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Volkswagen Tiguan 5N Sensore Temperatura Gas Scarico DFGA DFHA DFGC 04L906088CC

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Volkswagen Tiguan 5N Sensore Temperatura Gas Scarico DFGA DFHA DFGC è un componente originale del gruppo Sonde lambda e sensori O2, progettato per il monitoraggio preciso della temperatura dei gas di scarico nel sistema di scarico. Grazie alla sua provenienza originale dal marchio Volkswagen, garantisce una perfetta compatibilità con l'elettronica del motore e parametri di funzionamento stabili in condizioni termiche impegnative.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 04L906088CC
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 04L906088CC
  • Numeri sostituibili: 04L906088CC, 04L 906 088 CC, 04L 906 088 JD, 04L906088JD, N 909 377 02, N90937702
  • Categoria: Sonde lambda

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di scarico

Il sensore di temperatura dei gas di scarico nella Volkswagen Tiguan 5N è responsabile della misurazione continua della temperatura dei gas di scarico e della trasmissione di tali dati alla centralina motore. Ciò è fondamentale per:

  • il corretto controllo del processo di post-combustione nel filtro antiparticolato (DPF),
  • il mantenimento dei parametri operativi ottimali dell'unità motrice,
  • il controllo delle emissioni di scarico in conformità con le normative ambientali,
  • la protezione dei componenti del sistema di scarico dal surriscaldamento.

Grazie a una lettura corretta della temperatura, la centralina può gestire con precisione la dose di carburante e le strategie di rigenerazione, il che si traduce in un funzionamento stabile del motore e nella riduzione del rischio di guasti al DPF.

Vantaggi dell'utilizzo del sensore originale Volkswagen

Il sensore di temperatura dei gas di scarico originale dedicato alla Tiguan 5N garantisce la compatibilità con la specifica calibrazione della centralina e letture affidabili nell'intero intervallo di temperature operative. In pratica, ciò significa:

  • coerenza con la logica di controllo di fabbrica del motore e del sistema di trattamento dei gas di scarico,
  • ridotto rischio di comparsa di errori diagnostici legati a letture errate della temperatura,
  • funzionamento stabile dei sistemi responsabili delle emissioni e della sicurezza termica del sistema di scarico.

L'elemento di questo gruppo è particolarmente importante nei motori diesel, dove la precisione della misurazione della temperatura dei gas di scarico influisce sulla durata del filtro DPF, del turbocompressore e di altri componenti esposti a elevati carichi termici.

Stato, provenienza e aspetti di montaggio

Il sensore presentato proviene dall'offerta Volkswagen, il che significa conformità agli standard di qualità e costruzione di fabbrica. Il prodotto è usato, rappresentando così una soluzione economicamente vantaggiosa pur mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di elemento è progettato come componente sostituibile, il che facilita la manutenzione e riduce i tempi di fermo del veicolo.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura di manutenzione standard, che include il controllo della sede nel sistema di scarico e la verifica del cablaggio elettrico per eventuali danni meccanici o termici. Un sensore correttamente selezionato, compatibile con le sigle dell'unità motrice (DFGA, DFHA, DFGC), consente di ripristinare il corretto funzionamento del sistema di monitoraggio della temperatura dei gas di scarico senza necessità di ulteriori modifiche.

Supporto nella scelta e nell'utilizzo di componenti elettronici usati

Nel caso di componenti come i sensori di temperatura dei gas di scarico, è particolarmente importante la corrispondenza tramite i codici di fabbrica e la compatibilità con il software della centralina. Per comprendere meglio le regole per la scelta e il montaggio sicuri di moduli e sensori usati, vale la pena consultare la guida di Global Parts: Elettronica automobilistica usata a bordo: perché scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?

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