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Ford Transit Connect MK2 Tubo Vuoto Servofreno 1.5 1.6 Diesel - SKU 1859146 - Numero di parte 1859146Ford Transit Connect MK2 Tubo Vuoto Servofreno 1.5 1.6 Diesel - SKU 1859146 - Numero di parte 1859146Ford Transit Connect MK2 Tubo Vuoto Servofreno 1.5 1.6 Diesel - SKU 1859146 - Numero di parte 1859146Ford Transit Connect MK2 Tubo Vuoto Servofreno 1.5 1.6 Diesel - SKU 1859146 - Numero di parte 1859146Ford Transit Connect MK2 Tubo Vuoto Servofreno 1.5 1.6 Diesel - SKU 1859146 - Numero di parte 1859146Ford Transit Connect MK2 Tubo Vuoto Servofreno 1.5 1.6 Diesel - SKU 1859146 - Numero di parte 1859146Ford Transit Connect MK2 Tubo Vuoto Servofreno 1.5 1.6 Diesel - SKU 1859146 - Numero di parte 1859146Ford Transit Connect MK2 Tubo Vuoto Servofreno 1.5 1.6 Diesel - SKU 1859146 - Numero di parte 1859146Ford Transit Connect MK2 Tubo Vuoto Servofreno 1.5 1.6 Diesel - SKU 1859146 - Numero di parte 1859146Ford Transit Connect MK2 Tubo Vuoto Servofreno 1.5 1.6 Diesel - SKU 1859146 - Numero di parte 1859146Ford Transit Connect MK2 Tubo Vuoto Servofreno 1.5 1.6 Diesel - SKU 1859146 - Numero di parte 1859146Ford Transit Connect MK2 Tubo Vuoto Servofreno 1.5 1.6 Diesel - SKU 1859146 - Numero di parte 1859146

Ford Transit Connect MK2 Tubo Vuoto Servofreno 1.5 1.6 Diesel 1859146

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Ford Transit Connect MK2 Tubo Vuoto Servofreno 1.5 1.6 Diesel è un componente originale del sistema di depressione progettato per motori diesel, che collabora con l'impianto frenante di fabbrica. Grazie al preciso adattamento alla struttura Ford, garantisce la depressione stabile necessaria per il corretto funzionamento del servofreno. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la piena efficienza dell'impianto frenante mantenendo le caratteristiche operative di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1859146
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1859146
  • Numeri sostituibili: 1859146, AV612420BBE, AV61-2420B-BE
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Servofreni

Destinazione d'uso e funzione nell'impianto frenante

Il tubo di depressione descritto opera nell'area di alimentazione del servofreno nei motori diesel, dove una depressione stabile è fondamentale per ottenere un'adeguata assistenza alla frenata. Questo elemento è responsabile di:

  • trasporto della depressione dal sistema che la genera nel motore al servofreno,
  • mantenimento della tenuta del sistema di depressione sotto carichi variabili,
  • garanzia di una forza di assistenza del pedale del freno ripetibile.

Grazie a ciò, il conducente riceve una risposta prevedibile dell'impianto frenante, il che si traduce in un dosaggio sicuro e confortevole della forza frenante nell'uso quotidiano del Transit Connect.

Compatibilità con le unità diesel

Il tubo è stato progettato per funzionare con motori ad accensione spontanea, il che significa che è adattato alle caratteristiche operative delle unità diesel, inclusi i tipici valori di depressione generati da questo tipo di costruzioni. L'utilizzo di un elemento dedicato al posto di sostituti universali riduce il rischio di:

  • posizionamento errato del tubo nel vano motore,
  • eccessive sollecitazioni del materiale durante il funzionamento,
  • cali di depressione che portano a un pedale del freno rigido.

La scelta di un tubo conforme alla costruzione Ford consente di mantenere parametri di assistenza alla frenata stabili in tutto l'intervallo di carico del veicolo.

Caratteristiche dell'elemento utilizzato

Il tubo di depressione offerto è un elemento usato, il che significa in pratica che proviene dallo smontaggio di un veicolo ed è stato verificato per quanto riguarda l'ulteriore idoneità al montaggio. La scelta di un componente originale dal mercato dell'usato è una soluzione che permette di combinare:

  • il mantenimento della geometria e dei diametri originali del tubo,
  • la compatibilità con il servofreno di serie e gli accessori,
  • un vantaggioso rapporto costo-qualità rispetto a molti sostituti.

Per le officine e gli utenti privati, ciò significa la possibilità di una riparazione efficiente del sistema di depressione senza la necessità di modificare l'impianto.

Servofreni e ripartitori di frenata nei veicoli Ford

Il tubo di depressione è un elemento integrante che collabora con il servofreno e il ripartitore di frenata, pertanto il suo stato ha un impatto diretto sull'efficacia dell'intero sistema. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante del tuo Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come servofreni, ripartitori di frenata o ulteriori tubi di depressione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Servofreni e ripartitori di frenata Ford.

Scelta professionale e manutenzione

Affinché il tubo di depressione possa funzionare stabilmente per lungo tempo, è essenziale un corretto posizionamento nel vano motore, evitando torsioni e il contatto con elementi ad alta temperatura. Vale anche la pena controllare periodicamente lo stato dell'intero sistema di assistenza alla frenata – dai tubi, al servofreno, fino al ripartitore di frenata – specialmente nei veicoli utilizzati intensamente nel traffico urbano o con carichi pesanti.

Per gli utenti che effettuano contemporaneamente la manutenzione di altri sistemi del veicolo, può essere utile la guida sulla scelta e la gestione degli elementi di comfort termico nell'auto – troverai ulteriori consigli pratici nell'articolo "Climatizzazione e riscaldamento – scelta dei ricambi e manutenzione per il comfort tutto l'anno", dove sono stati discussi, tra l'altro, i principi di selezione dei componenti OEM usati e le buone pratiche di assistenza.

Riepilogo

Ford Transit Connect MK2 Tubo Vuoto Servofreno 1.5 1.6 Diesel è una scelta pratica per chi desidera ripristinare il corretto funzionamento dell'assistenza alla frenata mantenendo le specifiche originali del produttore. L'utilizzo di un tubo dedicato al posto di soluzioni improvvisate consente di mantenere la coerenza dell'intero impianto frenante, il che si traduce in una risposta del veicolo sicura e prevedibile durante la frenata e nel comfort dell'uso quotidiano del Transit Connect.

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