Volkswagen Golf Cd1 Sonda Sensore NOx Ossigeno 2.0 TDI DTSB Diesel 05L907807J

Volkswagen Golf Cd1 Sonda Sensore NOx Ossigeno 2.0 TDI DTSB Diesel è un componente del gruppo Sonde lambda e sensori O2, progettato per i sistemi diesel Volkswagen. Consente una misurazione precisa degli ossidi di azoto nei gas di scarico del motore diesel, supportando il corretto funzionamento del sistema di post-trattamento dei gas di scarico e una strategia di controllo del motore stabile.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 05L907807J
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 05L907807J
• Numeri sostituibili: 05L907807J, 05L 907 807 J
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Sonde lambda

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di scarico

Il sensore NOx in un motore diesel è responsabile del monitoraggio continuo della composizione dei gas di scarico per quanto riguarda il contenuto di ossidi di azoto. Sulla base del suo segnale, la centralina motore corregge l'iniezione di carburante, il funzionamento del sistema di ricircolo dei gas di scarico e la strategia di post-trattamento, il che si traduce in una cultura di funzionamento stabile dell'unità motrice e nel mantenimento delle norme sulle emissioni.

Nel caso delle unità 2.0 TDI Diesel, l'utilizzo del sensore NOx appropriato è fondamentale per la corretta interazione con il software di fabbrica della centralina. La scelta corretta del componente di questo gruppo consente di ridurre il rischio di errori nella memoria della centralina, l'attivazione della modalità di emergenza e la perdita di potenza.

Vantaggi dell'utilizzo di un sensore NOx originale

L'utilizzo di un sensore NOx dedicato ai sistemi Volkswagen garantisce:

• corretta comunicazione con l'elettronica del veicolo – parametri di segnale corretti per la centralina motore,
• valori stabili delle correzioni dell'iniezione di carburante sia a freddo che a caldo,
• coerenza con la strategia di riduzione delle emissioni di fabbrica nel motore diesel,
• riduzione del rischio di comparsa di spie di avvertimento relative al sistema di scarico.

Per l'utente, ciò significa un comportamento dell'auto più prevedibile, una migliore risposta all'acceleratore e il mantenimento dei parametri di funzionamento del motore entro i limiti previsti dal produttore.

Caratteristiche tecniche e integrazione con il veicolo

Il sensore NOx offerto appartiene al gruppo degli elementi di misurazione che collaborano con i sistemi di controllo del motore diesel. È adattato per lavorare nell'ambiente esigente del sistema di scarico, dove sono presenti alte temperature e condizioni variabili di flusso dei gas di scarico.

Il componente è destinato ai veicoli del marchio Volkswagen con motore diesel, nei quali è previsto l'uso di un sensore NOx all'interno del sistema di controllo delle emissioni di fabbrica. Grazie a ciò, è possibile un'integrazione diretta con il cablaggio elettrico e la centralina esistenti, senza la necessità di modificare l'impianto.

Stato del prodotto e utilizzo in officina

Il prodotto è offerto come elemento usato, il che lo rende un'alternativa di costo interessante rispetto ai componenti nuovi, pur mantenendo la funzionalità richiesta nell'uso quotidiano. Questo tipo di soluzione viene spesso scelto durante la diagnostica e la riparazione dei sistemi di scarico in veicoli con un chilometraggio elevato, dove conta un ragionevole equilibrio tra costo ed effetto di riparazione.

Il sensore NOx può essere utilizzato sia durante la tipica sostituzione di un sensore danneggiato, sia durante lavori più ampi sul sistema di controllo del motore diesel, quando è necessaria la verifica di più elementi contemporaneamente.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area di controllo della composizione dei gas di scarico nella tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sonde aggiuntive, sensori di ossigeno o elementi di misurazione nel sistema di scarico, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sonde lambda e sensori O2 Volkswagen.

Maggiori informazioni sull'elettronica e i sensori usati

Nella scelta di componenti di misurazione ed elettronici usati, vale la pena conoscere i principi di base per verificarne l'idoneità e la convenienza del montaggio. Se vuoi capire meglio quando la scelta di un sensore o modulo usato ha senso, come valutarne lo stato e a cosa prestare attenzione durante il montaggio, leggi l'articolo: Seconda vita dell'elettronica – quando vale la pena puntare su centraline motore, moduli comfort e sensori di parcheggio usati?

Ulteriori informazioni su quali componenti usati vengono scelti più spesso dai conducenti di modelli di auto popolari sono fornite anche dalla guida: I migliori ricambi auto usati – guida ai ricambi originali più scelti.