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BMW X3 F25 Servofreno Unità Master Cylinder Booster Diesel - SKU 6871456 - Numero di parte 6871456BMW X3 F25 Servofreno Unità Master Cylinder Booster Diesel - SKU 6871456 - Numero di parte 6871456BMW X3 F25 Servofreno Unità Master Cylinder Booster Diesel - SKU 6871456 - Numero di parte 6871456BMW X3 F25 Servofreno Unità Master Cylinder Booster Diesel - SKU 6871456 - Numero di parte 6871456BMW X3 F25 Servofreno Unità Master Cylinder Booster Diesel - SKU 6871456 - Numero di parte 6871456BMW X3 F25 Servofreno Unità Master Cylinder Booster Diesel - SKU 6871456 - Numero di parte 6871456BMW X3 F25 Servofreno Unità Master Cylinder Booster Diesel - SKU 6871456 - Numero di parte 6871456BMW X3 F25 Servofreno Unità Master Cylinder Booster Diesel - SKU 6871456 - Numero di parte 6871456BMW X3 F25 Servofreno Unità Master Cylinder Booster Diesel - SKU 6871456 - Numero di parte 6871456BMW X3 F25 Servofreno Unità Master Cylinder Booster Diesel - SKU 6871456 - Numero di parte 6871456BMW X3 F25 Servofreno Unità Master Cylinder Booster Diesel - SKU 6871456 - Numero di parte 6871456BMW X3 F25 Servofreno Unità Master Cylinder Booster Diesel - SKU 6871456 - Numero di parte 6871456

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BMW X3 F25 Servofreno Unità Master Cylinder Booster Diesel 6871456

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BMW X3 F25 Servofreno Unità Master Cylinder Booster Diesel è un componente specializzato dell'impianto frenante progettato per le versioni con motore diesel. È responsabile dell'assistenza alla forza di pressione sul pedale del freno, il che si traduce in un funzionamento dei freni stabile, prevedibile e confortevole nell'uso quotidiano. Questa soluzione consente di mantenere i corretti parametri di funzionamento dell'impianto frenante nelle BMW X3 F25 alimentate a gasolio.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6871456
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6871456
  • Numeri sostituibili: 6871456
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Profilo del pneumatico: 65535
  • Categoria: Servofreni

Destinazione d'uso e funzione nell'impianto frenante

Il servofreno presentato fa parte del gruppo Servofreni e ripartitori di frenata, ed è responsabile dell'assistenza al funzionamento della pompa freno principale. In combinazione con la depressione generata dall'unità motrice diesel, garantisce un adeguato rapporto di forza, consentendo al conducente di ottenere una frenata efficace con una pressione moderata sul pedale.

Un servofreno correttamente selezionato è fondamentale per la stabilità del veicolo durante la frenata di emergenza, per la distribuzione uniforme della forza frenante tra gli assi e per mantenere una risposta prevedibile del pedale del freno. Ciò è particolarmente importante nei veicoli più pesanti di classe SUV, come la BMW X3 F25.

Compatibilità con l'unità diesel

Il sistema di servofreno nelle versioni con motore diesel è progettato per condizioni operative specifiche, come il diverso modo di generare la depressione e la differente distribuzione del carico sugli assi. L'utilizzo di un servofreno dedicato ai motori diesel consente di mantenere:

  • un funzionamento costante dell'assistenza nell'intero intervallo di giri del motore,
  • una risposta adeguata del pedale del freno con diversi carichi del veicolo,
  • la stabilità del sistema durante frenate prolungate, ad esempio in discesa.

Grazie a ciò, il conducente ottiene sensazioni prevedibili e ripetibili dall'impianto frenante, il che favorisce una guida sicura e fluida.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

L'elemento offerto proviene da un veicolo del marchio BMW ed è un ricambio proveniente dal mercato dell'usato, il che consente una riparazione economica dell'impianto frenante mantenendo una qualità costruttiva adeguata. Questo tipo di servofreno è progettato come un componente ad alta durata, adattato per lavorare in condizioni di temperatura variabili e con diversi stili di guida.

La scelta di un servofreno usato è una soluzione vantaggiosa nel caso in cui il componente attuale mostri segni di calo dell'efficacia dell'assistenza, funzionamento instabile del pedale del freno o perdite nel sistema di depressione. Un componente correttamente selezionato consente di ripristinare il corretto funzionamento del sistema senza la necessità di una costosa sostituzione dell'intero kit frenante.

Consigli di montaggio e manutenzione

Prima del montaggio, si consiglia di verificare la compatibilità del pezzo con la specifica versione di equipaggiamento del veicolo e di controllare lo stato dei tubi del vuoto e degli elementi collaboranti dell'impianto frenante. Un'installazione corretta del servofreno dovrebbe includere:

  • il controllo della tenuta dei collegamenti del vuoto,
  • il controllo del funzionamento del pedale del freno dopo lo spurgo dell'impianto,
  • un test su strada in condizioni di sicurezza per valutare l'efficacia della frenata.

Per prolungare la durata dei componenti provenienti dal mercato dell'usato, vale la pena seguire le regole di un corretto utilizzo e di un controllo regolare dello stato dell'impianto. Consigli pratici sulla manutenzione e sull'uso dei componenti usati sono disponibili nell'articolo Come prolungare la durata dei ricambi auto usati?, che discute, tra l'altro, le buone pratiche per gli elementi meccanici e i componenti di smantellamento.

Espansione dell'impianto frenante BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema frenante della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe freno, ripartitori di frenata o ulteriori elementi di assistenza, controlla i pezzi disponibili nella categoria Servofreni e ripartitori di frenata BMW.

Riepilogo

BMW X3 F25 Servofreno Unità Master Cylinder Booster Diesel è una scelta funzionale per gli utenti che cercano una soluzione collaudata per l'impianto frenante nelle versioni con motore diesel. Un elemento correttamente selezionato e installato consente di ripristinare il corretto funzionamento dell'assistenza, migliorare il comfort di utilizzo del pedale del freno e mantenere la stabilità del veicolo durante l'uso quotidiano.

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