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BMW F30 F32 LCI 335dX 435dX N57Z Scarico Filtro DPF Tubo Di Contropressione

SKU: 8507790

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BMW F30 335dX N57Z Tubo Sensore Pressione Gas Scarico DPF è un componente originale del sistema di misurazione dei gas di scarico, progettato per una collaborazione precisa con il filtro antiparticolato nel motore N57Z. Grazie all'adattamento di fabbrica a una specifica versione BMW, garantisce una lettura stabile dei parametri dei gas di scarico e il corretto funzionamento del sistema di controllo delle emissioni. Questa è una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del sistema DPF senza compromessi in termini di compatibilità.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8507790
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8507790
  • Numeri sostituibili: 13628507790, 8507790, 32306783829, 6783829
  • Categoria: Sonde lambda

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di scarico

Il tubo sensore pressione gas di scarico DPF nel modello BMW F30 335dX con unità N57Z è responsabile della trasmissione del segnale di pressione dal tratto prima e/o dopo il filtro antiparticolato al sensore appropriato. Sulla base di questi dati, la centralina motore analizza il grado di riempimento del filtro con fuliggine, avvia le procedure di rigenerazione e monitora la tenuta del sistema di scarico. Un tubo sensore pressione gas di scarico correttamente selezionato è fondamentale per:

  • mantenere un funzionamento stabile del sistema di purificazione dei gas di scarico,
  • ridurre il rischio di errori relativi al DPF e alla spia motore,
  • mantenere i parametri di emissione dei gas di scarico di fabbrica.

Compatibilità e integrazione con l'elettronica del motore

Questo componente appartiene al gruppo Sonde Lambda e Sensori O2, collaborando con il sistema di misurazione e analisi della composizione dei gas di scarico nelle moderne unità diesel BMW. Grazie a una costruzione conforme alle soluzioni di fabbrica, il tubo garantisce:

  • un corretto convogliamento del mezzo di misurazione al sensore di pressione dei gas di scarico,
  • condizioni operative stabili per l'elettronica di controllo,
  • coerenza con la logica diagnostica di fabbrica della centralina motore.

Il corretto funzionamento di questo componente influisce direttamente sull'interpretazione dei segnali provenienti dai sensori O2 e sulla strategia operativa del sistema di ricircolo e rigenerazione DPF, il che si traduce nella fluidità di marcia del motore e nella durata degli altri componenti.

Caratteristiche del prodotto e vantaggi dell'applicazione

Il tubo sensore pressione gas di scarico DPF offerto è una parte del marchio BMW, il che significa il mantenimento della geometria originale, dei punti di fissaggio e del diametro interno adattato ai requisiti del sistema. In pratica, l'utente ottiene:

  • adattamento di fabbrica al sistema di scarico e agli accessori del motore N57Z,
  • riduzione del rischio di perdite e distorsioni nella misurazione della pressione,
  • coerenza con l'impianto esistente di sensori e centralina motore.

Lo stato usato consente un ripristino economico del funzionamento del sistema mantenendo le specifiche costruttive originali. È una scelta sensata per i conducenti che desiderano evitare problemi tipici dei ricambi di qualità incerta.

Selezione professionale e utilizzo

Per sfruttare al massimo il potenziale di un tale componente, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con la specifica versione del motore e dell'equipaggiamento del veicolo. È utile l'abbinamento tramite numeri di catalogo e la verifica della configurazione del sistema di scarico. Per gli utenti che desiderano comprendere meglio il senso dell'utilizzo di componenti di misurazione ed elettronici usati, sarà utile la guida: Elettronica automobilistica usata a bordo – perché vale la pena scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?.

Se desideri ulteriormente semplificare il processo di selezione di componenti usati ed evitare acquisti errati, puoi utilizzare i consigli pratici descritti nell'articolo: Basta acquisti sbagliati! Come scegliere professionalmente ricambi auto usati.

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