Volkswagen Passat B8 Skoda Superb MK3 Sensore NOX 2.0 Diesel 04L907805BG

Volkswagen Passat B8 Skoda Superb MK3 Sensore NOX 2.0 Diesel è un componente del gruppo Sonde lambda e sensori O2, responsabile della misurazione precisa degli ossidi di azoto nel sistema di scarico del motore diesel. Grazie a questo sensore, la centralina del motore può controllare efficacemente il funzionamento del sistema di trattamento dei gas di scarico, supportando il funzionamento stabile dell'unità 2.0 Diesel e il mantenimento della conformità alle norme sulle emissioni.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 04L907805BG
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 04L907805BG
• Numeri sostituibili: 04L907805BG, 04L 907 805 BG, A2C12702700-01, A2C1270270001, 04L 907 807 AM, 04L907807AM
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Sonde lambda

Destinazione e funzione del sensore NOX

Il sensore NOX nei modelli Volkswagen Passat B8 e Skoda Superb MK3 lavora nel flusso dei gas di scarico, monitorando il contenuto di ossidi di azoto e trasmettendo i dati alla centralina del motore. Sulla base di queste informazioni, il sistema di controllo può correggere adeguatamente l'iniezione di carburante, il funzionamento del sistema di ricircolo dei gas di scarico e il sistema di riduzione delle emissioni, il che si traduce in una caratteristica di funzionamento stabile del motore, nella riduzione del fumo e nel corretto funzionamento dei sistemi di bordo.

L'elemento appartiene al gruppo Sonde lambda e sensori O2, ma è uno specifico sensore NOX dedicato alle unità diesel. Il suo corretto funzionamento è importante non solo per le emissioni, ma anche per la protezione dei componenti del sistema di scarico, come il catalizzatore o il filtro antiparticolato.

Compatibilità e integrazione con il sistema 2.0 Diesel

Il sensore NOX presentato è destinato ai motori 2.0 Diesel utilizzati nella Volkswagen Passat B8 e nella Skoda Superb MK3, dove collabora con la centralina motore di fabbrica e il cablaggio originale del veicolo. Grazie al mantenimento delle specifiche del produttore, è possibile una corretta comunicazione con l'elettronica dell'auto, senza la necessità di modifiche all'impianto o adattamenti meccanici.

Un sensore NOX scelto correttamente aiuta a eliminare i sintomi tipici del guasto di questo elemento, come l'accensione delle spie di emissione, l'ingresso del motore in modalità di emergenza o la perdita di dinamica. La corretta integrazione con il sistema di controllo è fondamentale per mantenere l'equilibrio tra prestazioni, consumo di carburante e livello delle emissioni.

Vantaggi dell'utilizzo del sensore NOX originale

L'utilizzo di una soluzione originale del gruppo Sonde lambda e sensori O2 al posto di un elemento usurato o non funzionante consente di ripristinare i parametri di fabbrica del sistema di scarico. In pratica, ciò significa:

• funzionamento stabile del motore 2.0 Diesel in tutto il range di carico,
• corretta collaborazione con i sistemi diagnostici del veicolo,
• riduzione del rischio di danni ad altri componenti del sistema di scarico,
• mantenimento della conformità ai requisiti relativi alle emissioni dei gas di scarico.

Per l'utente, ciò si traduce in un comportamento più prevedibile del veicolo, nella riduzione delle visite non pianificate in officina e nella possibilità di continuare a utilizzare l'auto mantenendo i parametri previsti dal produttore.

Stato e caratteristiche del prodotto usato

Il sensore NOX offerto è un elemento usato, il che consente un ripristino economico dell'efficienza del sistema di emissioni mantenendo le specifiche originali. Questo tipo di soluzione è particolarmente interessante per i veicoli utilizzati intensamente, dove conta un ragionevole equilibrio tra il costo della riparazione e il mantenimento di adeguati parametri tecnici.

La scelta di un sensore NOX usato con funzionalità preservata può essere un buon compromesso per i conducenti che vogliono evitare i costi di acquisto di un elemento nuovo, aspettandosi allo stesso tempo una corretta collaborazione con l'elettronica del veicolo e letture affidabili dei parametri dei gas di scarico.

Espansione del sistema di misurazione dei gas di scarico e componenti correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di scarico e del controllo delle emissioni nella tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sonde aggiuntive, sensori di ossigeno o elementi di monitoraggio della composizione dei gas di scarico, controlla le parti disponibili nella categoria Sonde lambda e sensori O2 Volkswagen.

Nella scelta di un sensore NOX usato e di altri elementi elettronici, vale la pena prestare attenzione alle questioni di compatibilità, al metodo di montaggio e all'integrazione con l'impianto esistente. Suggerimenti pratici sulla scelta e l'utilizzo di componenti elettronici usati, come centraline motore o sensori, si trovano nell'articolo Seconda vita dell'elettronica: quando vale la pena puntare su centraline motore, moduli comfort e sensori di parcheggio usati?.

Ulteriori informazioni su come scegliere consapevolmente tra parti nuove e usate, tenendo conto dei costi e della durata, sono fornite anche dalla guida Ricambi auto: nuovi o usati? Confrontiamo costi, qualità e durata, che può aiutare a prendere la decisione di manutenzione ottimale per il tuo veicolo.