Volkswagen Touran 1T Sensore Servofreno Centralina Controllo 1K0945459

Servofreno con cilindro maestro per Volkswagen Touran 1T è un'unità completa del sistema frenante progettata per i modelli Touran di prima generazione. Un componente originale del gruppo Volkswagen garantisce il corretto trasferimento della forza di pressione sul pedale del freno alla pressione nel sistema, il che si traduce in una frenata stabile, prevedibile e sicura. Grazie alla sua costruzione di fabbrica, è una soluzione ben adattata all'architettura di serie del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1K0945459
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1K0945459
• Numeri sostituibili: 1K0945459, 1K0 945 459
• Categoria: Servofreni

Destinazione d'uso e funzione nel sistema frenante

L'unità frenante presentata combina il servofreno e il correttore di forza frenante, collaborando con il cilindro maestro del freno nel Volkswagen Touran 1T. Il compito di questo gruppo è amplificare la forza di pressione del pedale e distribuire correttamente la pressione nei circuiti frenanti, in modo che il veicolo mantenga la stabilità durante la frenata in diverse condizioni di carico.

Questo componente è fondamentale per mantenere le corrette caratteristiche di funzionamento del sistema frenante, dalla prima fase di frenata, al mantenimento della pressione, fino al suo rilascio controllato. L'utilizzo di un'unità originale del gruppo Volkswagen riduce il rischio di interazione errata con gli altri componenti del sistema.

Vantaggi dell'utilizzo di un'unità frenante originale

La scelta di un gruppo servofreno e correttore di forza frenante di fabbrica per il Touran 1T consente di mantenere i parametri previsti dal produttore del veicolo. Ciò significa, tra le altre cose:

• funzionamento coerente con il sistema frenante di serie e l'elettronica del veicolo,
• rapporto di leva del pedale adeguatamente selezionato per il peso e le caratteristiche dell'auto,
• mantenimento di una reazione prevedibile del veicolo in caso di frenata brusca,
• riduzione del rischio di funzionamento non uniforme dei freni sugli assi individuali.

L'unità appartiene al segmento Servofreni e correttori di forza frenante, il che significa che è stata progettata specificamente per funzionare in quest'area del sistema, e non come un ricambio universale.

Caratteristiche del componente usato

Il componente offerto è un elemento usato, proveniente dallo smontaggio di un veicolo. Questo tipo di pezzo consente una riparazione economica del sistema frenante mantenendo la costruzione originale e la geometria di montaggio. I componenti OEM usati sono spesso scelti come alternativa a ricambi più economici, poiché mantengono i parametri di funzionamento di fabbrica e il modo di interagire con gli altri sottogruppi.

Per sfruttare al massimo il potenziale di un tale componente, vale la pena prestare attenzione al corretto montaggio, al controllo della tenuta del sistema e allo spurgo adeguato dopo l'installazione. È buona norma anche controllare periodicamente lo stato dei tubi dei freni e del liquido, per garantire condizioni di lavoro stabili per il servofreno e il correttore.

Come prendersi cura dei componenti usati del sistema frenante

Per prolungare il tempo di funzionamento senza guasti dell'unità frenante usata, vale la pena seguire alcune regole operative:

• sostituire regolarmente il liquido dei freni secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo,
• controllare lo stato dei tubi flessibili e rigidi,
• evitare la guida prolungata con carico eccessivo del veicolo senza un controllo del sistema frenante,
• reagire a qualsiasi cambiamento nel funzionamento del pedale del freno (pedale morbido, corsa di frenata prolungata).

Maggiori consigli pratici sull'uso di componenti smontati sono disponibili nell'articolo Come prolungare la vita dei ricambi auto usati?, dove sono descritti metodi collaudati per la manutenzione di componenti meccanici ed elettronici.

Espansione e modernizzazione del sistema frenante Volkswagen

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione della zona frenante della tua Volkswagen e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come servofreni, correttori o moduli di assistenza completi, controlla le parti disponibili nella categoria Servofreni e correttori di forza frenante Volkswagen.

Quando si pianifica un budget per riparazioni o modernizzazioni, vale la pena considerare anche un uso più ampio di componenti smontati. Su come scegliere saggiamente componenti usati e dove è possibile ridurre realisticamente i costi di manutenzione, puoi leggere nella guida Costi di riparazione in aumento e boom dei ricambi usati – come risparmiare sulla manutenzione dell'auto?.