BMW E60 E65 E81 E87 E90 F10 Sensore Albero Camme Benzina N52 Eccentrico 7524879

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

BMW E60 E65 E81 E87 E90 F10 Sensore Albero Camme Benzina N52 Eccentrico è un componente originale del gruppo Sensori motore e interruttori, progettato per le unità a benzina N52 in modelli BMW selezionati. Una lettura precisa della posizione dell'albero a camme è fondamentale per il funzionamento stabile del motore, la corretta gestione dell'accensione e il dosaggio ottimale del carburante. Questo componente, in quanto parte originale BMW, garantisce una corretta collaborazione con la centralina motore di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7524879-2
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7524879
• Numeri sostituibili: 11377524879, 7524879
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Sensori e interruttori motore

Destinazione e funzione nel motore N52

Il sensore albero a camme presentato collabora con le unità a benzina N52, dove è responsabile del monitoraggio della posizione dell'albero rispetto all'albero motore. Sulla base del segnale proveniente dal sensore, la centralina motore corregge:

• il momento dell'iniezione del carburante nei singoli cilindri,
• l'angolo di anticipo dell'accensione,
• il funzionamento del sistema di fasatura variabile,
• la stabilità del minimo e la risposta all'acceleratore.

Grazie a ciò, il motore mantiene un funzionamento regolare e il sistema di controllo può reagire efficacemente ai cambiamenti di carico e alle condizioni di guida.

Vantaggi dell'utilizzo del sensore originale BMW

L'utilizzo di un sensore albero a camme originale in un motore a benzina BMW porta vantaggi operativi misurabili. L'elemento è progettato specificamente per i requisiti delle unità N52, il che si traduce in:

• corretta collaborazione con il software della centralina di fabbrica, senza necessità di adattamenti o modifiche,
• parametri di segnale stabili, che riducono il rischio di errori diagnostici,
• minore rischio di problemi di avviamento a motore caldo e freddo,
• risposta all'acceleratore più prevedibile e funzionamento più fluido in tutto l'intervallo di giri.

Rispetto ai ricambi economici, il sensore originale permette di evitare problemi tipici, come mancate accensioni sporadiche, accensione della spia motore o interruzioni nel funzionamento dell'unità difficili da diagnosticare.

Caratteristiche del prodotto e stato

Il sensore offerto proviene dallo smontaggio di un veicolo di marca BMW, il che significa che si tratta di una parte usata, ma verificata per quanto riguarda l'idoneità al proseguimento dell'utilizzo. Appartiene al gruppo Sensori motore e interruttori, grazie al quale è strutturalmente adattato per lavorare nell'ambiente esigente del vano motore – con temperature variabili, vibrazioni e presenza di contaminanti.

Il prodotto è destinato a motori alimentati a benzina, il che è importante per la scelta dell'elemento per una specifica unità motrice. Le informazioni identificative, come il numero di parte OEM, i numeri sostituibili o lo SKU, consentono di verificare con precisione la compatibilità con una specifica configurazione del veicolo. Lo stato attuale della parte è presentato di volta in volta nella scheda prodotto.

Scelta e applicazione nella pratica di assistenza

Nella diagnosi dei problemi di funzionamento dell'unità N52 – come funzionamento irregolare al minimo, spegnimento sporadico del motore, calo di potenza o errori legati alla sincronizzazione dell'albero a camme e dell'albero motore – la sostituzione del sensore albero a camme è uno dei passaggi di assistenza fondamentali. Nella pratica d'officina è particolarmente importante:

• confrontare i codici del sensore con i dati nelle specifiche tecniche del veicolo,
• verificare la compatibilità con la specifica versione del motore a benzina,
• utilizzare un elemento proveniente dalla stessa famiglia di unità motrici.

La scelta di un sensore originale BMW riduce il rischio di ulteriori interventi sull'impianto elettrico e accelera il processo di diagnostica, poiché elimina la variabile rappresentata da un ricambio di qualità incerta.

Espansione del sistema di controllo motore BMW

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