BMW Z4 E85 Scarico Lambda Monitor Sensore Sonda 765Mm 7530318

BMW Z4 E85 Sonda Lambda 765mm 7530318 è un componente originale della categoria sonde lambda e sensori O2, destinato al sistema di scarico della BMW Z4 generazione E85. La sonda usata, di fabbrica, garantisce una corretta interazione con l'elettronica del motore, un funzionamento stabile dell'unità motrice e un controllo adeguato della miscela aria-carburante.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7530318
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7530318
• Numeri sostituibili: 11787530318, 7530318
• Categoria: Sonde lambda

Caratteristiche tecniche della sonda lambda BMW Z4 E85

La sonda lambda nella BMW Z4 E85 è responsabile della misurazione precisa del contenuto di ossigeno nei gas di scarico e della trasmissione del segnale alla centralina motore. Ciò consente di:

• mantenere una composizione ottimale della miscela in un ampio intervallo di carichi,
• stabilizzare il funzionamento del motore al minimo e in accelerazione,
• ridurre il consumo di carburante mantenendo una dinamica adeguata,
• soddisfare le norme sulle emissioni di scarico previste per il modello specifico.

La lunghezza del cavo di circa 765 mm consente un corretto instradamento del cablaggio nel vano motore o lungo il sistema di scarico, seguendo il percorso di montaggio originale della Z4 E85.

Compatibilità e codici OEM

La sonda lambda offerta è un componente BMW OE, il che significa un perfetto adattamento all'impianto elettrico e alla filettatura nel collettore/sistema di scarico. Il pezzo ha un numero OEM dedicato e numeri di sostituzione correlati, che consentono una selezione precisa tramite il catalogo del produttore o il numero di telaio del veicolo.

La presenza di codici di riferimento facilita la verifica della compatibilità con la versione specifica del motore della Z4 E85 e riduce al minimo il rischio di montare un sensore O2 errato.

Stato, provenienza e vantaggi dell'utilizzo di un pezzo usato

Il componente proviene da uno smontaggio ed è offerto come sonda lambda BMW usata. Questo tipo di pezzo dal mercato dell'usato rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e funzionalità, soprattutto nel caso di generazioni di veicoli più datate, dove la priorità è mantenere l'auto in buone condizioni tecniche con spese di manutenzione controllate.

I principali vantaggi dell'utilizzo di una sonda originale usata includono:

• adattamento di fabbrica al cablaggio e alla centralina motore BMW,
• mantenimento delle caratteristiche di funzionamento previste dal produttore,
• costo inferiore rispetto a un nuovo componente OE,
• riduzione dei problemi di compatibilità tipici dei ricambi non originali economici.

Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard delle condizioni dei connettori, della filettatura e del cavo, nonché la verifica degli errori nella centralina motore dopo l'installazione.

Selezione e montaggio professionali della sonda lambda

Per sfruttare appieno il potenziale offerto dalla sonda lambda e dal sensore O2 nella BMW Z4 E85, è consigliabile curare la corretta selezione del pezzo tramite il codice OEM e il montaggio appropriato. In pratica, ciò significa:

• verifica della compatibilità tramite codici catalogo e numero di telaio,
• utilizzo della chiave appropriata per sonde lambda per non danneggiare il corpo,
• applicazione della coppia di serraggio corretta secondo la documentazione di servizio,
• cancellazione delle adattazioni e degli errori nella centralina dopo la sostituzione, se necessario.

Una sostituzione eseguita in questo modo consente di ripristinare la corretta regolazione della miscela, ridurre il consumo eccessivo di carburante e minimizzare il rischio di danni al catalizzatore.

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