Audi A5 8T 2.0 TDI CNHA Servofreno 8K0612103N

Audi A5 8T 2.0 TDI CNHA Servofreno è un componente del gruppo Servofreni e ripartitori di frenata, progettato per l'impianto frenante di veicoli con motore diesel. Consente un'assistenza stabile alla forza di pressione sul pedale del freno, il che si traduce in una risposta prevedibile del veicolo e in un funzionamento confortevole dell'intero sistema.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8K0612103N-1
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8K0612103N
• Numeri sostituibili: 8K0612103N, 8K0 612 103 N
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Servofreni

Destinazione d'uso e ruolo nell'impianto frenante

Il servofreno presentato è stato progettato per il modello Audi A5 di generazione 8T con unità 2.0 TDI CNHA, alimentata a gasolio. È responsabile dell'assistenza efficace all'impianto frenante idraulico, grazie alla quale il conducente ottiene una forza notevolmente ridotta necessaria per premere il pedale, mantenendo un'adeguata efficacia di frenata.

Questo elemento collabora con la pompa freno e gli altri componenti del sistema, stabilizzando la pressione e garantendo una caratteristica di lavoro ripetibile. Un servofreno correttamente selezionato è particolarmente importante nelle auto con motori diesel, dove la massa del veicolo e le caratteristiche dell'unità motrice richiedono un dosaggio preciso della forza frenante.

Vantaggi dell'utilizzo di un servofreno originale Audi

L'utilizzo di un servofreno del gruppo Servofreni e ripartitori di frenata dedicato all'Audi consente di mantenere le caratteristiche di lavoro originali dell'impianto. L'adeguata corrispondenza in termini di costruzione e parametri si traduce in:

• funzionamento coerente con la pompa freno originale e l'elettronica del veicolo,
• corsa e resistenza prevedibili del pedale del freno,
• assistenza stabile in tutto il range di carico,
• riduzione del rischio di montaggio errato rispetto a ricambi con specifiche incerte.

Per l'utente, ciò significa mantenere il comfort di guida e la corretta risposta del veicolo in situazioni di emergenza, il che ha un impatto diretto sulla sicurezza stradale.

Caratteristiche del prodotto usato

Il servofreno offerto è un elemento usato, proveniente da smontaggio. Questo tipo di componenti viene spesso scelto come alternativa economica ai ricambi nuovi, specialmente nel caso di elementi con una costruzione meccanica stabile. Con una selezione e un montaggio corretti, un servofreno proveniente dal mercato dell'usato può garantire un funzionamento duraturo e ripetibile nell'uso quotidiano.

Prima del montaggio, si consiglia di verificare la tenuta dell'impianto a depressione, lo stato dei tubi e la correttezza dei collegamenti con la pompa freno. Un servofreno montato correttamente riduce il rischio di calo dell'assistenza, funzionamento irregolare del pedale o allungamento dello spazio di frenata.

Consigli di montaggio e manutenzione

Durante la sostituzione del servofreno, vale la pena prestare attenzione ad alcuni aspetti tecnici:

• corrispondenza precisa dell'elemento alla versione del motore e all'impianto frenante del veicolo,
• controllo dello stato delle guarnizioni e dei tubi a depressione,
• corretto spurgo dell'impianto frenante al termine dei lavori,
• verifica della corsa e della durezza del pedale del freno durante un giro di prova.

Questo approccio consente di sfruttare appieno il potenziale del servofreno offerto e di mantenere parametri di frenata stabili a lungo termine.

Espansione dell'impianto frenante e risorse aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe freno, ripartitori di frenata o componenti di assistenza aggiuntivi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Servofreni e ripartitori di frenata Audi.

Per sfruttare al massimo il potenziale dei ricambi usati e prenderti cura del loro funzionamento stabile e duraturo, vale la pena consultare i consigli pratici sulla manutenzione e l'uso. Troverai suggerimenti dettagliati nell'articolo Come prolungare la vita utile dei ricambi auto usati?, che discute, tra le altre cose, le regole per la cura degli elementi dell'impianto frenante, del motore e delle sospensioni.