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Volkswagen Transporter T6 Guarnizione Sigillo Cofano Vano Motore - SKU 7H0823737D - Numero di parte 7H0823737DVolkswagen Transporter T6 Guarnizione Sigillo Cofano Vano Motore - SKU 7H0823737D - Numero di parte 7H0823737DVolkswagen Transporter T6 Guarnizione Sigillo Cofano Vano Motore - SKU 7H0823737D - Numero di parte 7H0823737DVolkswagen Transporter T6 Guarnizione Sigillo Cofano Vano Motore - SKU 7H0823737D - Numero di parte 7H0823737DVolkswagen Transporter T6 Guarnizione Sigillo Cofano Vano Motore - SKU 7H0823737D - Numero di parte 7H0823737DVolkswagen Transporter T6 Guarnizione Sigillo Cofano Vano Motore - SKU 7H0823737D - Numero di parte 7H0823737DVolkswagen Transporter T6 Guarnizione Sigillo Cofano Vano Motore - SKU 7H0823737D - Numero di parte 7H0823737DVolkswagen Transporter T6 Guarnizione Sigillo Cofano Vano Motore - SKU 7H0823737D - Numero di parte 7H0823737DVolkswagen Transporter T6 Guarnizione Sigillo Cofano Vano Motore - SKU 7H0823737D - Numero di parte 7H0823737DVolkswagen Transporter T6 Guarnizione Sigillo Cofano Vano Motore - SKU 7H0823737D - Numero di parte 7H0823737DVolkswagen Transporter T6 Guarnizione Sigillo Cofano Vano Motore - SKU 7H0823737D - Numero di parte 7H0823737D

Esaurito

Volkswagen Transporter T6 Guarnizione Sigillo Cofano Vano Motore 7H0823737D

SKU: 7H0823737D

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Volkswagen Transporter T6 Guarnizione Sigillo Cofano Vano Motore è un componente originale della carrozzeria appartenente al gruppo Guarnizioni per finestrini e modanature, progettato per il montaggio nella parte anteriore del veicolo. Garantisce una tenuta stagna tra il vano motore e l'ambiente esterno, limitando l'ingresso di acqua, sporco e rumore nello spazio di lavoro dell'unità motrice. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere il vano motore in migliori condizioni operative.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7H0823737D
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7H0823737D
  • Numeri sostituibili: 7H0823737D, 7H0 823 737 D
  • Posizione sul veicolo: Davanti
  • Categoria: Sigilli, guarnizioni e telai per finestrini

Destinazione d'uso e funzione della guarnizione

La guarnizione presentata è un elemento destinato al montaggio nella zona anteriore della carrozzeria, in corrispondenza del cofano del vano motore. Il suo compito è creare una barriera continua ed elastica tra il cofano e gli elementi adiacenti della carrozzeria. Grazie a ciò, limita:

  • l'ingresso di acqua piovana e schizzi dalla strada nel vano motore,
  • l'afflusso di impurità solide (sabbia, polvere, piccoli sassi),
  • vibrazioni incontrollate e rumori derivanti dai giochi tra gli elementi in lamiera,
  • la fuoriuscita di parte del rumore generato dall'unità motrice in funzione.

Questa soluzione favorisce un funzionamento più stabile dei componenti nel vano motore e migliora il comfort acustico generale all'interno dell'abitacolo.

Vantaggi dell'utilizzo della guarnizione originale

L'utilizzo della guarnizione originale del cofano vano motore nel Volkswagen Transporter T6 consente di mantenere l'adattamento di fabbrica e la geometria di contatto degli elementi della carrozzeria. Il profilo e la durezza del materiale adeguatamente selezionati si traducono in:

  • aderenza sicura ai bordi del cofano e agli elementi adiacenti,
  • mantenimento stabile dello spazio di lavoro senza una pressione eccessiva,
  • riduzione del rischio di corrosione nei punti di contatto,
  • comportamento più prevedibile degli elementi della carrozzeria durante l'utilizzo.

Per i veicoli commerciali, come il Transporter T6, mantenere il vano motore il più pulito e asciutto possibile è importante per la durata degli accessori e per facilitare le operazioni di manutenzione. Una guarnizione adeguatamente selezionata aiuta a ridurre la necessità di pulire frequentemente i punti difficili da raggiungere.

Caratteristiche di montaggio

La guarnizione è progettata per lavorare nella parte anteriore del veicolo, nelle immediate vicinanze del cofano del vano motore. La struttura dell'elemento è adattata ai punti di fissaggio di fabbrica nella carrozzeria del Transporter T6, il che facilita il montaggio e consente di mantenere la linea di aderenza originale. Il corretto posizionamento della guarnizione:

  • garantisce una pressione uniforme lungo tutta la lunghezza del bordo,
  • minimizza il rischio di perdite negli angoli,
  • limita la possibilità di abrasioni derivanti dal movimento delle lamiere l'una rispetto all'altra.

Durante la sostituzione, si consiglia di pulire accuratamente le superfici di contatto e di controllare lo stato dei bordi del cofano e degli elementi adiacenti, affinché la nuova guarnizione possa lavorare in condizioni ottimali.

Stato dell'elemento e applicazione pratica

La guarnizione offerta è un elemento usato, il che significa in pratica che proviene dallo smontaggio e può presentare segni di normale usura, pur mantenendo la funzionalità richiesta per un ulteriore utilizzo. Per molti utenti di veicoli commerciali, questo rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo e il mantenimento delle specifiche originali del produttore. La scelta di un elemento OEM usato consente di mantenere la coerenza strutturale della carrozzeria senza dover ricorrere a ricambi con un adattamento incerto.

Questa soluzione si rivelerà particolarmente efficace nei veicoli utilizzati intensamente, dove è fondamentale mantenere la tenuta del vano motore e limitare l'influenza dei fattori esterni sui componenti meccanici ed elettrici.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della carrozzeria nella zona del vano motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come guarnizioni aggiuntive, modanature o profili protettivi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Guarnizioni per finestrini e modanature Volkswagen.

Se stai valutando se nel tuo caso sia una scelta migliore optare per nuovi ricambi o per elementi originali usati, può essere utile confrontare i costi e la durata nella pratica – maggiori informazioni sono disponibili nell'articolo Nuovo o usato? Confronto tra costi e qualità dei ricambi auto.

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