BMW F20 F21 F30 F31 LCI Diesel Sensore ossigeno Lambda L=540 8570689

BMW F20 F21 F30 F31 LCI Diesel Sensore ossigeno Lambda è un componente originale del gruppo Sonde lambda e sensori O2, progettato per i sistemi diesel BMW serie F dopo il restyling. Grazie alla lunghezza del cavo adeguatamente selezionata e al design di fabbrica, garantisce una lettura stabile della composizione dei gas di scarico e il corretto funzionamento della centralina motore nelle unità Diesel.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8570689
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8570689
• Numeri sostituibili: 13628589104, 8589104, 13628570689, 8570689
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Sonde lambda

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di scarico

La sonda lambda nel motore diesel BMW è responsabile della misurazione precisa del contenuto di ossigeno nei gas di scarico, il che consente alla centralina di correggere la dose di carburante e ottimizzare il processo di combustione. Nei modelli F20, F21, F30 e F31 dopo il restyling LCI, un sensore O2 correttamente funzionante supporta:

• il mantenimento di un funzionamento stabile dell'unità motrice in diverse condizioni di carico,
• la riduzione del fumo e il miglioramento della fluidità del motore,
• la collaborazione con il sistema di post-trattamento dei gas di scarico (tra cui catalizzatore e filtro antiparticolato),
• il rispetto delle norme sulle emissioni previste per la specifica generazione BMW.

La scelta di una sonda dedicata a una specifica piattaforma della serie F riduce al minimo il rischio di errori nella centralina e problemi di adattamento.

Struttura e compatibilità con la serie F BMW

La sonda lambda per BMW con motore Diesel presentata è dotata di un cavo con lunghezza selezionata in fabbrica per il sistema di scarico nelle versioni F20, F21, F30 e F31 LCI. La lunghezza appropriata del cablaggio facilita il passaggio del cavo negli alloggiamenti originali, senza tensioni o pieghe indesiderate.

Il connettore utilizzato è predisposto per l'integrazione con l'impianto elettrico BMW, consentendo un montaggio in modalità plug-and-play, senza la necessità di modificare il cablaggio o saldare i cavi. Grazie a ciò, vengono mantenute la tenuta delle connessioni e la resistenza alle condizioni presenti nel vano motore e nel sottoscocca.

Vantaggi dell'utilizzo di una sonda lambda originale

La scelta di un sensore O2 originale del gruppo Sonde lambda e sensori O2 per la serie F BMW si traduce in una serie di vantaggi operativi pratici:

• coerenza con il software originale della centralina motore,
• ridotto rischio di comparsa di errori diagnostici legati alla miscela e alle emissioni di scarico,
• parametri di funzionamento stabili nell'intero intervallo di temperature operative,
• diagnostica più semplice in futuro: i valori letti dal tester corrispondono alle caratteristiche di fabbrica.

Questa soluzione è particolarmente consigliata quando si sostituisce la sonda a seguito della comparsa di errori legati al sistema di scarico, cali di potenza o aumento del consumo di carburante nel motore diesel BMW.

Caratteristiche del prodotto usato

L'elemento è offerto in condizioni di usato, il che consente una riparazione economica del sistema di scarico mantenendo le specifiche originali BMW. Una sonda lambda usata è una buona scelta nelle situazioni in cui si desidera limitare i costi pur rimanendo fedeli a una soluzione conforme alla costruzione originale del veicolo.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura di manutenzione standard: controllo dell'impianto elettrico, verifica della tenuta del sistema di scarico e, se necessario, esecuzione dell'adattamento nella centralina motore dopo la sostituzione del sensore.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di scarico della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sonde aggiuntive, sensori O2 a monte e a valle del catalizzatore o sensori che collaborano con il filtro antiparticolato, controlla le parti disponibili nella categoria Sonde lambda e sensori O2 BMW.

Scelta di componenti elettronici e sensori usati – consigli pratici

Quando si sceglie una sonda lambda usata per BMW, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con la specifica versione del motore e l'anno del veicolo, nonché al corretto accoppiamento del connettore e alla lunghezza del cavo. Possono essere utili anche le procedure diagnostiche che consentono di valutare il funzionamento del sensore dopo il montaggio.

Per comprendere meglio quando conviene optare per componenti elettronici e sensori usati in un'auto, consulta la guida: Seconda vita dell'elettronica – quando vale la pena puntare su centraline motore, moduli comfort e sensori di parcheggio usati?

Per ulteriori informazioni su come un vasto assortimento di ricambi in un unico posto aiuti a ridurre i tempi di fermo dell'auto in officina, leggi l'articolo: come un vasto assortimento in un unico magazzino riduce i tempi di fermo della tua auto.