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Audi S5 8T Servofreno Cilindro Maestro Vuoto Booster - SKU 8K0612103K - Numero di parte 8K0612103KAudi S5 8T Servofreno Cilindro Maestro Vuoto Booster - SKU 8K0612103K - Numero di parte 8K0612103KAudi S5 8T Servofreno Cilindro Maestro Vuoto Booster - SKU 8K0612103K - Numero di parte 8K0612103KAudi S5 8T Servofreno Cilindro Maestro Vuoto Booster - SKU 8K0612103K - Numero di parte 8K0612103KAudi S5 8T Servofreno Cilindro Maestro Vuoto Booster - SKU 8K0612103K - Numero di parte 8K0612103KAudi S5 8T Servofreno Cilindro Maestro Vuoto Booster - SKU 8K0612103K - Numero di parte 8K0612103KAudi S5 8T Servofreno Cilindro Maestro Vuoto Booster - SKU 8K0612103K - Numero di parte 8K0612103KAudi S5 8T Servofreno Cilindro Maestro Vuoto Booster - SKU 8K0612103K - Numero di parte 8K0612103KAudi S5 8T Servofreno Cilindro Maestro Vuoto Booster - SKU 8K0612103K - Numero di parte 8K0612103KAudi S5 8T Servofreno Cilindro Maestro Vuoto Booster - SKU 8K0612103K - Numero di parte 8K0612103KAudi S5 8T Servofreno Cilindro Maestro Vuoto Booster - SKU 8K0612103K - Numero di parte 8K0612103K

Audi S5 8T Servofreno Cilindro Maestro Vuoto Booster 8K0612103K

SKU: 8K0612103K

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Audi S5 8T Servo Pompa Freni è un componente originale del sistema frenante, appartenente alla categoria dei servofreni e correttori di frenata, destinato all'uso nelle versioni sportive dell'Audi. Il pezzo proviene da uno smontaggio, il che consente di mantenere le caratteristiche di fabbrica dei freni, ottimizzando al contempo i costi di riparazione.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8K0612103K
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8K0612103K
  • Numeri sostituibili: 8K0612103K, 8K0 612 103 K
  • Categoria: Servofreni

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema frenante

Il servofreno per Audi S5 8T è responsabile del potenziamento della forza esercitata sul pedale del freno e del dosaggio stabile della pressione nel sistema. Un componente di questa classe, scelto correttamente, è fondamentale per:

  • mantenere un comportamento prevedibile del veicolo durante la frenata d'emergenza,
  • un funzionamento stabile del correttore di frenata con diversi carichi dell'auto,
  • mantenere la corsa del pedale di fabbrica e un punto di attivazione ripetibile dei freni.

Il servofreno originale di questa serie è progettato per le esigenze specifiche dei modelli ad alta potenza, il che si traduce in una caratteristica di assistenza adeguatamente selezionata.

Costruzione e adattamento all'Audi

Il componente appartiene alla categoria dei servofreni e correttori di frenata, il che significa che collabora direttamente con la pompa freno principale e il sistema di depressione del motore. La costruzione OEM garantisce:

  • punti di fissaggio di fabbrica alla paratia e al pedale del freno,
  • compatibilità con i tubi e i connettori originali del sistema frenante,
  • corretta collaborazione con i sistemi di sicurezza come ABS o ESP (in base alla configurazione del veicolo).

Grazie a ciò, l'installazione sull'Audi S5 8T non richiede modifiche o adattamenti, e il sistema mantiene i parametri previsti dal produttore.

Condizioni, origine e vantaggi della scelta di un pezzo usato

Il servofreno offerto è un pezzo usato, proveniente da un veicolo Audi originale. Questo tipo di componenti è spesso scelto da meccanici e utenti consapevoli perché:

  • mantiene la qualità di fabbrica e l'adattamento alla piattaforma specifica,
  • consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo un elevato livello di sicurezza,
  • minimizza il rischio di problemi di compatibilità rispetto ai ricambi di bassa qualità.

Se stai valutando se sia meglio optare per la rigenerazione o per un pezzo usato verificato, potrebbe esserti utile l'articolo: rigenerato o originale usato – quale pezzo scegliere per la riparazione?.

Sicurezza, diagnostica e funzionamento

Un servofreno e un correttore di frenata funzionanti correttamente hanno un impatto diretto sulla stabilità della traiettoria durante la frenata e sulla distribuzione uniforme della forza frenante tra gli assi. Durante la sostituzione, è opportuno prestare attenzione a:

  • tenuta del sistema di depressione e assenza di perdite sui raccordi,
  • corretta spurgatura del sistema frenante dopo il montaggio,
  • assenza di rumori insoliti durante la pressione del pedale del freno dopo l'avviamento del motore.

Il controllo regolare dello stato del servofreno e del correttore di frenata è particolarmente importante nei veicoli ad alta potenza, come l'Audi S5, dove il sistema frenante opera sotto maggiore carico termico e meccanico.

Integrazione con altri sistemi del veicolo

Il servofreno collabora non solo con le pinze e i dischi stessi, ma anche con l'elettronica del veicolo. Un componente scelto correttamente:

  • garantisce un funzionamento coerente dei sistemi ABS/ESP con la parte meccanica del sistema frenante,
  • mantiene la corretta pressione di esercizio richiesta dalle centraline dei sistemi di sicurezza,
  • riduce il rischio di allungamento della distanza di frenata dovuto a un'assistenza errata.

In caso di lavori di manutenzione complessi sul veicolo, vale la pena prendersi cura anche di altri sistemi chiave per il comfort e la sicurezza. Troverai utili consigli sulla scelta di componenti OEM usati nell'articolo: aria condizionata e riscaldamento – scelta dei pezzi e manutenzione per il comfort tutto l'anno.

Riassunto

Il Servofreno per Audi S5 8T è un componente tecnicamente avanzato del sistema frenante che consente di ripristinare i parametri di frenata di fabbrica in un modello sportivo Audi. La scelta di un pezzo originale usato dalla categoria dei servofreni e correttori di frenata rappresenta un compromesso ragionevole tra costi e sicurezza, soprattutto nei veicoli ad alte prestazioni, dove la qualità e l'adattamento dei componenti sono di fondamentale importanza.

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