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BMW E46 Servofreno Cilindro Principale 6750798 6785666 6753008

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Servofreno con pompa freno BMW Serie 3 E46 è un componente originale del sistema frenante BMW, progettato per una perfetta integrazione con l'impianto di serie dei modelli Serie 3 E46. L'utilizzo di un gruppo completo servofreno e pompa freno garantisce una pressione stabile nel sistema, una risposta prevedibile del pedale e una frenata sicura e ripetibile nell'uso quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6779682
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6779682
  • Numeri sostituibili: 34326750798, 6750798, 34336779682, 6779682, 34336756851, 6756851, 34336785666, 6785666, 34316763670, 6763670, 34316770917, 6770917, 34336779680, 6779680, 34316776002, 6776002, 34316752540, 6752540, 3321165524, 34321165529, 1165529, 6769850, 6753008, 34336753008, EM
  • Tipo di parte: Servofreno
  • Categoria: Servofreni

Caratteristiche tecniche del gruppo servofreno + pompa freno

Il gruppo servofreno e cilindro maestro qui presentato appartiene alla categoria Servofreni e correttori di frenata, responsabile del potenziamento della forza esercitata sul pedale del freno e della corretta ripartizione della pressione sui circuiti frenanti. L'integrazione di entrambi i componenti in un unico set riduce il rischio di incompatibilità e facilita il montaggio nei punti di fissaggio originali.

L'origine originale dal marchio BMW garantisce il mantenimento delle corrette caratteristiche operative, in linea con le specifiche del produttore del veicolo: dalla corsa del pedale, alla progressione della forza frenante, fino alla compatibilità con i sistemi di sicurezza del veicolo.

Destinazione d'uso e compatibilità

Il servofreno con pompa freno è stato progettato specificamente per la piattaforma BMW Serie 3 E46, il che si traduce in:

  • adattamento preciso alla geometria del vano motore e ai punti di fissaggio della carrozzeria,
  • lunghezza e posizione corrette del leveraggio rispetto al pedale del freno,
  • compatibilità con il layout originale dei tubi freno.

Un ulteriore vantaggio è la presenza di numeri di sostituzione, grazie ai quali il componente può essere utilizzato come ricambio per diverse referenze originali all'interno della stessa generazione del sistema frenante BMW Serie 3 E46. Ciò semplifica la scelta del pezzo durante la modernizzazione o la riparazione del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo del servofreno originale BMW

La scelta di un gruppo completo servofreno + pompa principale al posto di singoli componenti scelti casualmente consente di mantenere la coerenza dei parametri operativi dell'intero sistema. In pratica, ciò significa:

  • potenziamento frenante stabile in tutte le condizioni di carico,
  • punto di "aggancio" del pedale ripetibile, che migliora la sensibilità del freno,
  • riduzione del rischio di ripartizione irregolare della pressione tra gli assi.

Il componente originale BMW della categoria Servofreni e correttori di frenata è particolarmente raccomandato per la riparazione di veicoli utilizzati intensamente, sia nel traffico urbano che su lunghe distanze, dove il sistema frenante opera in condizioni termiche variabili.

Condizioni, origine e aspetti di montaggio

Il componente proviene da uno smontaggio ed è offerto come componente OEM usato, il che consente di combinare l'adattamento di fabbrica con un prezzo interessante rispetto ai pezzi nuovi. Prima del montaggio, si consiglia la procedura di servizio standard: controllo della tenuta, verifica delle condizioni dei raccordi e uno spurgo corretto dell'intero sistema frenante dopo l'installazione.

Grazie al mantenimento della costruzione originale, il montaggio avviene in modo simile al plug-and-play, senza la necessità di modifiche ai fissaggi o interventi sulla struttura della carrozzeria. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per la riparazione di veicoli in cui la priorità è mantenere le caratteristiche di guida originali.

Come prendersi cura dei componenti usati del sistema frenante

Per sfruttare al massimo il potenziale del servofreno e della pompa freno usati, è consigliabile curare la sostituzione regolare del liquido freni, il controllo dei tubi flessibili e il controllo periodico della tenuta del sistema. Suggerimenti pratici per l'uso e la manutenzione dei componenti provenienti da smontaggio sono disponibili nell'articolo Come prolungare la vita dei ricambi auto usati?, che illustra metodi collaudati per mantenere in buone condizioni componenti come motore, sospensioni o elettronica.

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione della zona frenante della tua BMW e hai bisogno di altri componenti della stessa categoria, come servofreni, correttori di frenata o moduli di assistenza correlati, consulta le parti disponibili nella categoria Servofreni e correttori di frenata BMW.

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