BMW F36 Diesel SCR AdBlue Additivo Serbatoio Passivo Contenitore 7399413

BMW F36 Diesel SCR AdBlue Additivo Serbatoio Passivo Contenitore è un componente originale del sistema di alimentazione dell'additivo AdBlue, progettato per i modelli BMW con motore diesel. Come parte del gruppo Serbatoi e tubi di riempimento carburante, è responsabile dello stoccaggio sicuro della soluzione AdBlue e del suo funzionamento stabile nel sistema di riduzione delle emissioni di scarico. Il componente OEM utilizzato consente una sostituzione tecnicamente corretta del serbatoio usurato senza interferire con la struttura del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7399413
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7399413
• Numeri sostituibili: 7399413, 16197399413
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Serbatoi carburante e colli di riempimento

Destinazione e ruolo nel sistema AdBlue

BMW F36 Diesel SCR AdBlue Additivo Serbatoio Passivo Contenitore opera nel sistema di trattamento dei gas di scarico del motore diesel, collaborando con la pompa, i condotti e il modulo di controllo del sistema SCR. È responsabile di:

• stoccaggio della soluzione AdBlue in un alloggiamento appositamente progettato,
• alimentazione stabile del fluido verso gli altri elementi del sistema,
• mantenimento della tenuta e resistenza alle condizioni operative tipiche dei veicoli con motore diesel.

La scelta di un serbatoio compatibile con la struttura della BMW F36 è fondamentale per il corretto funzionamento del sistema di riduzione degli ossidi di azoto e per evitare errori nella centralina motore.

Compatibilità e identificazione tramite OEM

Il serbatoio offerto è un componente del marchio BMW, che garantisce un adattamento di fabbrica ai supporti, ai condotti e all'impianto nei modelli F36 con unità diesel. L'identificazione tramite il numero di parte OEM e i numeri di ricambio disponibili consente una verifica precisa della compatibilità con la specifica versione di equipaggiamento del veicolo, anche tramite la ricerca basata sul numero VIN.

Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo simile a quella di fabbrica – senza la necessità di modifiche all'impianto, creazione di nuovi supporti o adattamenti elettrici, il che è particolarmente importante nel caso di elementi del gruppo Serbatoi e tubi di riempimento carburante.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il serbatoio AdBlue presentato è un componente in stato Used, il che significa che proviene dallo smontaggio, ma mantiene la funzionalità richiesta per un ulteriore utilizzo. In pratica, ciò significa:

• mantenimento della geometria originale e dei punti di fissaggio,
• nessuna necessità di modificare l'impianto di tubazioni di fabbrica,
• possibilità di una riparazione economica del sistema AdBlue mantenendo il componente OEM.

Per molti utenti di BMW con motore diesel, questo rappresenta un compromesso ragionevole tra il costo e il mantenimento delle specifiche tecniche originali del veicolo.

Supporto tecnico e selezione nel sistema di alimentazione

Durante la sostituzione del serbatoio AdBlue, vale la pena considerare l'intero sistema di alimentazione e trattamento dei gas di scarico come un sistema coerente. La corretta selezione del componente tramite numero OEM, numeri di ricambio o numero VIN riduce al minimo il rischio di incompatibilità e di un nuovo smontaggio. Per comprendere meglio le relazioni tra il serbatoio, la pompa, i condotti e gli altri elementi del sistema, sarà utile l'articolo che descrive la diagnostica e l'esercizio – consulta la guida dettagliata sul sistema di alimentazione, la selezione dei ricambi tramite VIN/OEM e le regole di rigenerazione dei serbatoi.

Se stai valutando la scelta di un elemento usato in un'auto di classe premium come BMW, vale la pena conoscere le regole generali per la selezione di ricambi di seconda mano – dai componenti meccanici agli elementi del sistema di alimentazione. Può aiutarti nella decisione una guida pratica ai ricambi usati per auto tedesche, che illustra quali elementi vale la pena acquistare come usati e quali è meglio evitare.

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