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Mercedes W447 Sensore ABS Velocità Freno - SKU A4479053402 - Numero di parte A4479053402Mercedes W447 Sensore ABS Velocità Freno - SKU A4479053402 - Numero di parte A4479053402Mercedes W447 Sensore ABS Velocità Freno - SKU A4479053402 - Numero di parte A4479053402Mercedes W447 Sensore ABS Velocità Freno - SKU A4479053402 - Numero di parte A4479053402Mercedes W447 Sensore ABS Velocità Freno - SKU A4479053402 - Numero di parte A4479053402Mercedes W447 Sensore ABS Velocità Freno - SKU A4479053402 - Numero di parte A4479053402Mercedes W447 Sensore ABS Velocità Freno - SKU A4479053402 - Numero di parte A4479053402Mercedes W447 Sensore ABS Velocità Freno - SKU A4479053402 - Numero di parte A4479053402Mercedes W447 Sensore ABS Velocità Freno - SKU A4479053402 - Numero di parte A4479053402Mercedes W447 Sensore ABS Velocità Freno - SKU A4479053402 - Numero di parte A4479053402Mercedes W447 Sensore ABS Velocità Freno - SKU A4479053402 - Numero di parte A4479053402

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Mercedes W447 Sensore ABS Velocità Freno A4479053402

SKU: A4479053402

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Mercedes W447 Sensore ABS Velocità Freno è un elemento originale dell'impianto frenante, responsabile della lettura precisa della velocità di rotazione delle ruote e del corretto funzionamento del sistema ABS. Questo componente del marchio Mercedes consente di ripristinare il corretto funzionamento dei sistemi elettronici di sicurezza e di stabilità di guida del veicolo. L'elemento usato rappresenta una scelta ragionevole per gli automobilisti che cercano una soluzione tecnicamente verificata a un prezzo vantaggioso.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A4479053402
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A4479053402
  • Numeri sostituibili: A4479053402, A 447 905 34 02
  • Categoria: Sensori e interruttori supplementari freni

Funzione e ruolo del sensore di velocità ABS

Il sensore di velocità ABS nei modelli Mercedes W447 è responsabile della generazione di un segnale relativo alla velocità di rotazione della ruota, che viene poi analizzato dalla centralina dell'impianto frenante. Sulla base di questi dati, il sistema ABS può modulare la pressione nei circuiti frenanti, limitando lo slittamento delle ruote durante le frenate brusche. Un sensore correttamente funzionante influisce anche sul lavoro dei sistemi di assistenza, come il controllo della trazione o il controllo elettronico della stabilità.

Vantaggi dell'utilizzo del sensore originale Mercedes

L'utilizzo di un sensore originale nel veicolo Mercedes garantisce un corretto adattamento al mozzo e al cablaggio elettrico, nonché la conformità ai parametri di funzionamento di fabbrica della centralina. Grazie a ciò:

  • il sistema ABS reagisce in modo prevedibile e stabile nelle situazioni di emergenza,
  • si riduce il rischio di errori nella memoria della centralina legati a un segnale di velocità errato,
  • viene mantenuta la coerenza di funzionamento dei sistemi di sicurezza con il software originale del veicolo.

Per l'utente, ciò significa una frenata più sicura, un miglior controllo del veicolo e un minor rischio di visite impreviste in officina derivanti da problemi con l'elettronica dell'impianto frenante.

Caratteristiche dell'elemento della categoria Altri sensori e interruttori freno

Il sensore presentato appartiene al gruppo Altri sensori e interruttori freno, ovvero elementi che collaborano con l'idraulica e l'elettronica dell'impianto frenante. In pratica, ciò significa che fa parte di un sistema più ampio in cui è fondamentale la corretta comunicazione tra sensori, centralina e moduli attuatori. La scelta corretta di questo componente per una specifica versione di Mercedes W447 è fondamentale per mantenere la coerenza dei segnali ed evitare interferenze nel funzionamento dell'ABS.

Un sensore di velocità ABS usato può essere una soluzione particolarmente vantaggiosa per le riparazioni di manutenzione, quando la priorità è mantenere le specifiche originali del veicolo ottimizzando al contempo i costi. Questo tipo di elementi, provenienti dallo smontaggio, sono spesso scelti dalle officine specializzate nel marchio Mercedes come alternativa tecnicamente sicura ai ricambi nuovi.

Stato, verifica e scelta del sensore

Il sensore offerto è in condizioni usate, il che significa in pratica che proviene da un veicolo in uso, ma è stato verificato per quanto riguarda l'idoneità al montaggio successivo. Prima dell'acquisto, vale la pena confrontare la struttura con l'elemento attualmente installato e verificare la conformità con la documentazione di servizio del veicolo. Un sensore scelto correttamente consente di evitare problemi con il montaggio meccanico e il collegamento elettrico.

Se stai valutando un utilizzo più ampio di componenti elettronici dal mercato dell'usato, potrebbero esserti utili consigli pratici sulla scelta e il test di tali componenti – li troverai nell'articolo Seconda vita dell'elettronica: quando vale la pena puntare su centraline motore, moduli comfort e sensori di parcheggio usati?, che discute gli aspetti chiave della sicurezza e della redditività di tali soluzioni.

Espansione dell'impianto frenante nella Mercedes W447

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, interruttori o elementi che collaborano con l'impianto ABS, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altri sensori e interruttori freno Mercedes.

Questo approccio consente un ammodernamento coerente dell'intero sistema – dal sensore di velocità, passando per gli altri sensori, fino agli elementi di controllo – il che si traduce in un funzionamento stabile dell'impianto frenante e in un comportamento prevedibile del veicolo in diverse condizioni stradali.

Riepilogo

Mercedes W447 Sensore ABS Velocità Freno è un elemento dell'impianto frenante tecnicamente adatto, che ripristina la corretta collaborazione del sistema ABS con gli altri moduli di sicurezza. La scelta di un componente originale usato del marchio Mercedes consente di mantenere i parametri di fabbrica del veicolo riducendo al contempo i costi di riparazione. Si tratta di una soluzione pratica per gli automobilisti e le officine che puntano su un componente solido e verificato nell'impianto frenante.

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