centralina motore,
  • corretta collaborazione con il cablaggio elettrico e il connettore esistenti,
  • letture stabili nell'intero intervallo di carichi e temperature di esercizio,
  • riduzione del rischio di errori diagnostici legati a un segnale errato proveniente dal sensore.

Questa soluzione è particolarmente importante nelle auto con caratteristiche sportive, dove la ripetibilità dei parametri di funzionamento del motore ha un impatto diretto sulle prestazioni e sulla sicurezza operativa.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

Il sensore appartiene al gruppo Sensori motore e interruttori, il che significa che è un elemento integrante del sistema di gestione del funzionamento dell'unità di propulsione. L'adattamento al lavoro con carburante di tipo benzina garantisce un'adeguata resistenza alle condizioni presenti nel sistema di aspirazione o di alimentazione (a seconda dell'applicazione specifica nel modello dato), nonché la corretta caratteristica del segnale per la centralina.

Il prodotto possiede le marcature dedicate del produttore e i numeri di ricambio, il che facilita la scelta dell'elemento corretto sulla base della documentazione di servizio o dei cataloghi dei ricambi. Grazie a ciò, è possibile verificare con precisione la compatibilità con la specifica versione del motore e l'anno del veicolo, riducendo al minimo il rischio di montaggio di un componente non idoneo.

Stato, provenienza e utilizzo pratico

Il sensore offerto è un elemento usato, il che consente una sostituzione economica del componente danneggiato mantenendo le specifiche originali del produttore. Per gli utenti di veicoli con potenti unità a benzina, questo rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento della logica di controllo del motore di fabbrica.

In pratica, il montaggio consiste nella sostituzione del sensore esistente con l'elemento presentato, rispettando le procedure di servizio del produttore del veicolo (corretto serraggio, controllo della tenuta, corretto collegamento del connettore). Dopo l'installazione, si consiglia di eseguire una diagnostica computerizzata per verificare l'assenza di errori nella memoria della centralina e controllare i parametri di lavoro correnti.

Espansione del sistema di misurazione e scelta di altri elementi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori di temperatura aggiuntivi, pressostati o sensori di posizione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sensori motore e interruttori Audi.

Per sfruttare al massimo il potenziale del sensore usato e degli altri componenti di smontaggio, vale la pena prendersi cura del loro corretto utilizzo e manutenzione – troverai consigli pratici nell'articolo Come prolungare la durata dei ricambi auto usati?. Inoltre, se vuoi comprendere meglio le specificità del mercato dei ricambi di seconda mano e dissipare i dubbi più comuni, può essere utile il post Ricambi auto usati: Miti e fatti che devi conoscere.

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