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Mercedes W212 Freno Vuoto Tubo Servo Booster Linea Tubo OM651 Diesel - SKU A2124301329 - Numero di parte A2124301329Mercedes W212 Freno Vuoto Tubo Servo Booster Linea Tubo OM651 Diesel - SKU A2124301329 - Numero di parte A2124301329Mercedes W212 Freno Vuoto Tubo Servo Booster Linea Tubo OM651 Diesel - SKU A2124301329 - Numero di parte A2124301329Mercedes W212 Freno Vuoto Tubo Servo Booster Linea Tubo OM651 Diesel - SKU A2124301329 - Numero di parte A2124301329Mercedes W212 Freno Vuoto Tubo Servo Booster Linea Tubo OM651 Diesel - SKU A2124301329 - Numero di parte A2124301329Mercedes W212 Freno Vuoto Tubo Servo Booster Linea Tubo OM651 Diesel - SKU A2124301329 - Numero di parte A2124301329Mercedes W212 Freno Vuoto Tubo Servo Booster Linea Tubo OM651 Diesel - SKU A2124301329 - Numero di parte A2124301329Mercedes W212 Freno Vuoto Tubo Servo Booster Linea Tubo OM651 Diesel - SKU A2124301329 - Numero di parte A2124301329Mercedes W212 Freno Vuoto Tubo Servo Booster Linea Tubo OM651 Diesel - SKU A2124301329 - Numero di parte A2124301329Mercedes W212 Freno Vuoto Tubo Servo Booster Linea Tubo OM651 Diesel - SKU A2124301329 - Numero di parte A2124301329Mercedes W212 Freno Vuoto Tubo Servo Booster Linea Tubo OM651 Diesel - SKU A2124301329 - Numero di parte A2124301329Mercedes W212 Freno Vuoto Tubo Servo Booster Linea Tubo OM651 Diesel - SKU A2124301329 - Numero di parte A2124301329Mercedes W212 Freno Vuoto Tubo Servo Booster Linea Tubo OM651 Diesel - SKU A2124301329 - Numero di parte A2124301329

Mercedes W212 Freno Vuoto Tubo Servo Booster Linea Tubo OM651 Diesel A2124301329

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Mercedes W212 Freno Vuoto Tubo Servo Booster Linea Tubo OM651 Diesel è un componente del sistema di servofreno progettato per veicoli con motore diesel. È responsabile del collegamento stabile tra i componenti del servofreno, garantendo il corretto vuoto e una risposta prevedibile del pedale del freno. Grazie al mantenimento della geometria originale del tubo e alla compatibilità con la struttura del modello W212, questo componente consente un funzionamento preciso e senza problemi del sistema.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A2124301329
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A2124301329
  • Numeri sostituibili: A2124301329, A 212 430 13 29
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Servofreni

Destinazione d'uso e funzione nel sistema frenante

Il tubo del servofreno descritto è un elemento del gruppo Servofreni e correttori di frenata, responsabile del trasporto del vuoto nel sistema di assistenza. Nei veicoli con motore diesel, come l'unità OM651, un vuoto stabile è fondamentale per una forza frenante ripetibile e per il comfort del pedale. Un tubo del servofreno correttamente selezionato riduce il rischio di cali di assistenza, allungamento dello spazio di frenata o funzionamento instabile del correttore di frenata.

Compatibilità con il motore diesel OM651

I motori diesel generano condizioni di lavoro diverse per il sistema di vuoto rispetto alle unità a benzina, pertanto il tubo del servofreno deve essere adattato alle specifiche del diesel. Il Mercedes W212 Freno Vuoto Tubo Servo Booster Linea Tubo OM651 Diesel è progettato per i carichi tipici di questa unità, il che si traduce in un'adeguata resistenza alle pulsazioni del vuoto e alla temperatura nel vano motore. L'utilizzo del tubo corretto in un'auto con motore diesel aiuta a mantenere un'assistenza alla frenata stabile in tutto l'intervallo di giri.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo servofreno originale

L'utilizzo di un tubo del servofreno adattato alla struttura della Mercedes W212 consente di mantenere le caratteristiche di fabbrica del sistema frenante. I vantaggi principali includono:

  • Adattamento geometrico adeguato – corretto instradamento del tubo nel vano motore, senza tensioni o pieghe.
  • Assistenza alla frenata stabile – risposta prevedibile del pedale in condizioni stradali tipiche.
  • Compatibilità con il sistema servofreno – collaborazione con il servofreno di fabbrica e il correttore di frenata nel modello W212.
  • Riduzione del rischio di perdite nel circuito del vuoto con un montaggio corretto.

Caratteristiche del prodotto usato

Il tubo del servofreno offerto è un componente usato, il che in pratica significa un vantaggioso rapporto costo-funzionalità pur mantenendo le specifiche costruttive originali. Per molti utenti di Mercedes W212, questa è una soluzione ragionevole per le riparazioni di manutenzione del sistema frenante, specialmente quando si desidera mantenere il concetto tecnico originale senza investire in costosi ricambi. Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard della tenuta del sistema di vuoto e la verifica del corretto posizionamento del tubo rispetto agli altri componenti.

Servofreni e correttori di frenata Mercedes – espansione e assistenza

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema frenante della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come il servofreno, il correttore di frenata o tubi del vuoto aggiuntivi, controlla i componenti disponibili nella categoria Servofreni e correttori di frenata Mercedes.

Scelta dei componenti usati e comfort di guida

Quando si sostituisce il tubo del servofreno, vale la pena prestare attenzione alle condizioni generali del sistema, inclusa la tenuta dei collegamenti, le condizioni del servofreno e la stabilità del motore diesel al minimo. Componenti usati originali ben selezionati consentono di mantenere il comfort di frenata a un livello vicino a quello di fabbrica, ottimizzando al contempo i costi di manutenzione. Se desideri pianificare meglio le revisioni e le sostituzioni dei componenti della tua auto, potrebbe esserti utile l'articolo che descrive un approccio pratico alla scelta dei componenti usati e alla loro manutenzione – lo trovi qui: Climatizzazione e riscaldamento – scelta dei componenti e manutenzione per il comfort tutto l'anno.

Riepilogo

Il Mercedes W212 Freno Vuoto Tubo Servo Booster Linea Tubo OM651 Diesel è un componente tecnicamente adattato del sistema di servofreno nelle auto con motore diesel. Consente di mantenere il corretto vuoto nel circuito del servofreno, il che si traduce in un funzionamento sicuro e prevedibile del pedale del freno. La scelta di un tubo originale usato è un'opzione ragionevole per i conducenti che si aspettano la conformità con la struttura di fabbrica e un funzionamento stabile del sistema frenante nell'uso quotidiano.

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